Помощь в выборе вертолета для новичка
В общем я понял, буду шерстить барахолку на наличие 450го =))
А какую аппаратуру к нему лучше? К примеру DEVO 10 как вам? или искать Spektrum DX6i?
Дево 10 получше будет. Намного.
Не надо шерстить барахолку.
Есть 2 варианта на мой взгляд.
- Купить МиниСР (или СуперСР) + Дево10 новые стоят недорого. Плюсы: можно летать всю зиму дома, к весне можно нормальный верт купить, будет достаточный навык. Пульт можно использовать с другими вертолетами/самолетами/коптерами.
- Купить Валкера в450д03 в комплекте с Дево10. Плюсы - цена почти даром, и это нормальный верт 450-го размера на который подходят многие з/п от алайна, да и в мск есть магазины с валкерой. Т.е. проблем с с з/ч не будет.
Вот верт за 255 баксов с доставкой banggood.com/Wholesale-Walkera-V450D03-Generation-…
Вот за 225 rc711.com/…/24g-walkera-v450d03-flybarless-brushle…
А это с Дево7 за 285 rc711.com/…/24g-walkera-v450d03-flybarless-brushle…
Отличный вариант. К нему только акки докупить. Зарядка в комплекте.
Я бы предложил много сима + 2-й вариант.
Дево 10 получше будет. Намного.
Не надо шерстить барахолку.
Есть 2 варианта на мой взгляд.
- Купить МиниСР (или СуперСР) + Дево10 новые стоят недорого. Плюсы: можно летать всю зиму дома, к весне можно нормальный верт купить, будет достаточный навык. Пульт можно использовать с другими вертолетами/самолетами/коптерами.
- Купить Валкера в450д03 в комплекте с Дево10. Плюсы - цена почти даром, и это нормальный верт 450-го размера на который подходят многие з/п от алайна, да и в мск есть магазины с валкерой. Т.е. проблем с с з/ч не будет.
Вот верт за 255 баксов с доставкой banggood.com/Wholesale-Walkera-V450D03-Generation-…
Вот за 225 rc711.com/…/24g-walkera-v450d03-flybarless-brushle…
А это с Дево7 за 285 rc711.com/…/24g-walkera-v450d03-flybarless-brushle…
Отличный вариант. К нему только акки докупить. Зарядка в комплекте.Я бы предложил много сима + 2-й вариант.
А devo 7е достойный? Вообще какая разника между devo 7e devo10 и спектрумом 6 кроме количества каналов?
А зимой разве нельзя летать на улице?
А devo 7е достойный? Вообще какая разника между devo 7e devo10 и спектрумом 6 кроме количества каналов?
А зимой разве нельзя летать на улице?
- А зачем нужен ущербный пульт неправильнго размера? Чтобы криво научиться, а потом переучиваться на нормальный?
- Да никакой почти. 😃 Только первый - игрушка, второй - абсолютно нормальный пульт, которого хватит надолго и с которого можно управлять всеми фбл на вертолетах, а третий - сильно упрощенная и удешевленная версия. В руках 10-ка поприятнее будет.
- Можно. Дело вкуса.
надо брать симулятор и мелколет
Лучше ничего не брать, учиться летать на мелколетах это полная садомаза.
Как была парта тридцатка 10 лет назад, так она и осталась.
550 на крайняк 500, хорошую апу класса 8FGH
И не вестись на дешёвые китайские клоны скупой платит дважды а лох всегда, все равно в итоге дороже станет чем купить изначально любой из брендов.
Подскажите какая разница между вертами t-rex: 450 se v2, 450pro, 450 sport? К каким проще найти запчасти? Запчасти взаимозаменяемы?
Подскажите какая разница между вертами t-rex: 450 se v2, 450pro, 450 sport?
В первую очередь разные рамы, крепление хвостовой сервы, валы ОР.
К каким проще найти запчасти?
В данный момент есть ко всем, но V2 уже более редкая модификация.
