Помогите определится с типом двигателя .
А… опять этот Игорь со своими 500-ками…
Ага 😉
Ибо есть с чем сравнивать… 😃
Так как 500ка летает а 450ка в вечном ремонте…
Вражине 450ку не пожелаю…
Ну насоветовали, мама дорогая…
Странно как то. И почему “450-ка в вечном ремонте”??? 😉
Ну ГАУИ-425 я тоже врагу не пожелаю, особенно НЫНЕШНИЙ.
То с обгонкой проблема, то с шестернями. Тьфу!
Правда чего от него не отнимешь - ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО дешевый в обслуге/ремонте после крашей. Других таких вертолетов просто НЕТ.
То с обгонкой проблема, то с шестернями.
Видимо не свезло… У меня и товарищей все ок…
Других таких вертолетов просто НЕТ
Потому и выбрал его для освоения вертолетов…
И почему “450-ка в вечном ремонте”???
Потому как падает частенько 😃
Игорь, у человека бюджет ограничен 10.000 рублев. Если я сильно не ошибаюсь, это в районе 300 долларов с небольшим. О какой 500-ке идет речь? Да, впихнуть в эти деньги с большим трудом хорька можно, но там одни батареи резко из бюджета вылезут.
Тут одно из двух:
- Клон 450-ки
- Блейд мСР Х в РТФ комплектации, от такой например: amainhobbies.com/…/Blade-mCP-X-RTF-Electric-Collec…
(не реклама)
Блейд мСР Х в РТФ комплектации
Не полетит. Особенно в РТФ. Плюнет, выкинет, нас обругает и одним горе-вертолётчиком меньше станет…
Елисей, ну чего ты такой злой? Ежели ты не полетел, не факт, что НИКТО не полетит. Хотя конечно, мСР Х это все же наверное ВТОРОЙ вертолет после микро ФП классики, или хоть микросоосника…
ВТОРОЙ вертолет после микро ФП классики, или хоть микросоосника…
Дядь Саша, так я о том же. Уж скока копий переломали, а единого рецепта нет. Твой друг вон на 450-м на второй день пирофлипы крутил. Я к умению летать как сквозь джунгли полгода продираюсь. Кто-то наверно, никогда не сможет. Ну пусть хоть соосничек задро… задрипанный купит. А ты ему сразу “Чертёнка”. Раттис мне вчера сообщил, что на РТФ пульте даже профики усираются. А тут человек трёхфазный двигатель с бесколлекторным путает…
Кста, Лис. Как твои успехи с освоением 450го?
Я не претендую на изобретение, но, наверное, последовательность лучше такая:
- Симулятор.
- Соосник, можно маленький, главное не “ИК-моль”.
- Нормальный пульт с ДСМ.
- МСРх.
- Далее- вертолёт по желанию плюс симулятор.
Пункты 3 и 4 можно обьединить, если к тому моменту что-нить не привязанное к дорогущим пультам появится (вон Валкера на пятки наступает).
Кста, Лис. Как твои успехи с освоением 450го?
Никак, разбитый стоит. Пока МСРх РТФ об стенки колочу. Это у меня профессионально получается…
А в чем затруднения в управлении? Самолет не пробовал?
Самолет не пробовал?
Пробовал, Павел. Но я в любое хобби как-то косо вхожу. Подарили Катану Гиперион. Посидел в симе. Полетел, при заходе на посадку грохнул. Мне бы с пенолётика какого начать, так я сразу на Катану полез. Дурик мелкий…
Вот с пенолетом активно тренируйся… и хелик уже легче дастся.
Мне бы с пенолётика какого начать
Я бы рекомендовал с тренера двс 46го (или под электро) от “пилотажа” или тандертагеровский летит как по рельсам, ветроустойчивость аховская летать научишься достаточно быстро…
блин я более склонен к совету Александра 1)) очень понравились и помогли мне хоть немного разобраться его статьи для начинающих и всётаки остановлюсь вот нв этом
Тушка – НК-450МТ или НК-450ГТ
Сервы Турниджи 90МГ х 3
Регулятор Турниджи Плющ 40А или Мистери 40А
Мотор Турниджи 2836 или Турниджи Н2223
Гироскоп Спартан Кварк
Серва на хвост ИнноЛаб 261 НВ
аппа - www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewitem.asp?idpr…
Александр 1 поможешь подредактировать этот список???)))
- Соосник, можно маленький, главное не “ИК-моль”.
уже есть год на нём летаю.
А че его редактировать - вполне хороший список. Для начала - то шо доктор прописал.
Единственная рекомендация - Сервы Турниджи 90МГ возьми не х3, а штук 5-6.
Во первых не исключено, что может попасть бракованная
Во вторых - запас на краши, поскольку при такой цене за целые сервы в сборе глупо искать ремкомплекты к ним.
Регуль если МТ или ГТ, т.е. задача запихнуть его вовнутря не стоит - лучше брать Турниджи Плющ - более мягкий старт, или Турниджи к-форс 40 (клон Хобби Винга Платинум 40А) - очень мягкий старт, плюс реально работающий гувернер.
ок)) спс
С моторчиками 2223 нужны будут батарейки подороже, минимум нано-теки (турниджи), а учитывая бюджет, и желательно большее время висения- то для вас
“классика” жанра-2836! Тем более моторчик уже идет в комплекте с пиньонами.
Гироскоп Спартан Кварк
Сугубо ИМХО, не нужен Спартан. GA-250 более чем достаточен на первые полёты, а на сэкономленные деньги со временем ФБЛ систему купить. Либо сразу Микробисту купить и поначалу просто как гироскоп юзать.
И сервы HENGE933 на АП. По сварму хорошая цена.
Владислав, может человек собирается на 450-ке сугубо на флайбаре летать. Тогда Скокум - самое то.
сначало надо вообще летать научиться а потом и бюджет подрастёт раза в 2-3))) это не проблема. А пока долбить что-нибудь подешевле.
ну вот теперь опять от того списка отклонился(( малость растерялся что же всё таки брать???