Tarot 450Pro V2
кажется такого мерцания быть не должно …
Когда летал с родным DSMX с аппой DEVO-8s перепрошитой, сат тоже мерцал, но работал. Как только пересел на DX9 - тот же сат мерцать перестал. Из-за чего это происходит - ХЗ.
Поставил сат вот так.Отодвинул площадку на одно отверстие назад впритык к серве.Теперь если вал пробьет вниз то вроде не должен сбить ее.Надо полетать и логи посмотреть.
Еле нашел. А чего не так:
Активный ус то только один и с противоположного борта будет затенен.
Еле нашел. А чего не так:
Примерял.Второй ус упирается в шестерню обгонки.У вас на фото рама другая.
Можно еще так.На второй тушке так закрепил.
Это - Gaui.
Второй ус и подогнуть можно.
Второй ус и подогнуть можно.
Ну тогда другое дело.
А по поводу сатов: сегодня на поле спросил у приятеля про саты на его 750 Раш, дак у него приемник и 3 (!) сата распиханы по раме !
Неплохо, канешн, но и двух достаточно более чем. Соблюдаем два простых правила: подальше от карбона, подальше от источников импульсных помех. И проблем со связью не будет.
еще один момент, про который многие “не знают” - расположение антенны передатчика. Направляют ее, как пистолет, в модель. При таком расположении напряженность поля минимальна. В идеале антенна должна быть перпендикулярна воображаемой прямой, соединяющей передатчик с моделью.
В идеале антенна должна быть перпендикулярна воображаемой прямой, соединяющей передатчик с моделью.
Ага. Только не понятно, с какой целью на передатчиках делали раскладное “колено”, если рабочее состояние - в сложенном виде? А потом и совсем перестали, как в DX9. Интересно, как там антенна стоит…
Ага. Только не понятно, с какой целью на…
Маркетинг наше все!!!
“Хороший” маркетолог любой БАГ в ФИЧУ превратит и дополнительно цену накинет 😁
А потом и совсем перестали, как в DX9. Интересно, как там антенна стоит…
В DX9 - две антенны, расположенные перпендикулярно друг другу. Вторая находится в ручке. Так что там все - по феншую.
Как перебиравший недавно свою девятку подтверждаю.
Мужики! А как уменьшить расстояние между шестернями? Конкретно, хочу черную выше поднять. Расстояние между ними 3 мм.😃 Как по мне, до хрена. Где косяк не пойму.
Сергей, а никак !! )) Это б если обгонка, по высоте была меньше.
Но 3 мм - много, у тебя , случаем, обгонка из тарелки не сползла на пару мм ??? Потому что у меня 1,5 мм и новые 2 спарил и там 1,5 !!!
www.dropbox.com/s/…/2015-04-22 14.00.48.jpg?dl=0
Нашел Алайновкие части, там 1 мм !
Сергей, а никак !! ))
Походу да.
у тебя , случаем, обгонка из тарелки не сползла на пару мм ???
Нет. Первым делом проверил.
Потому что у меня 1,5 мм и новые 2 спарил и там 1,5 !!!
Нашел Алайновкие части, там 1 мм !
Ну блин. Обгонка и верхний блок у меня тарот. Короче, странно. 😦
Произвел расчет ! )) Родная Алайн обгонка стоит около 6 у.е, а с хобей 1 у.е , последние 6 крашей у меня обгонка 100% ломалась. А Алайновская жила 10-12 крашей.
Сэкономил блин !
Мужики! А как уменьшить расстояние между шестернями?
Я уменьшал путем впрессовывания обгонки в обойму,только наоборот,тоесть осн. шестерню надо перевернуть и по чуть чуть впрессовать подшипник.У меня даже об раму упирался.А вообще я много обгонок поменял и впрессовывал их в обойму.Только так,подгоняя.
Родная Алайн обгонка стоит около 6 у.е, а с хобей 1 у.е , последние 6 крашей у меня обгонка 100% ломалась. А Алайновская жила 10-12 крашей.
Я с хобей никогда обгонки не ставил.Только Тарот.Если не бить жестко ротором то не ломается.
Чет я не врубился. 😃 Че куда перевернуть и как запрессовать? Показать можешь?
У меня за все время ни одна обгонка не улетела (тфу тфу). Брал на хоббях и тарот.
Вот здесь видно о чем я говорю.
rcopen.com/forum/f58/topic282191/2761
У тебя сам подш сидит в обойме(которая с четырьмя отверстиями крепится к осн. шестерне) слишком глубоко.Подш надо поднять наверх,тоесть переворачиваешь обойму и потихоньку забиваешь подш.Только осторожно,подш легко повредить.Если есть старая внутренняя обойма,которая крепится к шестерне авторотации то вставь ее в подш и ею забивай.
У Серого задача поднять в раме шестерню авторотации, поэтому перепресовать не вариант. Опустится главная, а авторотации останется на месте.
Та да. Мне шестерню авторотации поднять надо. С основной все гуд.
А ее никак не поднять.Если только поменять внутренний сепаратор.Видимо неправильно выточен.
Да,только сейчас глянул получьше вторую фотку.Попробуй поменяй сепарфатор(внутреннюю втулку)