Search in topic

Перенести настройки верта из аппы Тurnigy 9x в Тurnigy 9 XR

Это был какой - то кошмар, недалеко ушедший от квантовой физики.

Игорь, не преувеличивайте. 😃

Я бы для начала посоветовал снять башку, оставить только тарелку. Первая задача - добиться того, чтобы коллективный шаг работал правильно. Т.е. чтобы при левой ручке в нуле тарелка была горизонтальна. При движении ручки вверх - тарелка вверх, ручка вниз - тарелка вниз. Горизонтально. Кстати, это ручка шага (газ - вспомогательная ф-я 😃). Вертолёт управляется шагом.

ПОСТОЯННО НОВОГО

Капсом перестаньте писать, пожалуйста, а то можно подумать, что вы истеричка. Ну или жирный тролль…

Капсом перестаньте писать, пожалуйста, а то можно подумать, что вы истеричка. Ну или жирный тролль…

начните с себя! а свои выводы оставьте ЗА экраном ! здесь помощь надо, а не УМНИЧАТЬ !

есть чем помочь - добро пожаловать ! а нет – ходите на другую страницу ! … прошу не истерить ВАС !

Я бы для начала посоветовал снять башку, оставить только тарелку. Первая задача - добиться того, чтобы коллективный шаг работал правильно. Т.е. чтобы при левой ручке в нуле тарелка была горизонтальна. При движении ручки вверх - тарелка вверх, ручка вниз - тарелка вниз. Горизонтально. Кстати, это ручка шага (газ - вспомогательная ф-я ). Вертолёт управляется шагом.

снята не только башка. верт еще вчера был полностью разобран: сняты все качалки и переустановлены шарики на центр! … … а так , прочитайте все с НАЧАЛА и , может, тогда вы поймете тему разговора между другими людьми ( а не по последнему сообщению ) . Здесь надо реальная помощь. Спасибо.

Читаю сначала, но понимать перестал.

начните с себя! а свои выводы оставьте ЗА экраном ! здесь помощь надо, а не УМНИЧАТЬ !
есть чем помочь - добро пожаловать ! а нет – ходите на другую страницу ! … прошу не истерить ВАС !

Это. Вы бы не хамили, а?
Не указывайте другим, что они должны делать, и Вам тогда никто не будет говорить, куда Вам идти.
Капсить - это дурной тон, а здесь собрались вежливые, культурные люди. В основном. Не будьте исключением. ОК?

а так , прочитайте все с НАЧАЛА

Просто для сведения: никто здесь не обязан Вам помогать ( хотите качать права и чтобы были ОБЯЗАНЫ - договоритесь и платите за это. ). Люди помогают по доброй воле. Поэтому хамством Вы рискуете добиться того, что на Ваши вопросы просто перестанут отвечать.
Надеюсь, это понятно. Теперь по делу:

Вы должны в данный момент как минимум следующего:
с каналом руддера все, я так понимаю, окей. С головой. Для начала сделайте вот что:
найдите, где у вас канал газа. Самый тупой способ это сделать - кривую питча в пульте выставить в ноль, т.е. прямая, и во всех точках - 50%.
Кривую газа - 0-50-100.
Подключайте какую - нибудь серву головы ( или возьмите отдельную запасную серву ) к каждому из свободных каналов, двигайте стик шага/газа и смотрите, двигается ли серва. Так вы сможете понять, какой канал является газом.

лжны в данный момент как минимум следующего:
с каналом руддера все, я так понимаю, окей. С головой. Для начала сделайте вот что:
найдите, где у вас канал газа. Самый тупой способ это сделать - кривую питча в пульте выставить в ноль, т.е. прямая, и во всех точках - 50%.
Кривую газа - 0-50-100.
Подключайте какую - нибудь серву головы ( или возьмите отдельную запасную серву ) к каждому из свободных каналов, двигайте стик шага/газа и смотрите, двигается ли серва. Так вы сможете понять, какой канал является газом.

так и сделаю.

примерно таким же манером, кстати, можно обнаружить и канал чуйки гироскопа.

Способ конечно нормальный, но больше подходит для аппаратуры с жёсткой привязкой каналов. А на сколько я понял здесь любой канал привязывается к любому выходу и микшируется в любой канал. Поэтому сначала нужно разобраться с первоначальной привязкой и микшированием. А вот это как раз и не получается!

наверное настройку нужно разбить на этапы:

1. левый стик (в стандартной для вертолета раскладке, которую еще надо вероятно выбрать) изменяет сигнал в 2х каналах сразу, это Газ и общий Шаг (есть еще шаг циклический), как меняется выходной сигнал зависит от кривых шага и газа. обычно при настройке с нуля это прямые т.е. уровень выходного сигнала обоих каналов соответствует рискам на левом стике слева или справа от него (по вертикали)
   уровень выходного сигнала можно увидеть на экране “монитора” каналов.
   если все так, нужно добиться правильного движения тарелки вверх вниз при движении стика вверх вниз.
   пройдя этот этап, к нему уже не возвращаются, а двигаются дальше.
   (может кто дополнит и исправит).

В 9xr спецефичная логика програмирования пульта - можно не знать ничего про “элероны”, но нужно понимать принцип работы модели на которую настраивается пульт…

газ - работает одна правая серва

Газ (как я понимаю это на самом деле “шаг”) - если шаблон загружен, такого не может быть, должны двигать все сервы головы
На главном экране, если попреключаться, есть экран “монитора” где показываются “положения” серв (выходные каналы).
При движении левого стика вверх/вниз - как себя ведут первые 3 канала?

