Tarot 450Pro V2
Да куда уж подробнее, юноша?? Ещё карданом это вал называют. Длинный такой, внутри вдоль балки расположен.
Если у вас привод задней лопасти через вал, то в трубу устанавливается подшипник. Если через ремень то подшипник там поставить просто некуда. подшипник устанавливается посередине трубы чтоб вал не разматывало.
Тема о Тарот Про, он с валом. Если речь о другом вертолёте или Тарот с конверсией на ремень, нужно отдельно оговаривать.
подшипник устанавливается посередине трубы чтоб вал не разматывало.
Не совсем посередине, со смещением. Подробнее в мануале
а не там этот подшибник не болтается, все крепко, получается так:
Хвост сменил(новый все хорошо в нем), все зубчики (4шт) сменил, если снять балку хвостовую вместе с блоком(который в раму вставляется) в котором зубчики(2шт) то вибраций нет.
Вообще теперь непонимаю, и еще когда идут вибрации если рукой балку трогать то как бы биения есть
подшипник вклеивается на циакрин
подшипник вклеивается на циакрин
да я так и делал
а если бы мотор бил бы, то без хвоста тоже были бы вибрации?
Не может так быть, все нормально, а вибрации присутствуют. проверяйте еще раз все внимательно лучше с пристрастием. Если есть вибрация значит есть источник.
да это верно, но просто в уме не укладывается, неделю без выходных и выбил себе 1 выходной чтобы устранить вибрацию, целый день просидел и бестолку, так и не нашел причины. И щас незнаю даже в какую сторону смотреть
Был совет проверить лопасти на баланс, проверяли или нет.
Нет не проверял, ставил 4 пары разные новых лопастей от tarot все и ставил те лопасти с которыми раньше не было вибраций, это явно не из за лопастей
Проверте для успокоения.
Проверте для успокоения.
щас поискал на форуме не нашел как балансировать задние лопасти, если не трудно можете направить?
hobbyking.com/…/__11452__Turnigy_R_C_Helicopter_Bl… нужна такая приспособа
Последовательно снимайте и проверяйти остаются ли вибрации - хвостовые лопасти, линки, вал хвоста. Если вибрации остаются значит дело в карданном валу. Проверьте как подшипник крутится, не залит ли циакрином, возможно сам вал кривой и бьет. Попробуйте поменять вал.
To aleksey_kad - забудьте про всякие 3GX и ZYX, это плохие системы. Так же забудьте про гувернер встроеный в FBL - во первых вы в первые 3 года не заметите разницы, во вторых чтобы активировать гувернер в FBL нужно подключать его через сателит, устанавливать датчик оборотов и мучаться с настройкой.
Берите самый дешевый клон VBAR-а настраивайте и летайте, там все просто, по шагам. Если нужно гувренер можно взять решль с гувернером, летать будет отлично - на выбор YGE/YEP, Kontronik, Hobby Wing Platinum V3.
Проверьте как подшипник крутится, не залит ли циакрином
тоже была такая мысль
Блин наверное вал который крутится в хвостовой балке кривой, я же его чуть чуть погнул капельку когда ставил, возможно из за него
Берите самый дешевый клон VBAR-а настраивайте и летайте, там все просто, по шагам
сделал ставку на такой
не обязательно ведь гувер подключать?
Сквозь корпус видно плату “правильного” полноценного клона с гувернером.
Сквозь корпус видно плату “правильного” полноценного клона с гувернером
то есть это хорошее решение?
Хорошее. Когда захочется пот…ся с встроенным гувернером этот девайс обеспечит такю возможность. 😃
Не хочу перебивать ставку Алексея 😃
Подскажите, как визуально отличить ‘правильный’ KBar.
PS: можно ответ в ветке GV8000