Tarot 450Pro V2
А как же мне вернуть деньги с этого сайта. Я платил напрямую без пейпэл. Тут уже лето скоро закончится, а я всё детали жду. Больше никогда постараюсь там не заказывать. Заказ сделал еще в мае
вроде 1200р заплатил за доставку, это на мой взгляд не так уж и дёшево, особенно если по меркам алиэкспресс смотреть.
А что за 1200руб. трек номер не дали? Пробовали отследить?
Про интернет торговлю есть специальная тема. Там больше информации можно найти.
Разумеется трек-номер есть, но статус посылки не обновляется уже 50 дней. Застрял на каком то сортировочном центре еще в китае.
наконец то пришла посылка, почти три месяца шла. Скоро начну собирать вертолёт. Надеюсь дисбаланс уйдёт
Надеюсь дисбаланс уйдёт
Ушёл?
Да уж, моё приключение затянулось, в итоге я только через 3 месяца получил заказ с запчастями, собрал вертолёт, но проверить не смог, так как сервы которые я поставил дёргались и очень сильно грелись, я заказал новые сервы и ждал еще два месяца. Хотя абсолютно с другого сайта заказывал, и доставка была другой фирмы. В итоге я буквально 5 дней назад собрал вертолёт, попробовал покрутить его около подъезда, так как был сильнейший ветер я никуда не выезжал на полетать. В общем вибраций замечено не было. Я поменял по сути всё что крутится, так что локализовать проблему и понять в чём дело мне не удалось.
Здравствуйте. Имеется 450-ка. Летала прекрасно, как часики. Налетал на ней порядка 500 акков. Потом красовалась на полочке порядка 7-ми лет. Этой осенью решил, что надо проветрить. Отлетал еще 5 акков, вроде все норм… Тут дома стал проверять все, и заметил, что серва перекоса задняя периодически “зависает” в среднем и крайних положениях. Чуть тронешь ее с места, передвигается в заданное положение. Сервы на перекосе стоят Savox SH 0257 MG.
Вот теперь думаю, что могло с ней случится такое… Не мог коллектор в моторчике от долгой стоянки окислится? Может стоит ее на тестере часок-другой погонять, чтоб коллектор и щеточки поработали, попритерлись заново… Есть какие мысли?
Разобрать и выяснить причину: мотор или редуктор. Гонять часок-другой - большая вероятность сжечь.
Можно и погонять, а можно разобрать и посмотреть состояние редуктора. Возможно нужно смазку сменить или добавить. А возможно и мотор под замену.
Редуктор там вроде норм. Не крашился. Если только смазку поменять. Да и запасной есть. У меня одна разобранная такая лежит. Заказывал 4 на перекос, с запасом. Одна почти сразу не пошла. Подергивало ее. Я ее снял и разобрал на запчасти.
Попробовал пока с пульта ее погонять туда-сюда минут 10. Зависания почти прошли. Думаю все таки окисление ламелей коллектора. Погоняю ее на тестере, без нагрузок. Не думаю, что сгорит. Попробую минут по 5-10 с промежутками на остывание. Может оживет. А то как то дороговато сейчас комплект на перекос выходит. 😦
А какие сейчас микры с металлом на безколекторниках нормальные есть? Или не стоит такие ставить?
И кто какую смазку в редукторах использует? Если соберусь разбирать, менять смазку?
Открутить 4 винта и проинспектировать или летать и ждать подлянки - выбор за Вами.
Возможно сдох потенциометр.
Подскажите, может кто летает на такой системе. На верте установлен стаб skookum sk540. Как я понимаю компания уже не существует www.skookumrobotics.com
Нигде не могу найти конфигуратор к нему. На старом компе был, а сейчас где его скачать не знаю. Может у кого завалялось?
Постучитесь к Юре Миронову в личку.
Или пошарьте в соответствующей ветке по ФБЛ.
Расковырял старый мертвый ноут. Удалось вынуть образы конфигуратора. На 10-й винде норм пашет. Если кому понадобится - обращайтесь. Есть 315, 340 342,402, 405b и 409b (по ходу последняя)