Запчасти взаимозаменяемы?
Частично, в каждой модификации есть оригинальные и взаимозаменяемые детали.
+1
SE устаревшая модель
Sport - ременной привод хвоста
Pro - вальный привод
Что выбрать, вал или ремень, вопрос личных предпочтений.
Запчасти одинаково доступны. И не специфичные вал/ремень, в основном совместимы
550 на крайняк 500, хорошую апу класса 8FGH
Ога. Еще лучше 700ку нитро сразу. Чтобе не мелочиться.
Ога. Еще лучше 700ку нитро сразу.
Сейчас парень с нами на поле как раз на такой учиться, прогресс на лицо, на 450 он бы до сих пор висел хвостом к себе.
Сейчас парень с нами на поле как раз на такой учиться
подчеркнуто ключевое слово. Без этого не то что нитро - с электричкой можно затрахаться.
подчеркнуто ключевое слово. Без этого не то что нитро - с электричкой можно затрахаться.
Да нет тут никаких ключевых слов.
Я начал на 200-ке летать сам. Толку мало. Перешел на 700-ку прогресс пошел 😃 За полгода с висения до пирофлипов 😃
Увидел первого человека с вертолетом, который не я, только когда уже на 700-ке летал.
Первое ключевое слово - желание.
Второе - способность читать инструкции.
Ну и ютуб с симом, конечно в помощь.
Ну, тогда я, наверное, дебил.
Ну зачем так категорично. Скажем так - большие размеры не всем одинаково полезны. “Советчики” забывают, что люди все разные, разные реакции, разное впадение в ступор от “боязни разбить дорогую модель”, и.т.д., реально есть люди которые на мелочи только теряют время, но таких сравнительно немного. Поэтому у кого “пошло сразу на 700-ке” - не надо пытаться передать свой опыт всем остальным, тем более в стиле - вы все лохи, а я д"Артаньян. Благодарных будет немного, а вот матюков с проклятиями - более чем достаточно.
Обычно когда для человека большой вертолет это его - он это как то сам чувствует. Ну вот такая ИМХА.
Да никто не советует 700-ку новичку 😃
Слегка напрягают высказываания менторским тоном, что на 700-ке низя учиться, а особенно в одиночку. Можно!
Нужно ли? Думаю учится летать надо на большом вертолете от 550-ки. Но учиться висеть надо на том, что дешево падает.
Зы. Купил еще одну 700-ку. Гоблина 😃 А от 200-ки буду отказываться. Свою пользу и опыт она дала в полной мере, но тратить на нее время, не получая взамен ничего - занятие пустое.
Ззы. Особенно позабавило “не то что нитро - с электричкой можно затрахаться” применительно к большим вертолетам. У меня 200-ка на эксплуатацию и падения высосала безумное количество денег. А сколько глюков у нее было, не перечесть. 700-ка просто летает без всякого сношания мозга. Отличная рабочая лошадка.
Чего я реально не понимаю - это того, как может быть инструкции достаточно для сборки. Вот собирал я свою 500ку.
В инструкции, к примеру, ничего не сказано про дополнительный BEC, который мне пришлось ставить. Фигле говорить - там не сказано элементарнейшей вещи - куда регуль и сателлит ставить. Это жесть, конечно.
В инструкции еще дофига чего не сказано, и до этого надо доходить самостоятельно. Для вкуривания в ряд вопросов вообще требуется неслабая квалификация. Чем больше ковыряюсь со всем этим дерьмом, тем больше понимаю:
практически нереально освоить это только по инструкции, без посторонней помощи. У вас получилось собрать самостоятельно и все полетело? Скорее всего, ВАМ ПОВЕЗЛО. А чтобы не полагаться на везение - нужно запастись знакомыми в реале, которые уже плавали и знают.
Кстати, очень хорошо и респект за то, что бросили человека с 700кой одного.
