Tarot 450Pro V2
Пересверлить отверстия это не проблема.
С канопой 450 L лично мне пропорции верта не понравились,он как головастик с коротким хвостом,пропорции внешне не понравились.Мутить, так фюзеляж скоростной!Места под канопой море это,да .
мне пропорции верта не понравились,он как головастик
Растянуть до 480го размера, будет нормально смотреться.
Ну деньги то уже потрачены. Теперь только пробовать. И потом конечно отписаться: как свиду, как жужжат, как руЛЯТ. Цена больно интересная если это те же TGY .
Ну, это безоговорочно с меня…причитается.
Наконец то я получил посылку с ХК. Приехали сервы( не реклама).
Ну, что можно сказать.Качество исполнения, сборки, обработки корпуса на высоте. Очень сильно похожи на, всем известные, KST DS215.
Пайка аккуратная, без соплей.
Редуктор смазан. Внешне шестеренки очень похожи на редуктор вышеуказанных KST-шек.
Погонял сервы сервотестером. Жужжат очень приятно. Люфта не заметил, может, потому, что новые, посмотрим…
Полетные испытания будут не скоро. Проект - долгострой .
Чисто, внешне - очень понравились.
Все выше сказанное - к рекламе не имеет никакого отношения.
Р.S. Коробка очень понравилась.😁
А та за которую вы переживали? Не тормозится от минимально приложенного усилия?
А та за которую вы переживали? Не тормозится от минимально приложенного усилия?
Не. Нормально молотит. Но я все равно заказал другую.( не реклама) Опять же таки на свой страх и риск. Посмотрим и на нее.
Да, забыл сказать, что сервы, как и другие им подобные крутятся на 360 гр в не подлюченом состоянии.
А, вот, при проверке сервотестером в крайних точках есть мертвая зона в которой серва перестает реагировать на сигнал.Тестер выдает сигнал от 700 до 2300, средняя точка 1520, а серва работает от 800 до 2200. В мертвом диапазоне ее можно крутить как угодно.
Приехали сервы( не реклама)
Я то же смотрел на эти сервы, но по скольку на тароте уже стоит 4 шт. кст 215, решил ради унификации на гайку тоже взять кст 215. А так да, цена была норм, даже если выкинуть хвостовую серву.
решил ради унификации на гайку тоже взять кст 215
Я то же летаю на 215-х, на хвосте иннолаб 261. Решил поэкспериментировать. Ведь в этой жизни надо все попробовать.
На этих сервах потихоньку собираю 480-ю прошку. Уже почти все приобретено, осталось докупить гироскоп, пиньон и лопасти.
Я тарот разобрал весь почти. По программе борьбы с вибрациями забраковал все подшипники, в т.ч. и в моторе 😦
Летаю пока на hcp100s
По программе борьбы с вибрациями забраковал все подшипники, в т.ч. и в моторе
Я этим никогда не заморачивался. Вот, с бабочками боролся всегда, очень сильно и упорно. Почему то , не получается у меня по угломеру, с первого раза выставить лопасти. Летаю в свое удовольствие т.е. блином, очень плохо. Видать, мне другого не дано.😁
забраковал все подшипники
Я обычно лучшие выбираю и ставлю. В новых подшах никогда не слышал хруста.
Решил сегодня поменять лопасти таротовские ,те с которыми обучал регуль hobbywing 50a v3 ,на алайн .Звук не понятный от них стоит,мотор просаживается ,его в сторону ведет прилично.Лопасти сбалансированы и нормально летабельны на другом аппарате.Приземлил жесто,по другому не получилось,поменял на старые и все полетело прекрасно.Что может быть?Сам думаю на гувернер.Так что каждый раз обучать при замене лопастей?Может другие причины?
Когда лопаты переставляли настройки углов проверяли ? Может запросто бабочка быть.
Гуверу на лопасти должно быть фиолетово, а вот напруга на акке вполне может давать просадку. И какие углы стоят?
Переставил на новые ,не проверял углы,просто лопасти свел,вроде как ровно.Утром на старых было -3 ;0;6;8…в нормале. айдл питч 0-50-100, -12 +12 .Ну может быть ±.Вчера таротовские 345 ставил,все гуд было,летело без изменений.
Когда бабочка есть характерный звук от нее? и почему со старыми все норм?
Утром на старых было -3 ;0;6;8…в нормале. айдл питч 0-50-100, -12 +12
Вот я, вроде, не новичек. Уж, по крайней мере, насчет установки углов, но не сразу въехал насчет “в нормале. айдл питч”. Нормал не у всех одинаковый и какая разница, как этот режим вообще называется.
Проверьте углы в среднем положении стика над каждой из серв на обеих лопастях. Если нули, то и лопасти ровные и настройки правильные и бабочки не будет. В крайних положениях стика углы тоже должны быть одинаковы, 12*, например.
Не всегда можно расслышать бабочку, проще увидеть. Если все сделано, как я выше описал, то бабочки заведомо не будет.
Когда бабочка есть характерный звук от нее? и почему со старыми все норм?
Не знаю насчет звука, а вот профиль у лопасти разный бывает. Еще лопасти “ведет” со временем или еще от чего. У меня на одних лопатах, дорогих, углы совпадают при одинаковой длине линков, а у др. лопастей нет, приходиться подкручивать. И при одевании разных лопат надо немного настраивать.
Проверьте углы в среднем положении стика над каждой из серв на обеих лопастях
Вот проверил.Над одной из серв угол сьезжает причем на обоих лопастях над одной и тойже сервой.Вроде как люфт в ней,хотя полетов немного.Получается так что если лопасти свести над сервой ,кончики вместе,то лопасти ровно.Поворачиваем, над другой сервой одна из лопастей съезжает вниз,далее опять ровно.Спасибо,буду разбираться.
Сегодня отличная погода у нас.Налетался от души.8 полетов на 480ке и 6 на 550ке.
Заснял один полет.На видео заметно как два раза чуть не приложил.Заранее извиняюсь если верт не очень видно.Некому было снимать.Зажал телефон под подголовник заднего сиденья ну и зумом ессно не пользовался 😃
Везет Вам! Тепло и сухо! А у нас снег,но комфортно.
Тоже в доволь ,с небольшими подстройками.За “желе извиняюсь”,обычный видеорегистатор за шасси цеплял.
А у нас снег,но комфортно.
Потрясный вид сверху!