Как настроить пульт turnigy 9x и электро-вертолет 450ку
мда… теперь форумы не для того чтоб подсказывать а для того чтоб кидаться инструкциями мол разбирайся сам потому что эта настройка уже видите ли обсуждалась и перерой всё в поисках конкретноц проблемы и фразами “ты тупой”, вместо того чтоб подсказать по конкретной проблеме. Ясно, тема закрыта.
И правильно закрыта.
Новичков по 2 в неделю. Александр не успевает по 6 страниц текста каждому персонально печатать.
тебе уже подсказали,мало того дали ссылки где все термины что и для чего разжеваны основательно,если и это не помогло может тебе заняться чем то другим !
и где там разжёвана моя конкретная проблема? знал бы где сказал бы лучше, не знаешь - не пиши сюда вообще. Смысл мне читать всё сразу если без практики я ничего не запомню а практика невозможна ибо я застрял на конкретной проблеме в которой не помогают все кроме одного человека. Во King-Lion всем форумчанинам форумчанин, в личку всё разжевал что знает и еще помощь вживую предложил. Без таких я бы еще задумался “а может я и впрям неправильно делаю” но просто есть кого с кем сравнивать
к ПК так и не смог подключить. Парниша говорит мне проще другой фбл купить. У этого настроение есть и в половине случаев плохое
Это просто кривые руки. У меня было два таких и оба меня радовали. Все мануалы на русском можно найти.
и где там разжёвана моя конкретная проблема?
Задавайте правильные вопросы! Для этого нужно на минимальном уровне вникнуть в теорию. Вам помогут.
Для того чтобы начать, нужно хоть чуть-чуть иметь представление о вопросе начинаний.
Это просто кривые руки. У меня было два таких и оба меня радовали. Все мануалы на русском можно найти.
так нет, я бы грешил на себя и перепроверял бы всё снова и снова но мой фбл работает наполовину через раз, вернее за 1 раз может бац и перестать работать незаметно, а потом только на втором включении через пару часов заработает. А пока я тут застрял я не могу двигаться дальше.
Задавайте правильные вопросы! Для этого нужно на минимальном уровне вникнуть в теорию. Вам помогут.
ясно. Меня паренёк уже просвещает вот, помогает нубу поэтапно.
Смысл мне читать всё сразу если без практики я ничего не запомню
вот именно смысл не запоминать,а вникать в суть прочитанного и делать выводы,если ты даже не знаешь элементарную мат часть, о какой настройке с тобой можно говорить.
Попробовать перепрошить. У вас чем прошито?
Попробовать перепрошить. У вас чем прошито?
у меня куплен б/у неделю назад. Кинг-Лион предложил пересечься и мол сам настроит и прошьет
вот именно смысл не запоминать,а вникать в суть прочитанного и делать выводы,если ты даже не знаешь элементарную мат часть, о какой настройке с тобой можно говорить.
срывайте злобу на кого-нибудь другого
Кинг-Лион предложил пересечься и мол сам настроит и прошьет
ну да, ты из породы тех кто палец об палец ударить не соизволит и требует результата,а сам ты что для этого сделал,ровным счетом ничего.
ну да, ты из породы тех кто палец об палец ударить не соизволит и требует результата,а сам ты что для этого сделал,ровным счетом ничего.
ты понятия не имеешь сколько времени я потратил на вертолет и перепроверну настроек. Нафига ты говоришь за меня когда тебя нет рядом и ты ничего не видишь? ты смешной
ты понятия не имеешь сколько времени я потратил на вертолет и перепроверну настроек. Нафига ты говоришь за меня когда тебя нет рядом и ты ничего не видишь? ты смешной
бла-бла-бла не жуй сопли, а вникай в мат часть,как говорится в поговорке:если сам х–ват то никто не виноват !
ты понятия не имеешь сколько времени я потратил на вертолет и перепроверну настроек
вот это действительно вызывает улыбку,перепроверку настроек о которых даже отдаленного понятия нет.
пожалуй мне не интересно слушать неуравновешанных)
Да ладно Вам, ребята. тс разложит верт в муку через 2,5 секунды полета и успокоится.может хоть тогда начнет матчасть изучать , чтоб понять механику процесса.
