Сначала купил, а потом подумал, ну как полагается короче. Помогите выяснить, что за вид?
Название “убило”
Возможно 3 диода показывают заряд 3х банок аккамулятора, сейчас стоит на зарядке, боковые горят зеленым непрерывно, а центральный мигает красным, типа одна из банок не зарядилась.
В момент зарядки на акуме щас 5,5 в
Черный - синий - 4,18 в
Черный - желтый - 2,15
Черный - красный - 6,17
Крякнул акум похоже ?
Мда… Это вы его просто убили, разрядив до 1.5 ра вольта на банку (нельзя разряжать меньше, чем до 3-х вольт). Пытайтесь восстановить - т.е. заряжайте дальше. Норма - 4.2 вольта на банку или 12.6 на всем аккумуляторе.
Я, не думаю, что этой зарядкой можно поднять аккум. Наверное нужно попробовать чем-то поприличней зарядить каждую банку вольт до 3. Или ищите источник питания на 4В и током от 1А и поднимайте напругу на каждой банке до 3-3,5В. Потом можно и балансировать.
М-да, серьезный подход к делу.
Далее друг держал верт в руках, а я крутил и дергал за все рычажки дабы понять, что куда работает
Ах…ть! Чо, прям реально крутил и дергал?😁
Далее друг держал верт в руках, а я крутил и дергал за все рычажки дабы понять, что куда работает.
Слов нет. Вообще с одной стороны хорошо, что китайские умельцы, ценами на подобные модели, добавили доступности.Но вот есть и другая сторона медали негативная, когда купят такую “игрушку”, и не имея даже представления как это всё работает и какие могут быть последствия от таких запусков, могут своими действиями причинить вред себе и окружающим. Люди обсуждают что нельзя летать, если вблизи находятся люди, а тут ДАЛ ДРУГУ ПоДЕРЖАТЬ а сам рычажки дёргал😵
Похоже найдена причина, убийцей акума является зарядник, еще раз напомню, что акум не разряжал в ноль, он еще вполне мощно вращал лопасти перед зарядкой, а сразу после зарядки умер.
Вскрыл зарядник и увидел такую картину.
Катушку не я поднял, он была в таком положение
Эту зарядку выкинуть на помойку и купить нормальную.
аккуратнее с LiPo акками, они взрываются или горят с очень высокой температурой, забрызгивая горящими каплями всё вокруг при:
- перезаряде ( даже небольшом )
- коротком замыкании
- перегреве
Перед первыми пусками ОБЯЗАТЕЛЬНО почитайте про настройки передатчика:
www.rcdesign.ru/articles/heli/heli_tx_setup
Ну и конечно, самое главное:
rcopen.com/forum/f58/topic143362
Слов нет.
В названии темы все сказано - сначала сделать, потом думать. Хорошо, что автор не заинтересовался ракетным моделизмом 😃
Люди обсуждают что нельзя летать, если вблизи находятся люди, а тут ДАЛ ДРУГУ ПоДЕРЖАТЬ а сам рычажки дёргал😵
На самом деле, я человек который достаточно серьезно относится к техники безопасности, и все действия имели варианты на случай если, что то пойдет не так, друг сам выступил с инициативой подержать, благо сила в руках есть - жим 180кг, присед 300кг+, тяга 300кг+.
Думаю мало, кто из вас будучи новичком прежде чем взять пульт в руки 1000 часов налетал в симуляторе, изучил теорию, а только потом в чистом поле произвел первый запуск, но естественно мой возможный риск не был оправдан, повторять не рекомендую.
В названии темы все сказано - сначала сделать, потом думать. Хорошо, что автор не заинтересовался ракетным моделизмом 😃
- 5 Однозначно
Теперь, что касается чудес с аккумулятором, припаяли оторванную катушку зарядчика на место, поставил заряжать аккумулятор на 10мин, и о чудо вертолёт заработал и кажется был способен взлетать.
Поставил заряжаться дальше, через 2часа все три индикатора загорелись зелеными, на каждой банке по 4,17, на силовом разъёме без нагрузки 12,55.
Что сломанный зарядник сделал с аккумулятором, для меня остается загадкой.
Думаю мало, кто из вас будучи новичком прежде чем взять пульт в руки 1000 часов налетал в симуляторе, изучил теорию, а только потом в чистом поле произвел первый запуск, но естественно мой возможный риск не был оправдан, повторять не рекомендую.
99% сидящих здесь первую КЛАССИКУ именно так и подымали. Насидев ХОТЯ БЫ 5 часов в симуляторе, и понимая “что и за что надо дергать”. У вас получается точно как во “вредных советах”.
99% сидящих здесь первую КЛАССИКУ именно так и подымали. Насидев ХОТЯ БЫ 5 часов в симуляторе, и понимая “что и за что надо дергать”. У вас получается точно как во “вредных советах”.
Буду наверстывать, дабы дергать за что надо 😃
Если не сложно киньте ссылку где скачать симулятор
Здесь: www.marksfiles.net/HeliSim/
Работать будет, но под симулятор надо создать ОТДЕЛЬНЫЙ профиль - самолетный, чтобы не работало встроенное в передатчик ССРМ микширование. А с вашей любовью к теории…
Зайдите в раздел симуляторы и найдите свой передатчик как настроить, ну или там спросите.
Спасибо
друг сам выступил с инициативой подержать, благо сила в руках есть - жим 180кг, присед 300кг+, тяга 300кг+.
Константин, а ваш друг знает, что при отстреле лопастей все его достижения он будет долго обсуждать в палате травматологической больницы? А вы с женой (если есть)- покупку новой или ремонт старой мебели…
Константин, а ваш друг знает, что при отстреле лопастей все его достижения он будет долго обсуждать в палате травматологической больницы? А вы с женой (если есть)- покупку новой или ремонт старой мебели…
Конечно знает, на траектории отстрела лопастей были только стены, жена не в курсе.
Подскажи лучше как называется мой передатчик и как подружить его с HeliSimRC ?
Симулятор скачал, установил но в раздели джойстик пусто.
Передатчик - аналог HK-T6А v2. Нужен шнур для симулятора (еще раз, я не знаю, можно ли использовать шнур который идет для НАСТРОЙКИ симулятора) об этом нужно спросить в соответствующей теме. Возможно (и даже скорее всего) придется покупать специальный кабель для симулятора: hobbyking.com/…/__13597__USB_Simulator_Cable_XTR_A… .
Вы вообще к компьютеру свой передатчик пробовали подключать, как передатчик? Так, по приколу?
Пробовал, даже установил прогу с диска, которая я так понимаю калибрует пульт, реакция на движение рычажков пульта есть, но как и чего пока не разобрался.
HeliSimRC в разделе джойстик все равно пусто.
Шнурок 1в1 такой
