Выбор второй модели.
ИМХО начинать стоит с 550, 450 все таки резкий ), особенно для начинающего.
А если ещё больше какие минусы кроме цены ошибки и стоимости обслуживания?
семисотка будет на много стабильнее пятисотки, но стоимость краша значительно выше.
да и риски для здоровья, все таки это еще та газонокосилка.
за 18к рублей ? что то вызывает сомнения. хорошая серва стоит минимум 25-30 баксов, их там 4 штуки,
приличный регулятор, что бы с гувером никак не меньше 50 баксов
итого 150+ баксов или 10к рублей и это без мотора тушки и FBL.
пластиковая Валькеро 22+крублей.
нее, ничего хорошего за 18крублей не представляю, уж лучше на барахолке и у известных в этом хобби людей.
А если ещё больше какие минусы кроме цены ошибки и стоимости обслуживания?
чем больше вертолет, тем выше требования к безопасности и “прямым рукам” в плане обслуживания.
а больше семисотки есть смысл брать масштабную копию 1 к 1, но там уже “права” нужны ) и где хранить.
из минусов, стоимость аккумуляторов, там уже совсем другие деньги,
для 450 достаточно 2200 3S, хотя сейчас все больше на 4S летают,
550 тоже в принципе тоже более или менее гуманная по батарейкам,
а вот для 700 там уже батарейки стоят “очень дорого”
С размером понятно, спасибо. А по FBL могу ориентировать на бюджетный типа Align 3D или это сразу под замену? Насколько это важный компонент для новичка?
чем дороже тем лучше.
XL Power Numbus. Летает на 6s, ЗЧ можно приобрести в Мск в rc-forsage или притащить самому. Стоимость ЗЧ более чем доступная для такого размера. Модель большая - 550ые лопасти.
После 977-го 450-ка будет казаться “беременной черепахой”(у меня было именно такое ощущение), так что 450ка вполне годится. Все, что получается летать на 977, на 450м будет куда проще. Тарот вполне нормально.
С 450ок многие перешли на OMP M2 / Goosky S2, т.к. они почти не убиваемые, прямой привод, и летают здорово. Размер не намного меньше 450ки.
По FBL я бы смотрел на более менее бюджетный Spirit или менее бюджетный VBar. Летают хорошо, настраиваются просто, есть спасалка, куча инфы. Есть интеграция, правда не без нюансов.😃
XL Power Numbus
Классная модель, но на вскидку выйдет в 60К минимум, а у меня бюджет до 30К за полный комплект без акков и аппаратуры. Так что смотрю б/у пока.
Тарот вполне нормально.
Приценивался, получалось новый Tarot на дешевых комплектующих выйдет как б/у Align в стоке, дилемма.
Размер не намного меньше 450ки.
Я вот наоборот хочу модель поустойчивее, побольше. 500 или 550 больше нравится. На самолётных тусовках часто вижу 500ку, динамика и размер самое то.
Приценивался, получалось новый Tarot на дешевых комплектующих выйдет как б/у Align в стоке, дилемма
Да и не сильно большая дилемма. По мере крашев, а поначалу их будет много, Алень плавно превратиться в Тарот. Потом возможен обратный процесс.😃
500 или 550 больше нравится.
450 для повисеть, бочки, петли… Самое то. Как только пойдет что-то серьезное, это просто бешеный мух. Все простые фигуры можно делать на небольших оборотах, сложные уже нужно обороты повышать. Вот тут и проявится характер. Плюс визуально мелкий, быстро уходит в точку. 500 чуть больше, но некий “не стандарт”. 550 можно собрать на 6S, что дешевле, а потом, при удачном стечении обстоятельства, акки использовать для 700ки. В этом плане 500 не понятно куда.😃
550 можно собрать на 6S, что дешевле, а потом, при удачном стечении обстоятельства, акки использовать для 700ки. В этом плане 500 не понятно куда.😃
А у меня как раз лодочные акки сборки 6s, ещё один “за” в сторону 500. Хоть на первое время будет на чём тренироваться. Правда 4200-5000 ёмкостью, надеюсь, не перегрузит.
4200-5000 это на 550.
4200-5000 это на 550.
По 550 практически нет предложений, так что пока смотрю 500. А 450 хорошие варианты стоят как 500 так что смысл мелочиться.
Хозяин как говорится.😃 Но для него нужно около 3000. 5000 это очень много.
Хозяин как говорится.😃 Но для него нужно около 3000. 5000 это очень много.
Ну на аккумы ориентироваться не буду, к дополнительным тратам готов. А то смысл всё это затевать было 😁
Да можно начать ис маленького. Нынче 450-й размер не актуален ващщее… Рекомендую - брать с Алиэкспресс 380-го клона Гоблина - очень внимательно собрать настроить - летает отлично, в воздухе видно превосходно (за счет цветной толстой балки)… А потом, кстати, его можно дешево апгрейдить до 420 го (балка ремень и еще мелочи…) - и уже будет совсем другой вертолет 😃 А уже после этого - будет ясно - надо оно тебе или нет - и вроде как и денег потрачено не много… Вообще - невозможно однозначно рекомендовать всем один “путь” 😉 Все люди разные, образование-наклонности разные… да много чего разного… Пробуйте - это же ХОББИ 😃
Дополню: У меня сейчас есть вертолеты от 600 го размера (есть и 700-й но еще не собрал)… далее есть практически все размеры… вплоть до 450-го (вернее РЕХ470 доминатор с обвесом…) Есть ЛОГО 600… ЛОГО 400, Гоблины 570, 380, 380, 700… еще есть 550-го размера… Скажу так - Гоблин 380 (у меня фирменный BUDDY 380) - летает превосходно!!! Аккумы для него сипользую - от очень древнего 1400 6S до 1850 6S… На слабых аккумах - блинчиком, на свежих 1850 - отлично тиктачит и глубокие “углы” держит супер…