Помогите разобраться с двигателем и аккумулятором
попробую разобраться с тумблерами, может быть, действительно есть такой. я почему подумал на аккумулятор: продавец сказал, что он поставил более мощный двигатель. я в интернете посмотрел, а у него характеристики Max continuous current: 46A/68A
Как верно отметил Игорь - давайте уже полные ТТХ летала, тут есть граждане, что помнят ещё флайбар.
Нужны имена моторчега, регуля, акка, пиньён, так же желательно озвучить опыт налётов на CP в симе и результаты оного.
Фотки бошки в фас/профиль тоже не помешают - во всех состояниях.
Ну и общие фотки летала вообще.
ПыСы ага, поздно написал )
пиньон 12Т
Маловато будет, нужен 14-й пиньён на этот двигатель(3400kv), ну минимум 13-й.
Align RCM-BL 450MX
hobbywow.com/en-align-450mx-brushless-motor-3400kv…
обороты на голове я не знаю 😦
пиньон 12Т
акк 3 баночный
Там просто - 3S LiPo можно прикинуть 4 вольта на банку, итого 12, обороты - 3400 на вольт, итого 40800, передатка - ну там скорее всего стандартная 121 зупъ основная шестерня, такшта 4046 на роторе выходит с 12-м пиньёном.
Маловато будет, нужен 14-й пиньён на этот двигатель(3400kv), ну минимум 13-й.
От как.
А я б наоборот поменьше ставил.
А в чём цимес?
А в чём цимес?
В том, что на 14-м пиньёне с этим мотором на ОР будет порядка 3000 оборотов.
мотор ЕК 450_1 ЕК 450_2 ЕК 450_3 ЕК 450FBL ЕК 450_2 BL 450MX
Обороты ротора 3000 3000 3000 3000 3000 3000
Кол-во зубъев ГШ 150 150 150 150 150 150
KV мотора 3500 4000 3700 3800 3595 3400
Напряжение батареи 12,1 12,1 12,1 12,1 12,1 12,1
Эффективность мотора0,8 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8
Pinion gear 13 12 13 12 13 14
Ай! Я тупой и пощитал не в ту сторону.
Конешна нужен пиньён больший с целью снизить обороты.
Mea pulpa.
Да, Павлу вдогонку - 4000 оборотов это действительно много, надо снижать.
Как верно отметил Леонид - ставить 14-й пиньён.
3k оборотов уже ближе к истине на этой вертушке.
Для новичка я бы ещё снизил, но там уже свои засады.
Опять таки смотри рекомендации по лопастям, у них есть ограничения по оборотам - для деревяшек не ст0ит подымать выше 2400-2500, зависит от качества.
Для стекла/карбона - там не угадаешь без определённой практики - rcopen.com/forum/f58/topic143362/2381
Да, Павлу вдогонку - 4000 оборотов это действительно много, надо снижать.
Как верно отметил Леонид - ставить 14-й пиньён.
буду покупать пиньон
так же желательно озвучить опыт налётов на CP в симе и результаты оного.
в симе часов 20 пока налетал, пока только в нормальном режиме.
да и верт собственно хотело поднять, только чтобы повисеть, и не получилось ничего.
Продавец-то сказал, что модель настроенная 😦
Фотки бошки в фас/профиль тоже не помешают - во всех состояниях.
Ну и общие фотки летала вообще.
сейчас разобрал я все, жду качалку сервооси из Тайвани, пока изучаю матчасть, смотрю видео по настройке
прикупил угломер, левеллер, плоскогубцы для снятия тяг
углубился настолько, что уже вертолет мне снится 😃))
это нормально. Еще желателен тахометр, можно, если есть андроид скачать приложение - довольно точно измеряет по звуку.
Я не знаю, сколько там надо на флайбарный вертик, на фбл для среднего обычного полета вряд ли надо больше 2900. Углы тоже не надо особо больше 10* ставить…
Если обороты слишком большие, так можно кривую газа уменьшить 😃
Mea pulpa
culpa? 😃
По пиньону:
если калькулятор Мела ничего не путает, то обороты с 12 м пиньоном будут где- то 2700-2900 в зависимости от ряда условий. Нормально для блина, относительно приемлемо для легкого 3D типа флипов - роллов. Ну, хвост будет не совсем идеально себя вести - фигня, зато время полета будет хорошим.
Сам я если что летаю на 2800 - нормально! учит шагом правильно работать.
С 14м тоже все относительно приемлемо. Предварительно никаких прям железобетонных оснований менять пиньон я не усмотрел.
Тем более что по умолчанию там вообще 15й пиньон идет.
то обороты с 12 м пиньоном будут где- то 2700-2900 в зависимости от ряда условий. Нормально для блина, относительно приемлемо для легкого 3D типа флипов - роллов. Ну, хвост будет не совсем идеально себя вести - фигня, зато время полета будет хорошим.
то есть можно оставить 12Т? мне пока кроме блина ничего не нужно 😃
мне кажется, что можно, по - крайней мере я бы попробовал, но учтите, что я не знаю, какие требования к флайбарным вертам, но по - моему там для норм работы стабилизации допустимы меньшие обороты, чем для электронной стабилизации.
Замерьте, сколько там по факту будет оборотов.
Раньше люди вообще летали на 2200-2400 без проблем, это сейчас все зажрались.