покупка первого 450 и вопрос по аппе
Лучше, конечно, без резинок сколхозить.
блин вот ведь китайцы. 3ий день сервы прилаживаю, а думал все просто, че там, прикрутил и готово.
Хотя, можете оставить и штатный крепеж, с резинками. Смещение шариков абсолютно не влияет ни на что, да и демпфирующее действие резинок вряд ли в ближайшее время будет оказывать существенное влияние на ваш пилотаж. У меня, вообще, хвостовая серва стоит через резинки.
Подскажите, пожалуйста, по приемнику турниговскому. В прошке его ставить снаружи тушки? Внутрь никак не лезет, гад здоровый.
Ставьте снаружи, или покупайте 6-ти каналку, она точно лезет, если уж большое желание вовнутря запихнуть. Хотя… кто-то тут и его умудрялся вовнутрь запихивать в вертикальном положении.
Да я тоже попытался сейчас в вертикальном воткнуть, но с вставленными “фишками” в проху не лезет, упирается в движку и хвостовую серву. Поискал фото - не нашел.
сторона значения не имеет? В смысле справа и так серва задняя торчит, слева приемник поставить? или развесовка пофигу? И куда антенну вывести лучше?
Упд. У меня гироскоп мемс-250, какой провод в 4ый канал а какой в 5ый пихать не подскажете?
С черным разъемом - в четвертый, с красным - в пятый. Приемник ставится внутрь, сейчас подготовлю и приложу фото 😃
Вот. 8-канальный приемник Tournigy внутри 450PRO:
Спасибо, примерно так и ставил, но фишки уперлись в держалку хвостовой сервы. С утра попробую еще раз. Ааа понял, Андрей, у вас держалка сервы не такая, потому и влез. У меня пластиковая и с задней диагональной стенкой.
у вас держалка сервы не такая, потому и влез. У меня пластиковая и с задней диагональной стенкой.
А… Тогда да, скорее всего никак, если не подточить корпус приемника в том месте, где он ложится на аллюминиевое ребро тушки под шестерней.
А рекомендуют приемник установить в 5 см от мотора и регулятора… *)
На хвостовой балке? 😉
Нет, рекомендация, в принципе, правильная, но актуальна она, в основном, для коллекторных моторов и мегагерцовой аппаратуры 😃
Вот так у меня
Между приёмником и корпусом двухсторонний скотч. Получилось удобно и доступно (для меня по крайней мере). Приёмник пережил 5 “морковок” причём две морковки с “выносом” шасси.
Угу, можно и так, хотя и страшновато 😃 С другой стороны, из всех крашей у меня только один закончился поломкой шасси, и то удар был не снизу, а сбоку. Так что, наверное, между шасси вполне безопасно размещать.
Так что, наверное, между шасси вполне безопасно размещать.
Есть ещё один косяк у этого метода - защита от влаги(снег/вода).😃
От этого он и внутри шасси не защищен, разве что от мелких брызг 😃
А как проверить работоспособность двигателя? Что-то он молчит, все подключил и попробовал уже попереключать фишки от контроллера. Тишина. Сервы двигаются жужжат.
А как проверить работоспособность двигателя? Что-то он молчит, все подключил и попробовал уже попереключать фишки от контроллера. Тишина. Сервы двигаются жужжат.
Hold не включен, газ не в реверсе?
А при включении пищит инициализацию? В какой канал включен контроллер?
не включен холд, газ не в реверсе. А как вообще включать? Вот я включил аппу, поставил на холд, стик вниз, подключил аккум к вертолету, он пропищал, потом выключил холд и начинаю двигать стик вверх. И контроллер по разному всячески пищать начинает, а движка тишина.
в 3ий включен контроллер
Контроллер входит в режим настроек. Что-то мне кажется, что газ все-таки в реверсе.
Да, газ надо попробовать реверснуть. Аппа, я надеюсь, Турнига 9?