Tarot 450Pro V2

AlexandrCNH

Хозяин -барин! Как говорится 😃
Дело в том, что если долго не падать на хвост и не менять вал, то он тоже прилично изнашивается. Но на 450ке это обычно не критично 😁

Я алайн втулку не смазываюсовсем, иногда пальцем налет черный снимаю и все.

Dimenn

В свое время перешел на дуалрамовские хвосты, две втулки от алайна, одна алзрцшная. Что у тарота что у алзрц нет распорной шайбы между подшипниками слайдера и со временем выдавливает подши и втулка начинала люфтить, пришлось все перебирать, и подбирать шайбочку между подшипниками. Вот уже с августа прошлого года на двух вертушках на люфты не жаловался.

FAAS
AlexandrCNH:

Дело в том, что если долго не падать на хвост и не менять вал, то он тоже прилично изнашивается.

Не все валы такие, у меня с двдрома там ))) Попробуй износи ))) 😉

Dimenn:

В свое время перешел на дуалрамовские хвосты,

Вообще да, дюаларм рулит (не реклама). Но цена кусучая. 😦

racer-g
Dimenn:

Что у тарота что у алзрц нет распорной шайбы между подшипниками слайдера и со временем выдавливает подши и втулка начинала люфтить, пришлось все перебирать, и подбирать шайбочку между подшипниками. Вот уже с августа прошлого года на двух вертушках на люфты не жаловался.

Странно,как то переберал слайдер и потерял шайбу,которая между подшами.Подобрал какую то уже не помню от чего,подбирал долго но в итоге все крутится и ходит как по маслу.Но для меня этот узел не особо проблемный,больше рычаг напрягает а вернее его износ.Уж слишком быстро он изнашивается.

AlexandrCNH:

Дело в том, что если долго не падать на хвост и не менять вал, то он тоже прилично изнашивается. Но на 450ке это обычно не критично

В том то и оно что рано или поздно все равно упадешь и переборка неизбежна.

AlexandrCNH:

Я алайн втулку не смазываюсовсем, иногда пальцем налет черный снимаю и все.

Ну давай ссылку чтоли.Посмотрим что за зверь

AhmA
FAAS:

Но цена кусучая.

Ну вот я раньше не нашел такого !

Вот из-за кусучей цены на не полный ! узел , я и перешел на таротовский. И в хлам уже 2 узла. В пятницу приду Алайн части, но не того что по ссылке. ))) Подешевле !!

На Алене 450-м легко крашануться на 150 у.е !!!

alien131314

Если упасть на хвост на любом верте - краш по момему опыту получается недешевым. Но слава Богу, такие краши случаются довольно редко. Но по - крайней мере это узел нормально работает пока его не тюкнуть.

perec
FAAS:

Не все валы такие, у меня с двдрома там ))) Попробуй износи )))

Тоже припас на чёрный день несколько таких валов. Как коничку на нём фиксируете?

FAAS

У меня такой вал на V2. На прошку еще не делал. А на V2 шкив фиксировал боночкой с набора от 250ки. Предварительно на валу делал лыску. Все на локтайте, чтоб не сорвало.

AlexandrCNH
racer-g:

Ну давай ссылку чтоли.Посмотрим что за зверь

Судя по мануалу (кстати весьма не дурная подборка, рекомендую, кто еще не был 😉 ) номер HS1281.

AhmA:

Втулка Алайн имеется, но она на 2 мм длиннее.

Слушай, а там резьбы хватает для затяжки???
Может есть смысл просто выступающую часть сточить и не парится???
Судя по ТТХ у старой внутренний диаметр 5мм (может врут), а у новой 4.8мм (может быть правду говорят), так лучше, думаю, 4.8мм воткнуть, чем 5мм. Но скорей всего диаметры у обеих по 4.8мм.

AhmA

Я алайновскую, длинную сточил !))) Но не ставил еще, только померил. Буду перебирать на выхах, поставлю.

AlexandrCNH
scgorodok:

последняя вообще унылая
и горяченаая после полёта не блинчиком

Бракованная партия - ФАКТ!!!
У меня тоже не долго жили, но назвать ее новую унылой я никак не мог.

PS
Использую Гансы.
В Феврале оставил случайно датчик побаночной телеметрии в разъеме, который разрядил банки в ноль за три дня!!! Я уже с аккумом попрощался…
Анннннет!!! Зарядил малыми токами, погонял туда/сюда и о чудо!!! Аккум как птица Феникс восстал из мертвых!!!
По параметрам телеметрии и внутреннему сопративлению отличий нет от других аккумов, которым далеко за 100 циклов каждому. И по полету я не чувствую отличий.

Был правда у меня на этом аккуме краш, не вытянул по высоте. Сначала думал из-за меньшей токоотдачи этого аккума, но сейчас сумневаюсь, просто совпадение.

Oлег

Тоже купил генсы на этот сезон… доволен как жук, просадок пока замечено не было, до этого летал на турнигах и на флаймаксах, этот сезон их долетаю как тренировочно-разогревочные(добью, а потом засолю 😃 )

AhmA

Я вот подумываю о Генсах, но сразу заменить 15 акков - не потяну. Буду менять, но по случаю смерти первых.

AlexandrCNH
AhmA:

Я вот подумываю о Генсах

Очень хорошие отзывы о Revolektrix. Я на 600ку взял, пока правда тольком не летал.

AhmA

Ты мне писал, я помню ! Но вот в европе где их искать ?

3Daemon
AhmA:

в европе где их искать

А раз в Европе - то их и не надо искать. Есть три бренда 1, 2, 3 - остальное - от лукавого 😉 Ну и 6S конечно. 3S наше время неактуально.

AlexandrCNH
3Daemon:

Есть три бренда 1, 2, 3

Игорь, ты будешь смеяться, честное слово, хочешь верь, хочешь не верь, но дойчланд это мягко говоря далеко не вся Европа!!! 😁
Дай человеку ссылку в Финляндии!!! 😃

AhmA

Есть тут у нас пара магазов где Генсами торгуют. Ща сравню.

Генсы у нас дороже на 1 евро, но доставка из Германии в 3 раза дороже )))

Есть у нас AGA-POWER и Hyperion

3Daemon
AlexandrCNH:

дойчланд это мягко говоря далеко не вся Европа

Географически - конечно нет. А вот по аккумам… Ну так получается. Производятся аккумы понятно-дело в Китае (сами банки - точно, сборка аккумов из банок иногда и нет, SLS и MyLipo точно много чего сами собирают) но именно дойчёвые бренды заказывают, контролируют параметры, закупают. А вот финских таких контор я не слышал.
Ладно, это всё оффтоп уже. Просто искать аккумы тайваньского бренда в Европе - ну… странно по меньшей мере.

perec

Ещё чуток поофтопим, свои ж все 😉. Доставка везде конская как с ХК? Или местами попустило? Нужно аккумов бы прикупить, но доставка’с… всё желание отбивает.