Выбор второй модели.
чем дороже тем лучше.
XL Power Numbus. Летает на 6s, ЗЧ можно приобрести в Мск в rc-forsage или притащить самому. Стоимость ЗЧ более чем доступная для такого размера. Модель большая - 550ые лопасти.
После 977-го 450-ка будет казаться “беременной черепахой”(у меня было именно такое ощущение), так что 450ка вполне годится. Все, что получается летать на 977, на 450м будет куда проще. Тарот вполне нормально.
С 450ок многие перешли на OMP M2 / Goosky S2, т.к. они почти не убиваемые, прямой привод, и летают здорово. Размер не намного меньше 450ки.
По FBL я бы смотрел на более менее бюджетный Spirit или менее бюджетный VBar. Летают хорошо, настраиваются просто, есть спасалка, куча инфы. Есть интеграция, правда не без нюансов.😃
XL Power Numbus
Классная модель, но на вскидку выйдет в 60К минимум, а у меня бюджет до 30К за полный комплект без акков и аппаратуры. Так что смотрю б/у пока.
Тарот вполне нормально.
Приценивался, получалось новый Tarot на дешевых комплектующих выйдет как б/у Align в стоке, дилемма.
Размер не намного меньше 450ки.
Я вот наоборот хочу модель поустойчивее, побольше. 500 или 550 больше нравится. На самолётных тусовках часто вижу 500ку, динамика и размер самое то.
Приценивался, получалось новый Tarot на дешевых комплектующих выйдет как б/у Align в стоке, дилемма
Да и не сильно большая дилемма. По мере крашев, а поначалу их будет много, Алень плавно превратиться в Тарот. Потом возможен обратный процесс.😃
500 или 550 больше нравится.
450 для повисеть, бочки, петли… Самое то. Как только пойдет что-то серьезное, это просто бешеный мух. Все простые фигуры можно делать на небольших оборотах, сложные уже нужно обороты повышать. Вот тут и проявится характер. Плюс визуально мелкий, быстро уходит в точку. 500 чуть больше, но некий “не стандарт”. 550 можно собрать на 6S, что дешевле, а потом, при удачном стечении обстоятельства, акки использовать для 700ки. В этом плане 500 не понятно куда.😃
550 можно собрать на 6S, что дешевле, а потом, при удачном стечении обстоятельства, акки использовать для 700ки. В этом плане 500 не понятно куда.😃
А у меня как раз лодочные акки сборки 6s, ещё один “за” в сторону 500. Хоть на первое время будет на чём тренироваться. Правда 4200-5000 ёмкостью, надеюсь, не перегрузит.
4200-5000 это на 550.
4200-5000 это на 550.
По 550 практически нет предложений, так что пока смотрю 500. А 450 хорошие варианты стоят как 500 так что смысл мелочиться.
Хозяин как говорится.😃 Но для него нужно около 3000. 5000 это очень много.
Хозяин как говорится.😃 Но для него нужно около 3000. 5000 это очень много.
Ну на аккумы ориентироваться не буду, к дополнительным тратам готов. А то смысл всё это затевать было 😁
Да можно начать ис маленького. Нынче 450-й размер не актуален ващщее… Рекомендую - брать с Алиэкспресс 380-го клона Гоблина - очень внимательно собрать настроить - летает отлично, в воздухе видно превосходно (за счет цветной толстой балки)… А потом, кстати, его можно дешево апгрейдить до 420 го (балка ремень и еще мелочи…) - и уже будет совсем другой вертолет 😃 А уже после этого - будет ясно - надо оно тебе или нет - и вроде как и денег потрачено не много… Вообще - невозможно однозначно рекомендовать всем один “путь” 😉 Все люди разные, образование-наклонности разные… да много чего разного… Пробуйте - это же ХОББИ 😃
Дополню: У меня сейчас есть вертолеты от 600 го размера (есть и 700-й но еще не собрал)… далее есть практически все размеры… вплоть до 450-го (вернее РЕХ470 доминатор с обвесом…) Есть ЛОГО 600… ЛОГО 400, Гоблины 570, 380, 380, 700… еще есть 550-го размера… Скажу так - Гоблин 380 (у меня фирменный BUDDY 380) - летает превосходно!!! Аккумы для него сипользую - от очень древнего 1400 6S до 1850 6S… На слабых аккумах - блинчиком, на свежих 1850 - отлично тиктачит и глубокие “углы” держит супер…
Скажу так - Гоблин 380 (у меня фирменный BUDDY 380) - летает превосходно!!!
На Али Гоблина не нашёл, а вот на Авито висит 380й за 32К. Заманчиво, но за 20К можно взять стоковый Алайн 500, больше вертолёта за меньшие деньги 😁 Короче, муки выбора 😵
Тот самый Гоблин 380… Современный BUDDY 380 - немного отличается по конструкции (шасси… еще по мелочи) но в основном все то же самое…
aliexpress.ru/item/32808193619.html?spm=a2g2w.prod…
А вот 420-й… все то же самое, только балка, тяга, ремень хвостовой и лопасти поболее… Т.е. легко модно из 380-го “пересесть” на 420-й…
Элайн 500 - ну тот же гоблин 420-й… по размеру лопстей… Только в воздухе его видно лучше - балка толще и если с цветом “угадать” - то будет видно хорошо… 😃