Search in topic
Проверьте конфигурацию

KycokOl:

Как бороться с этой траблой?

Олег я с этой проблемкой борюсь путём установки оригинальных шестерёнок,пока ни разу не провернулись.Как то ещё натыкался где то на шестерни усиленные шплинтом.

Александр_1-й:

что собирая более-менее серьезную машину, ставят все же Футабу, а не Алайн.

Но мы то собираем машину скорее менее, чем более серьезную.😉

Val-ksd:

Олег я с этой проблемкой борюсь путём установки оригинальных шестерёнок,пока ни разу не провернулись.Как то ещё натыкался где то на шестерни усиленные шплинтом.

Пошел по этому же пути. Просверлил вал вместе с шестерней сверлом 1,5 мм, вставил туда железку от тяги (подошла как раз) в распор с тонкой проволочкой. Уже облетал, потиктачил, вроде держится.😃

KycokOl:

Да, проворачивает прямую, шестерня 3D Pro. Александр, вы вроде ссылку давали на эти шестерни со сквозным штифтом, не могу найти.

Давал. Посмотрите именно в 3Д Прошных. По фото должна быть со штифтом

Александр_1-й:

Посмотрите именно в 3Д Прошных.

Так что в них смотреть? Вот она у меня на столе лежит, никакого штифта и шестерни руками сворачиваются, НОВЫЕ!😦

ОФФТОП может и не в тему ))

Александр_1-й:

Та не, не так все сразу свежезаряженные секунд 30 будут выдавать 1.5, потом постепенно снизится до 1.2, на которых и “устаканится”. То же самое относится к ЛиФеПо4 - 7.3 свежезаряженные, за 1-2 минуты ПОД НАГРУЗКОЙ падает до 6.6, на которых и остается долгое время.

только вчера заряжал “умной” зарядкой АКБ SONY NiMh 2700. После зарядки получил емкость 2450 мАч (старенькие они, уже 4 года )).
так вот после зарядки проверял их под нагрузкой 500мА, через 10 минут имел на 3 из четырех АКБ напряжение 1,28В на четвертом 1,25.

KycokOl:

Александр, вы вроде ссылку давали на эти шестерни со сквозным штифтом, не могу найти.

Их больше нет. Раньше это как раз и были 3дпрошные, теперь они решили не выеживаться, лепят как у всех. Кстати тоже с это траблой имел дело. Правда хвост не закручивало до аварийных ситуаций, но когда на него шла нагрузка, он вел себя прикольно.

sirQWERTY:

Их больше нет.

Прискорбный факт. Задолбала меня эта кутерьма с валом, начинаю подумывать о переходе на ремень. Кто видел ременный хвост на прошку, не могу найти?

Хвост ременной. Сейчас нет в наличии, но скоро я думаю появится (не так давно был в наличии). Только шестерня эта остается и на ременном варианте. Не уверен что это панацея.
Аналогично запарили ко всему в 450 классе и эти шестерни…

sirQWERTY:

Только шестерня эта остается и на ременном варианте.

Просверлить и вставить штифт на одной шестерне не проблема, а вот сверлить каждую срезанную шестерню, уже проблема. Почему никто не сделает метал-апгрейд на этот узел?

KycokOl:

Прискорбный факт. Задолбала меня эта кутерьма с валом, начинаю подумывать о переходе на ремень. Кто видел ременный хвост на прошку, не могу найти?

Олег. Эти шестеренки (именно передние, не задние) - одна из трех вещей, которые я беру от Алайна. У них они безукоризненные. Так что возьми Алайновские и будет тебе щасте 😉

Александр_1-й:

одна из трех вещей, которые я беру от Алайна.

Огласите пжжалуйста весь список 😉
Наверно еще хвостовой вал и слайдер к нему?

ram9:

Огласите пжжалуйста весь список Наверно еще хвостовой вал и слайдер к нему?

Да, именно так 😉

+1 к шестерёнкам Align. Издевался всячески над ними - никаких проблем. Я бы тоже ещё советовал хвостовые шестерёнки и валы Align. И слайдер, конечно. Сейчас, правда, не без матюков поставил апгрейд от Микрохели, но втулку слайдера и то, куда она вкручивается, взял от Align, ибо родная втулка Микрохели - полное г.

Vovets:

+1 к шестерёнкам Align. Издевался всячески над ними - никаких проблем.

В каком смысле издевался, их что, при краше не срезает?

Смотря какой краш, последняя пара штук 5 пережила, правда не то, чтобы сильных. Последний сильный (не успел выйти из вертикального пике 😃) - не пережила. А также скоростные пролёты против ветра с пируэтом в “трудную” сторону, в таких условиях всякие alzrc и иже с ними срывались. Я это имел в виду под “издевательством”.

Vovets:

+1 к шестерёнкам Align. Издевался всячески над ними - никаких проблем. Я бы тоже ещё советовал хвостовые шестерёнки и валы Align. И слайдер, конечно. Сейчас, правда, не без матюков поставил апгрейд от Микрохели, но втулку слайдера и то, куда она вкручивается, взял от Align, ибо родная втулка Микрохели - полное г.

Фото в студию можно попросить? А то у меня этот апгрейд Микрохелли после стачивания бронзовых втулочек “рогов” лежит без дела. А жалко, сама по себе штука хорошая, исполнение только - говно.

А что фото, берём дремель с осторой конической абразивной насадкой. Аккуратно стачиваем развальцованную часть бронзовой втулки слайдера от микрохели. отделяем “рога” от втулки, выбрасываем обоих в мусор. Осатётся “катушка” с подшипниками. Берём стальную втулку слайдера и “рога” от Align. Прикручиваем к “катушке”. Всё, в результате имеем апгрейд от микрохели со сменной втулкой.
Но качество действительно отвратительное. Во-первых, у меня “катушка” задевала о рычаг, чего я сразу не заметил. Во-вторых, геометрия рычага была нарушена, так что он перекашивал “катушку”. Пришлось править пассатижами. 😃

Vovets:

в таких условиях всякие alzrc и иже с ними срывались

По поводу alzrc полностью согласен, а вот с Тарот все граздо лучше. Крайний краш, все в хлам (балка с валом пополам, подкосы нах, даже основание рамы треснуло) ОБЕ! конические пары целые.