Вопросы от новичка по батареям

Val-ksd

Да нет Михаил ,что то вы или поняли не так ,либо инфа корявая.

mfilitovich
Val-ksd:

что то вы или поняли не так

А как должно быть?

Александр_1-й

Выше уже написали - разность между ЭДС и напряжением под нагрузкой не более определенной величины. Скажем 4.2 на свежезаряженной без нагрузки, 3.9 - под нагрузкой. 3.7 на полуразряженной без нагрузки, 3.5 - под нагрузкой. Вот при каком токе такая разницаа наблюдается, отсюда и вычисляется рейтинг “С”.

mfilitovich

Вопрос-то в принципе, почему у меня возник? Батареи решил заказать себе на следующий сезон на 450-ку. Что брать?
Сейчас летаю на синих турнигах 20С, 25С и нанотек 25С. Сказать, что какие-то хуже или лучше не могу, т.к. летаю новичковый 3D (петли, бочки, флипы, ролы, горки и т.п.) и летают они в принципе одинаково. Но на будущее думаю брать, в свете этого обсуждения, 30С или больше. Но вот какие - синии, нанотек, зиппи или ещё какие? Рассматриваю, естественно не дорогие “бренды”.

kudra

Бери зиппи компакт 35с. Их по сварму можно заказать что то около 12 баков.

Val-ksd

Ну вот как написал другой Михаил, то есть С это способность токоотдачи, она в большей мере зависит от внутреннего сопротивления акума, чем оно больше, тем С меньше . Если взять акум и разряжать его разными токами…Не ,давайте подругому, берем два аккумулятора один к примеру 60с другой 5с но одинаковой емкости и к примеру используем их на аппаратуре, так вот время работы аппы будет одинаково. Я за обычные турниги, летаю на 4s батареи 1800мah 40с хватает за глаза, прилетают летом чуть теплые…

mfilitovich

Склоняюсь к обычным синим турнигам 35 или может 40с.

Vovets
mfilitovich:

Что брать?

Брать сетап на 6s. 😃 Регуль - YEP-45 с хоббей, моторчик вот не знаю, может Александр подскажет не слишком дорогой и мощный. Батарейки Nano-tech 1300mAh вроде нормально работают.

Александр_1-й

У меня стоит хай-моделовский. Нормальная вроде моторка, я доволен. На оборотах ротора 3.200 не душится в принципе, и не перегревается. Вот он: himodel.com/…/3680KV_Outrunner_Brushless_Motor_for…
до этого на другом вертолете был любимый Скорпион 2221-2010, может он в чем-то и лучше, но и дороже в 5 разов.

До этого юзал когда-то на 6-ти банках Таротовский под 6 банок, тоже ничего, но хай-моделовский прет лучше, хоть и дешевле. Можно еще вот этот попробовать: hobbyking.com/…/__24433__NTM_Rotor_Drive_450_Serie… характеристики вроде очень даже ничего.

mfilitovich

Так вроде как и мой k-force 40 подойдёт для 6S, не?
Вообще интересное предложение! А что мне ещё нужно будет кроме мотора менять?

Александр_1-й

батареи покупать по 6 банок (ну или 2х3 объединять последовательно).

mfilitovich:

мой k-force 40 подойдёт

Подойдет

mfilitovich
Александр_1-й:

батареи покупать по 6 банок (ну или 2х3 объединять последовательно).

А какая емкость должна быть у 6S и у 2x3S? Ну и C-Rate?

FRUKT
mfilitovich:

Склоняюсь к обычным синим турнигам 35 или может 40с.

Летаю с такой синей Турнигой 3S 2200мАч 35С, никаких проблем. Брал одну на пробу в прошлом году, понравилась.
Остальные батарей для 450-го это жёлтые Rhino 3S 2250мАч 30С. Также вполне устраивают.

3Daemon
mfilitovich:

А какая емкость должна быть у 6S и у 2x3S? Ну и C-Rate?

Включаем логику и вспоминаем школьную физику. Моща движка примерно та-же, желаем летать примерно столько же как на 3S. Напряжение в 2 раза больше, ток примерно в 2 раза меньше. Емкость соответсвенно примерно в 2 раза меньше. Итог, если летали на 3S1P 2200mAh, то 6S1P надо примерно 1100mAh или чуть больше. C - ну чем больше, тем лучше (читаем топик), но не менее 20.
Вот очень “заряженный” вариант. А вот вариант от “кашерного” Align, а HK чёт у меня не открывается сегодня 😉 но там тоже что-то 6S1P типа на 1400mAh видел.

mfilitovich
3Daemon:

Моща движка примерно та-же

Неа, моща как раз почти в два раза больше на хайвольте, иначе нахрена огород городить?

KycokOl
mfilitovich:

Неа, моща как раз почти в два раза больше на хайвольте,

Смешно.

Александр_1-й:

У меня стоит хай-моделовский. Нормальная вроде моторка, я доволен. На оборотах ротора 3.200 не душится в принципе, и не перегревается. Вот он: www.himodel.com/electric/3680...e_H2218-6.html

Этот движок под 3 банки.

Александр_1-й
mfilitovich:

А какая емкость должна быть у 6S и у 2x3S? Ну и C-Rate?

С - чем больше, тем лучше, емкость - 1200-1300, у меня пары Тандер Пауэр 1300х2 65С, и одиночные нанотеки 1300х6 банок 25С. Нанотеки конечно хужее, зато одной батареей и дешевле. Еще неплохо работает Рино 1250х2 35С

Val-ksd
mfilitovich:

Неа, моща как раз почти в два раза больше на хайвольте, иначе нахрена огород городить?

Михаил, не в обиду, вам нужно освежить в памяти курс физики касаемой электрики. Возмём два двигателя, оба к примеру мощностью 500W, один расчитан под 3S другой под 6S, грубо считаем 3S 11.1В 500/11.1=45A , 6S 22.2В 500/22.2=22.5А. Так что не моща(она одинаковая) а токи под 6S в два раза меньше;)

mfilitovich
Val-ksd:

Михаил, не в обиду, вам нужно освежить в памяти курс физики касаемой электрики. Возмём два двигателя, оба к примеру мощностью 500W, один расчитан под 3S другой под 6S, грубо считаем 3S 11.1В 500/11.1=45A , 6S 22.2В 500/22.2=22.5А. Так что не моща(она одинаковая) а токи под 6S в два раза меньше;)

А кто говорит, что берем двигатели одинаковой мощности? Смысл перехода на 6S именно в том, что становится возможным увеличить мощность без увеличения рабочих токов! Т.е. как работал наш ESC на 40-45А, так и работает дальше, а вот мощность двигателя им питаемого становится около 900W при 6S. Как то-так.
Посмотрите на хар-ки двигателей для 450-го класса расчитанные на 6S (~1700kv) - всё станет ясно.
Пример: hobbyking.com/…/__24433__NTM_Rotor_Drive_450_Serie…