Tarot 450Pro V2
Да,кстати стики у меня ослаблены максимально.Надо бы подтянуть,попробовать.Мертвая зона в вибаре по моему 2 на все каналы.Меня так устраивает,а вот с экспонентой руддера по дефолту в вибаре она 50%.Подумал дофига это и понизил до 35 помоему,стало поприятнее.Сегодня у нас соревнования моделистов провелись.Скорее всего авиамоделистов.Покрасовался со своим вертом,вертолетчик я один здесь похоже.Меня постоянно просили убрать свою газонокосилку подальше 😃.Летал много,косил травку,упал три раза.Многовато будет.Но я ж выеживался 😃 а народ ахал от пилотажа 😃.Но я предвидел падения и взял все причиндалы и запы на поле.Жестко упал только один раз,и опять на постоянном пирофлипе.Остальные два раза кося траву в инверте хвостик пожевал травки и отказал 😃.Обнаружил что забыл второй торцовый ключ на 2мм. чтоб заменить межлопастной.Пришлось ровнять руками.Почти идеально.Долетывать 5 паков то надо было.Сейчас разобрал весь,дефектовка,сборка заново.
Покрасовался со своим вертом,вертолетчик я один здесь похоже.Меня постоянно просили убрать свою газонокосилку подальше
Это постоянно так, я к самолетчикам не хожу уже ващщще, не понимают они нашего брата и боятся!!!
Значит такие пилоты что боятся. У нас летают и на самолетах и верталетах. Только по очереди.
А еще нашим самолетчикам не комфортно /это они так в открытую, без стеснения и такта на форуме и пишут/ летать с FPV-шниками, и планеристов они не понимают, вобщем эгоизм в тяжелой форме.
Более того, поотписывался я немного на тутошних самолетных темах, так меня и от туда “погнали” и сказали, что так и должно быть…
М а я ващщще ничего не понимай…
Это постоянно так, я к самолетчикам не хожу уже ващщще, не понимают они нашего брата и боятся!!!
Стопроцентно так.Я наверное на их мероприятия больше не пойду.Не потому что на меня(вернее на мой верт) косо смотрят а просто потому,что ничего не понимают в комплексе фигур вертолета.Оказывается как просто сделать бочку и петлю на верте,а перевернув в инвет и повисев все просто в шоке были 😃,как так?мотор в обратную сторону вращается?..Далее я обычно долго объясняю что такое изменяемый шаг лопастей.Рисанулся один чел у которого оказывается 450ка,я подумал ну вот он сомыслитель,кто то еще кроме меня…а оказывается купил он давно,разбил и валяется верт на полке.Даже после моих полетов ему не захотелось его восстановить(а я так надеялся,предложив свою помощь),это ведь так сложно.Нас никто не поймет.Мы избранные! И нас единицы 😃
ну, не знаю. У нас самолетчики и вертолетчики вполне себе нормально уживаются. Вертолетчиков, конечно, меньше. Раза в 3-4. Но народу вообще немного, и год от года становится только меньше. Лично я как - то неособо чувствую себя “избранным”.
Лично я как - то неособо чувствую себя “избранным”.
Нет Игорь,ты обязан быть “избранным”.Я сегодня кажись подсадил одного на верты.Взял с собой на поле малька 922го,полностью коллекторного,нового с коробки.Подлетнув на нем и повисев в инверте, подходит чел и спрашивает сколько стоит.По глазам видно что он избранный.Тоже имеет 450ку,летать на ней не умеет.Но желание летать на верте заметно сразу.Желаю ему быстро научиться летать.
теперь я вспомнил почему я их туда одел…
Насчет клипс, поставил черные Алайн. При краше отрубило хвост, сломало серву, лопаты в клочья, межлопастной не вытащить из хаба - сначала выпрямить надо. Не вертолет, а мяса кусок.
НО ни одна клипса не слетела !!!
межлопастной не вытащить из хаба - сначала выпрямить надо
у вас наверное не дфц голова?
я раньше на обычных тоже так мучался, пока не выпрямишь не вытащишь
вообще тут у многих голова дфц?
Дфц была ! Выкинул !
а сейчас какая ?
чем дфц не устроила ?
ого, лопасти - то - спиновские.
по поводу DFC головы - у меня DFC голова. Как она сделана у алайна - это боже упаси. Не то чтобы она плохо летала бы - она у меня на 500ке сломалась только адын раз, но сломалась так, что я ее сразу заменил на обычную. В JRке все сделано нормально. Там сами DFC тяги сделаны очень хитро, и в худшем случае просто сломаются, никаких люфтов там не появляется, краши выдерживает на ура. А сама по себе голова - очень точная, и предполагаю, что она может выдавать бОльший диапазон углов, что неособо существенно, но несколько уменьшает вероятность всяких гадостей типа заедания механики в полете. Впрочем, это - мое предположение. Я его не проверял.
Меня ДФЦ не устраивала ценой краша.
У меня не было и не будет.
ну почему же ?
Меня ДФЦ не устраивала ценой краша.
JRку бери. Там сама по себе DFC никаких дополнительных разрушений не производит. Цапфы целые, сервы можно хрупкими качалками защитить, вал не гнется, рога цапф тоже целые, тарелку вообще, кажется, невозможно не то что сломать - даже люфт в ней создать.
Меня ДФЦ не устраивала ценой краша.
у меня при крашах только межлопастной гнётся
У меня Алайн, был. На Тарот башке Фбл все сердито и дешего.
Вот вторая часть “марлезонского балета”.
В этот раз на много лучше! 😉