покупка первого 450 и вопрос по аппе
Не, я бы так категорично не стал утверждать
Это не утверждение, это мнение, моё личное.
Сравните стоимость нормального гироскопа и например Скокума.
Добавьте все прелести таскания в поле бука. Ну разумеется его то же надо будет купить у кого нет.
И полет на палке покажется Вам отличным делом.
А почему не сравнить не со Скокумом, а с Микробистом? 😃
Да и для нормальных гироскопов, насколько я наслышан, бук не помешает.
бук и без вертолета не помешает ))
Реальные перцы летают вообще без стабилизации
ага, и без гироскопа.
Мне просто очень нравится как выглядит вертолет с ФБЛ, но цена не очень нравится ) Надеюсь будет дешеветь.
ага, и без гироскопа.
Если еще и без гироскопа, то это уже крутой реальный перец 😃
Надеюсь будет дешеветь.
Думаю, что будут. Сейчас они немного дороже флайбарных вариантов только из-за новизны, но я уверен, что ФБЛ постепенно вытеснит флайбарный вариант 😃
Мне просто очень нравится как выглядит вертолет с ФБЛ
Во как! На летящем верте не понятно, что там ФБЛ или флайбар, а так верт рассматривать удовольствие на любителя. А по мне, так флайбар наоборот понавороченей выглядит.😉
Мне просто очень нравится как выглядит вертолет с ФБЛ
а звук какой 😉
но я уверен, что ФБЛ постепенно вытеснит флайбарный вариант
и тогда в хобби останутся только девчонки. а реальные пацаны повесят аппаратуру на гвоздь 😃
На летящем верте не понятно, что там ФБЛ или флайбар
Это как посмотреть. отлично видно.
и тогда в хобби останутся только девчонки. а реальные пацаны повесят аппаратуру на гвоздь
ну да, в таком случае реальные пацаны и на автомате ездить не должны ибо реальные только палку признавать должны. А кстати девчонки то вообще есть в вертолетном хобби? )
А кстати девчонки то вообще есть в вертолетном хобби? )
Говорят, где-то их видели 😃
ну да, в таком случае реальные пацаны и на автомате ездить не должны ибо реальные только палку признавать должны
я это съязвил на:
ФБЛ для девчонок! Реальные пацаны летают на палке!!!
а так верт рассматривать удовольствие на любителя.
Я когда собрал первый раз вертолет, лопости навесил и все прочее, первую неделю мог просто приходить, ложиться на диван и смотреть на него, вместо телевизора. Он у меня как раз на телевизоре стоит))). Мне нравится эта штуковина и с точки зрения эстетики тоже.
Я когда собрал первый раз вертолет, лопости навесил и все прочее, первую неделю мог просто приходить, ложиться на диван и смотреть на него, вместо телевизора.
вот +1. Нраааавица. Хотя 450 спорт внешне нравится больше, чем про. Но из-за летных характеристик, по отзывам, взял все-таки прошку.
Мне нравится эта штуковина и с точки зрения эстетики тоже.
+1 😃
А у меня он в процессе сборки- провода наружу, и на полу стоит. И нравится. А уж простота головы- то как нравится…
это мнение, моё личное
Поверьте, оно поменяется как только вы перейдёте на fbl (а вы перейдёте) 😉
И нравится. А уж простота головы- то как нравится…
А мне не нравиться.
Сегодня помогал облетывать ПРОшку.
И летит вроде нормально, но не лежит душа и все тут.
Тем более хозяин поднял ее в 3 или 4 раз, чуть чуть зацепил лопастями и капец шестерням. М-дя.
На V2, я бы такое и не заметил. Там ХР можно огороды пахать…
Поверьте, оно поменяется как только вы перейдёте на fbl (а вы перейдёте)
Поживем увидим. По крайней мере из того что я видел.
Реально летает только V-бар на Хензеле.
чуть чуть зацепил лопастями и капец шестерням. М-дя. На V2, я бы такое и не заметил.
Саныч если бы сам не попробовал не говорил бы, второй краш прошки и шестерни целые, порубал панель пвх на посадке, думал капец шестерням, целые.Видимо плохо выставил зазор, раз такое получилось;)
Видимо плохо выставил зазор, раз такое получилось
Я правда не знаю, как должно быть. Но по моему они были минимальны.
К сожалению видео не стал делать. Как никак облет…
Но вот два видео: ремень и ПРОшка.
С ремнем все цело. Смотрим внимательно с 50 по 60 секунды.
Ребята даже не обратили внимание на это. Ну чиркнул и чиркнул.
С ПРОшка - капец шестерням. И зазор правильно выставлен и сел только в траву…
Да я не спорю конечно где ремённая передача там хоть лопастями в землю зарывайся, но вот насчёт чуть чиркнул и капец шестерням,я думаю немного преувеличенно.
но вот насчёт чуть чиркнул и капец шестерням,я думаю немного преувеличенно.
Ладно проехали.
У Вас свое мнение, а я привык все пробовать на себе.
Или по крайней мере видеть своими глазами.
Уж такая натура у меня.
Виду пашет хвостом - вроде хорошо. На видео.
Вижу, чуть коснулся хвостом и нет, на видео, задней шестерни, сегодня о траву - передней.
Думаю, а на хрена мне на зиму это ПРО… Хотел взять в зале зимой полетать.
Теперь крепко задумался.
С ПРОшка - капец шестерням. И зазор правильно выставлен и сел только в траву…
Саныч, я того пилота немного знаю. он мне рассказал правду. там не “сел в траву”, а жесткое касание было. учитывая неровности поля и то, что вертолет в траве уже не было видно, скорее всего, хвостом пробороздил. лопасти ХР все потом видели в чем были. а тому пилоту я верю как себе 😉
к тому же, Саныч, никто же тебя не агитирует за ПРО! правда, говорят, у тебя все вертолеты на сегодняшний момент с валом 😉
У меня тоже шестерни выжили при краше, который тут я публиковал, лопасти ХР об асфальт в дрова, мало того он упал на бок и цапфами ХР лопастей задел об асфальт. Вал ХР в дугу, цапфы драные, но живые, лопасти в помойку (одну даже не нашел). А шестерни целы. Хвостовые поменял потому что вал на ней загнулся. Правда под шестерни шайбы подкладывал. Хотя после того случая удлинни хвостовй плавник.
ЗЫ. Это не агитация, это просто случай…