Андрей (wingstron) поверьте, вас никто не хочет обижать. Просто вертолет такая штука, что к нему с наскока не подобраться. Это сложный агрегат во всех отношениях. Его придется постоянно ремонтировать и настраивать, и без элементарных знаний этого не сделать. Существует такое выражение: - вертолет всегда новый. Это потому, что каждый, даже вроде и незначительный с виду краш, ведет к ремонту и настройке. Степень разрушений от 20 до 80%, а иногда проще бывает купить новый. Настраивать и подстраивать придется часто и нужно четко вникнуть в суть процесса и не пытаться больше настраивать безфлайбарный вертолет как флайбарный. И запаситесь терпением на тренировке в симе, иначе ваш первый полет будет длиться несколько секунд. Да, и денежкой стоит запастись. rcopen.com/forum/f19/topic320775/126
Андрей (wingstron) поверьте, вас никто не хочет обижать. Просто вертолет такая штука, что к нему с наскока не подобраться. Это сложный агрегат во всех отношениях. Его придется постоянно ремонтировать и настраивать, и без элементарных знаний этого не сделать. Существует такое выражение: - вертолет всегда новый. Это потому, что каждый, даже вроде и незначительный с виду краш, ведет к ремонту и настройке. Степень разрушений от 20 до 80%, а иногда проще бывает купить новый. Настраивать и подстраивать придется часто и нужно четко вникнуть в суть процесса и не пытаться больше настраивать безфлайбарный вертолет как флайбарный. И запаситесь терпением на тренировке в симе, иначе ваш первый полет будет длиться несколько секунд. Да, и денежкой стоит запастись. rcopen.com/forum/f19/topic320775/126
тут я не узнал ничего нового
Да ладно Вам, ребята. тс разложит верт в муку через 2,5 секунды полета и успокоится.может хоть тогда начнет матчасть изучать , чтоб понять механику процесса.
мужик, я прекрасно знаю технику безопасности и никогда не пользуюсь не отстроенной техникой
ППЦ, еще и хамим. В игнор.
ППЦ, еще и хамим. В игнор.
с каких пор “мужик” хамство? значит “ты тупой” это вежливо а “мужик” хамство. Ну и запутанно тут у вас.
мужик, я прекрасно знаю технику безопасности и никогда не пользуюсь не отстроенной техникой
Отвечаю. пацан, да какойбы настроенной техника не была, не зная физики полета и механики управления -твой первый полет продлится не более 5ти секунд.а ты ни того ни другого не знаешь.
ты понятия не имеешь сколько времени я потратил на вертолет и перепроверну настроек. Нафига ты говоришь за меня когда тебя нет рядом и ты ничего не видишь? ты смешной
и сколько же времени у тебя на это ушло?
“ты тупой”
и это факт, если ты так и не понял что до тебя пытались здесь донести.
Во, ну хоть какой-то срачик организовался. А то всё сухомятина- ФБЛы, тревеладжусты… Подался с тоски в мультироторы.
Да лан, люди, первый день весны, скоро тепло, а когда тепло- все летают и добрые поэтому. 😃
можно подумать здесь одни почтальоны Печкины без велосипедные собрались по этому и злые 😃
тут я не узнал ничего нового
Плят.
Я сам полный новичек.
Купил б у 450ку. Флайберную.
Две недели курил Жукова и Форум. Познакомился с Беллом-Хиллером.
Настроил. Взлетел. На третьем взлете эта хня RTF развалилась.
Заказал голову и хвост до кучи. Еще месяц покурил СИМ.
Настроил уже на УРА. Как часы. Принципы понятны, мат. часть изучена. Обалденно мягкий и послушный верт получился.
Про покупку и настройку FBL отдельная песня. Не зная основ - лучше не браться.
Не в обиду ТС.
Инфы на форуме больше чем достаточно.
Почитай. Спишись в личке с соседями. Все на Форуме нормальные.
И не обижайся. Если на крик все вы пидо… один я ДАртаньян тебя обзовут не хорошим словом.