FeiLun FX071C Brushless upgrade и небольшой опыт общей эксплуатации
Постараюсь.
здравствуй Евгений . подскажи пожалуйста с чего у Тебя стоят шестерни ? просто у меня большая из чёрного пластика а на маленькой 8 зубчиков . на фотке не так .
Большая шестерня заводская, а пиньён с моторм пришёл, не стал менять. Заказал с Китая новые шестерни, вот они уже чёрные.
Что касается держателей канопы…
Ломаются легко, согласен.
В итоге я откусил обломки, просверлил отверстия в обломках и прикрутил винтиками. Больше проблем не возникало.
Дошла очередь и до хвостового ротора. Переделываем в БК версию.
Был приобретён кит от верта MJX F49.
Мотор снят, для него был изготовлен вот такой кронштейн:
Все размеры на глазок.
Собираем всё.
Так же как и при переделке ОР, регулятор от MJX управляется положительным сигналом ШИМ, а на FX071C он у нас отрицательный. Снова была собрана схемка переворачивающая полярность.
Всё собрано, обтянуто термоусадкой и даже переклеена бирка от стокового регуля.
Инсталлируем регуль в верт, соединяем и летаем.
Сигнал для регуля берётся с этой ноги.
Верт с новым хвостом ещё толком не облётывал-погода не позволяет. Запускал немного в помещении, подтриммировал предварительно. Звук хвостового ротора приятно изменился. Хвост значительно тяжелее стокового стал, поэтому в нос канопы пришлось поставить грузик грамм на 15 для балансировки.
А если поставить потяжелее батарею ? к примеру эту (banggood.com/YiZhan-Tarantula-X6-RC-Quadcopter-Spa… ) не реклама! она тяжелее родной на 7 грамм . и мощности побольше! на такой батарее ,как мне показалось, вертолёт немного шустрее и летает дольше .
7 грамм и в том месте где стоит батарея маловато. Хотя она длиннее, может и прокатит. А она спокойно встаёт в штатный держатель?
по высоте и ширине они одинаковые . а вот длинна у них разная . но становится отлично!
Прикольно, возьму на заметку. А то верт по любому теперь по прожорливей будет. Да и полетать подольше тоже хочется.
А на сколько грамм увеличился вес вертолёта ??? родной вес _277 грамм.
Щас нет под рукой весов, взвешу-напишу. У меня кажется чуть больше весил в стоке, 285 вроде, не помню теперь точно.Потяжелел думаю не критично. Я больше ста грамм груза поднимал, тока невысоко, боялся плюхнуться.
Взвесил верт, теперь он весит 309 грамм с учётом грузика в канопе.
не плохо поправился вертик !!!
Ну не скажи. Аналог V912 с такими же движками в стоке весит 305г.
не плохо поправился вертик !!!
На самом деле, у БК движка столько дури, что ему этот привес тьфу.
И я о том же.
БЛИН…ЗАИНТРИГОВАЛИ !!! но с этой дурью шестерни будут ушатоватся в 2 раза быстрее ! (вот бы хотя бы ремённую передачу…) смысл от этой дури если он не 3D ! ОН ПРЕКРАСЕН !!-ДАЖЕ В СТОКЕ!!! Я тоже хочу БК движки хотя бы из за того что они долговечнее стоковых…
Так в том и смысл, что долговечнее. А то по десять раз покупать и ставить на верт. Стоковый достаточно мощный был. Но хотелось надёжности. А хвост стоковый уже не всегда справлялся с БК мотором ОР, при резком газе верт закручивает.
Шестерни копейки стоят, это вообще расходник.
Смысл, что резвый очень, ресурс двигла большой.
Правда, свой решил продать…
У меня, кстати, при любом газе хвост не проворачивало. Стоковое двигло