А на мелколеты плеваться не надо. Лично я на нем очень многому научился.
Думаю учится летать надо на большом вертолете от 550-ки. Но учиться висеть надо на том, что дешево падает.
Это другой вопрос. Когда дошли до тик-таков и пирофигур, мелочь реально начинает напрягать. Но… во первых еще дойти надо, а во вторых многим и не нравятся, ни тик-таки, ни пирофигуры 😉
700-ка просто летает без всякого сношания мозга. Отличная рабочая лошадка.
Я за вас рад. А у меня 500ка уже высосала безумное количество денег из - за проблем со связью, с фблкой и прочего. Сейчас вот буду менять антенну в передатчике и ставить внешний BEC. Один краш по потере связи - и 500ка идет на полку.
практически нереально освоить это только по инструкции, без посторонней помощи. У вас получилось собрать самостоятельно и все полетело? Скорее всего, ВАМ ПОВЕЗЛО. А чтобы не полагаться на везение - нужно запастись знакомыми в реале, которые уже плавали и знают.
Реально 😃 Я первый кит, это 700 алайн, собрал за 8 или 9 часов. Это без электроники. Еще полчаса на пайку, час-полтора на прокладку проводов и пара-тройка часов выноса мозга 3gx -ом.
Везение тут не при чем. Я просто купил супер-комбо от алайна и не выносил никому мозг на форуме с соплями на тему, как за 300 баксов собрать 600-ку 😃
Там есть все что надо в комплекте. Также есть инструкция 😃 В ней даже сказано, что надо докупить, чтобы верт полетел.
Недостающую информцию я брал на форуме. Даже вопросы можно не задавать, все основные ответы здесь есть.
На единственный вопрос, на который я не нашел ответ в инструкции - где разместить регуль, решение подсмотрел на хелифрике. А помом и нашел в инструкции 😃 Я элементарно просмотрел 😃
Да, конечно у меня есть некий опыт работы с автоматикой. И отвертки в руках я держать могу. Но не могу понять одного.
Игорь, вы же писали, что чинили какую-то электронику, телевизоры что ли? То есть имеете радиотехническое образование. Как с таким набором знаний можно запутаться в сборке довольно элементарного аппарата? Причем именно по элетрической части?
Насчет общения и опыта. Это конечно большой плюс, когда есть знакомые на поле, которые подскажут. Но их отсутствие не является препятствием для самостоятельного освоения вертолетов. Мне очень помогло чтение форума.
Игорь, вы же писали, что чинили какую-то электронику, телевизоры что ли? То есть имеете радиотехническое образование.
Я занимался и ремонтом, и разработкой, и написанием софта, для CPLD и микроконтроллеров и пр.- коммерческого и достаточно серьезного ( исходники на си для 128 атмеги весят около полмегабайта ))) ) и - да, совершенно не понимаю, как можно верт считать “довольно элементарным”. Очень может быть, что мне просто “везет”, но уж - как есть…
пысы: антенна пришла, буду менять, о результатах отпишусь.
а во вторых многим и не нравятся, ни тик-таки, ни пирофигуры
Это пока их не попробуешь 😃
Когда дошли до тик-таков и пирофигур, мелочь реально начинает напрягать. Но… во первых еще дойти надо, а во вторых многим и не нравятся, ни тик-таки, ни пирофигуры
Можно подумать, без пирофигур прям нечему учиться. Например, дофига народу даже круг не умеют красиво пролететь, не говоря уже о том, чтобы сделать это хвостом вепред или в инверте))). Одни воронки во всех ориентациях чего стоят ( кстати, не знаю насчет инверта, но воронки в нормале ничего не мешает отрабатывать на мелочи ).
Мелочь СУЩЕСТВЕННО бюджетнее. Одни акки и зарядки для больших вертов чего стоят. Я про стоимость краша вообще молчу. Для учебы важно все - таки летать много - чем больше, тем лучше. А поскольку бюджет не резиновый…