обычно при настройке с нуля это прямые

В шаблоне для флайбарного вертолета уже заложены все кривые, без шаблона придется еще и чуть ли не основы программирования объяснять…

не знаю как автору темы, но мне, не имеющему такой аппаратуры не понятно что такое шаблон и как, откуда и куда он загружается.
можно для бестолковых показать с чего начинается настройка? раз уж мы в теме для начинающих и про вертолеты без элеронов.

и хотелось бы понять, речь о конкретной аппаратуре или о прошивке? в теме по этому девайсу есть некоторая неоднозначность, спрашивают про одну версию, а отвечают упорно про другую, или мне показалось?

Шаблон, это как “скопировать” модель - в любой апе есть такая функция, в пульте изначально заложено несколько готовых моделей.
PS: убегаю на полеты))

это понятно, не понятна пошаговая процедура 😃 на какой закладке выбирается эта модель?

аппаратуру взял перепрошитую турнигу с родной ВЧ частью, посмотрел на предмет файсейва - у родного приемника турниги его нет в принципе, регуль умеет сам отрубаться при отсутствии сигнала, так что распределение каналов нам не страшно.
Поэтому для простоты (вы уже столько наменяли настроек, проще заново начать):

сбрасываем модель, заново загружаем шаблон вертолета и в соответствии с экраном 5 MIXER подцепляем сервы к приемнику:
CH1 - задняя серва
2,3 - боковые сервы (пока неважно какая куда, потом подберем по ревесам)
4 - гироскоп
5 - регуль
6- чуйка гироскопа
Двигатель пока не подключаем

что на приведенных здесь трех картинках выбор шаблона?
или его здесь нет?

мы говорим об этом устройстве? www.hobbyking.com/…/1058418382X192693X3.pdf

я не нашел никаких шаблонов?

Да об этом устройстве, еще точнее - о софте, зашитом в это устройство и ряд других - альтернативная прошивка на Turnigy9x, Taranis… может еще какие есть…
36 страница описания - Templates, пункт 5 Heli Setup.
Дело в том, что когда вы создаете новую модель, она создается абсолютно пустая - вы можете, конечно, с нуля назначить все связи между стиками и выходными каналами используя богатейший язык интерфейса - со всякими логическими переменными и операторами как математическими(сложение/вычитание), так и логическими И, ИЛИ, Инвертирование…
Но для этого надо понимать не только в моделях, но и в программировании))
Поэтому для более простого начала работы, там заложены несколько шаблонов общеупотребительных - самолет, планер, V-tail, в том числе и флайбарный вертолет.
В традиционной аппаратуре эти модели/шаблоны загружаются сразу при выборе типа модели и вам предоставляю право менять только основные параметры в рамках конкретной конфигурации.
В 9xr нет никаких ограничений и вам позволяют менять все что угодно - приход от такого подхода - экономия памяти под модели - простенький пенолет займет места в памяти на порядок меньше, чем, например навороченный планер с кучей полетных режимов.

на приведенных здесь трех картинках

Главная закладка модели - микшеры, просто не влазят все 16 каналов - нужно листать, потому и 3 фотки, экран по сути один.
По моему это экран под номером 5, шаблоны на 11-ом.

не знаю как автору темы, но мне, не имеющему такой аппаратуры не понятно что такое шаблон и как,

нашла ==
10/ 11- TEMPLATES
01 …
02 …
…
06 Heli Setap - насколько я поняла по экспериментам-это шаблон.

и хотелось бы понять, речь о конкретной аппаратуре или о прошивке?

на моем пульте прошивка : er9x-r782
VERS- V1.6754-MIKE
DATA- 20.01.2013

с остальным- столько инф-и, что буду ВСЕ поэтапно ! пока надо со ВСЕМ, что написали разобраться ! спасибо!

Вам бы прошивку освежить… Нет рядом помощников?

" отличная" новость! еще и прошивка!! … некому.

Бог с ней, с прошивкой. Отложите пока вертолет в сторону и ответьте на вопрос -

На главном экране, если попреключаться, есть экран “монитора” где показываются “положения” серв (выходные каналы).
При движении левого стика вверх/вниз - как себя ведут первые 3 канала?

4/11
RUD 0 100-
THR 0 100стрелочка влево. при поднятии стика газ- на середине стрелка вправо.
ELE 0 100- при движ. стиком элеватор стрелка меняет направл
AIL 0 100- при движ. стиком элерон стрелка меняет направл.

6/11

LIMITS

CH1 ///
…
…
CH 5 0.0 - 100 стрелка влево 100 —
вот здесь стрелка меняет положение на ( право) при движ стиком газ-вверх. и ТОЛЬКО она.
на всех остальных каналах те же цифры. есть фото всего . как здесь прикрепить?
это новый шаблон.
да! здесь все сервы и чуйка гтра уже переподключены, как и говорили выше.

Я ничего не понял((
Меня интересует движение горизонтальных полосок на экране монитора, относящиеся к верхним трем каналам в левой половине экрана…
Фотки можно прикрепить в расширенном режиме ответа.

4/11 - это 4 меню из 11-ти на модели. EXPO/DR

6/11 - LIMITS .все . что писал- показания там.

это такие , что просили.
вольтаж 10.06 -газ внизу.
10.05 - газ вверху

Должно быть как на 11.30 на видео

Если с реверсами каналов все так же или в разные стороны но все три канала должны синхронно откликаться на стик

это такие , что просили.
вольтаж 10.06 -газ внизу.
10.05 - газ вверху

У меня такое ощущение, что шаблон не загрузился… там нужно кнопку примерно секунду/две удерживать, когда выберете нужный.
Ну или шаблон неправильный.