Tarot 450Pro V2
Разложился снова вчера из за отсечки 😃 я так понял она не только начинает мотор отключать, но и всё в целом тупит: сервы в частности?
Пысы. Дфц голова начинает бесить поломками серв и качалок, вернусь пока на фбл 😉
При отсечке все (что я знаю) регули снижают обороты и давольно сильно. Что, естественно, в свою очередь приводит к медленной реакции на управление по сравнению с рабочими оборотами.
Если отсечка происходит по низкому питанию, то стоит взять на хоббях побаночную пищалку. Часто выручает.
взять на хоббях побаночную пищалку
У меня почему то пищалка сработала после отсечки.Уже когда сел,канопу снял ,а она запищала.Не пользую пока.
Я отсечку ставлю на верт на 3 вольта, не выше. Потому как дешевле аккумулятор просадить (не сильно он и испортится от этого), чем верт приложить.
Отсечка пищит на 3.4 вольта, чего с лихвой достаточно для посадки (но сажать нужно быстро, напруга под конец падает резко).
Может еще быть вариант, что пищалка бракованная… Её же не в СССР для “военки” делали 😁
Поздравлю себя с первым более менее уверенным инвертом
Отличный инверт! это какой полет по счету???
Выложу и я свои болтания в воздухе. Полет наверное 20, ну и зима за симулятором) Только после посадки понял, что на коничке нет зуба!
Я отсечку ставлю на верт на 3 вольта, не выше.
АА.Понял.Стоит 3.2
АндрейСТ, это не на зиму с симулятором похоже, а на переход от 3D мелколетов на более взрослый верт 😉
А в целом отлично!
а на переход от 3D мелколетов на более взрослый верт
Ну может и так)
Отличный инверт! это какой полет по счету???
Спасибо! На 450 полетов 50 сделал уже. В инверте где то 5 полет. В целом по выходным уже год регулярно летаю. 90% обычными полетами по кругу. Фигуры только после симулятора и то в реале совсем не такие ощущения. Вообще научился на 250 ориентации. Кстати пищалку купил 😃 как чувствовал что рано или поздно ставить придется.
Вопрос в следующем: по стрелке - винты, ТОЧНО такие где-нибудь отдельно продаются, хотябы с линками. Может кто видел?
“Прошерстил” тему и пришел к выводу, что проще будет повторить решение как на картинке, видимо таких винтов катастрофически не хватает 😃
Будет не так красиво, но практично.
как на картинке
У меня такая голова тоже есть. Я её снял, не очень понравилась. Точнее не понравились цапфы,качество г… А вот хаб я как раз оставил, двумя дополнительными стяжными болтиками, если затягивать их в определенной последовательности, то можно очень точно отбалансировать хаб ( ну и башку соответственно). А с болтиками это я так! Думал запасных прикупить. Ну нет, так нет.😁
Выложу и я свои болтания в воздухе. Полет наверное 20, ну и зима за симулятором)
Андрей, у Вас основная шестерня прямозубая стоит стандартная? Думаю поэксперементировать с оборотами и передачей, поменять на косые 12 и 121. И еще, господа присяжные, оставить DFC или собрать FBL ротор и поменять, как думаете? 😁
У меня такая голова тоже есть. Я её снял, не очень понравилась.
Так я же не про голову, я про болт 😉
Нашел первую попавшуюся картинку.
А чем качество самих цапф не понравилось???
оставить DFC или собрать FBL ротор и поменять
А качалки “синие” стоят??? И все равно сервам зубы вышибает???
А качалки “синие” стоят??? И все равно сервам зубы вышибает???
Нет не синие, я их не покупал ни разу. Обычные из комплекта. Но на емаксы поставлю мягкие, у Тарот рыжие есть, как я понял аналоги синих.
прямозубая стоит стандартная
Нет 121 косая, пинион 12_й. Мотор 6S 1700kv. 84% - 3240оборотов. Звук поганый на видео из-за сломанной конички.
А чем качество самих цапф не понравилось???
Разница в весе, есть 3 штуки - разница 12 соток. Не точно просверлены отверстия крепления лопастей. Ну может мне не повезло)
Тарот рыжие есть
Мне больше понравились, стоят на Доминаторе. Под нагрузкой меньше всех изгибаются. Как ломаются пока не знаю, не падал!)
Нет не синие, я их не покупал ни разу. Обычные из комплекта. Но на емаксы поставлю мягкие, у Тарот рыжие есть, как я понял аналоги синих.
Ссылко на качалки чтоб к емаксам подходили…?
www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=pro… не реклама! Но цена ХОРОШАЯ)
Сегодня в полете отказал регулятор, мотор заглох когда был в инверте… успел перевернуть, но потерял обороты и упал примерно с высоты 3-4 метров. Сломал только шасси. Пока шел к верту увидел, что он начал дымиться… быстро отключил питание. Стоковый регуль сгорел. Читал ранее, что у многих он горит, но надеялся что мне повезет(( В запасе уже давно лежит YEP 45 с картой программирования. Буду теперь разбирать пол верта, чтобы подобраться к приемнику (только по этой причине и не спешил ставить YEP). Может ли быть связано выход из строя регулятора после того как поставил новые аккумы ZIPPY Compact 2200mAh 3S 35C ? До этого летал на Turnigy 2200mAh 3S 40C, но им уже был год и особенно после замены серв на 306 заметил, что держать они стали совсем слабо (минуты 4 от силы) и после полета слегка пухли и хорошо грелись.
Я бы проверил сервы. Попадалась инфа по 306, что замыкают внутри на корпус. Нужно эзолировать что то там, платку вроде… Может временами коротило и выпалило БЕК, а там по цепной реакции…
Все сервы первым же делом разобрал и изолировал от корпуса плату управления. Почему-то в полете отрубился мотор, а сервы продолжали работать, т.к. успел перевернуть вертолет обратно и постарался посадить на авторотации, но оборотов уже было недостаточно.
Уважаемые форумчане!.
Что-то я запутался. Устанавливаю голову fbl tarot на 450 HK. Не могу понять какой длины должны быть линки от серв до тарелки и от тарелки до головы?. Подскажите.