E-flite Blade mCX
Сергей, я подумал про моторы. Обычно они издыхают не одновременно: сначала один, потом другой. Если бы проблема была в моторах, Вы бы заметили по полету. Вертолетик стало бы крутить влево или вправо.
- померял акки - 4.21 в
- верт описывает элипс в полете - сменить флай бар?
- верт крутит как раз через 5 минут полета. и он садится.
- не моторы. акки разряжаются РОВНО на 50 процентов.
Не знаю, что и подумать. Похоже на слишком большое трение. М.б., валы погнулись или подшипники износились? М.б. смазка засохла?
Попробуйте пальцем покрутить ведомые шестеренки винтов! Винты должны вращаться легко и плавно, без заеданий.
Что еще? Посмотреть сами шестеренки! Они должны стоять прямо, не иметь заусенцев и плотно зацепляться с ведущими шестеренками моторов. Зубья шестеренок можно почистить зубной щеткой или иголочкой.
- померял акки - 4.21 в
- верт описывает элипс в полете - сменить флай бар?
- верт крутит как раз через 5 минут полета. и он садится.
- не моторы. акки разряжаются РОВНО на 50 процентов.
У друга эта проблема возникала на 4(!) моделях. Он устал биться с этим, похоже это электроника, погорели регуляторы.
Когда регуляторы сгорают, моторы совсем не работают. Сергей 5 мин. летает нормально, потом верт закручивает, и тяга резко падает. Мне кажется, тут что-то другое.
Не знаю, что и подумать. Похоже на слишком большое трение. М.б., валы погнулись или подшипники износились? М.б. смазка засохла?
Попробуйте пальцем покрутить ведомые шестеренки винтов! Винты должны вращаться легко и плавно, без заеданий.
Что еще? Посмотреть сами шестеренки! Они должны стоять прямо, не иметь заусенцев и плотно зацепляться с ведущими шестеренками моторов. Зубья шестеренок можно почистить зубной щеткой или иголочкой.
очень может быть. я как раз сменил родной автомат перекоса на xtreme. и лопасти менял на xtreme. потом лопасти снял - не смог избавиться от дисбаланса…после этого и начались проблемы с временем полета.
- померял акки - 4.21 в
- верт описывает элипс в полете - сменить флай бар?
- верт крутит как раз через 5 минут полета. и он садится.
- не моторы. акки разряжаются РОВНО на 50 процентов.
Возможно тарелка немного разъехалась. Была аналогичная проблема, после того как вставил обратно, стал тетать как новенький 😃
Всем доброго времени. Получил сей агрегат сегодня 😃
Даже не ожидал, что жужалки могут быть настолько стабильны.
Люди подскажите. Проблема в перехлесте лопастей. При более резких маневрах лопасти перехлестываются и летит он в низ как фантом подбитый…
Это проблема в моей манере управления или такая проблема у многих?
Это проблема всех соосников. По этому есть 2 пути, не делать резких движений и летать плавно или укоротить флайбар, но укорачивание уменьшит стабильность вертолета
Понял.
Такой вопросик. “Дедушки” форума простите помню этот вопрос тут был, но ответ не помню, а найти не могу.
Чем моторчики mcx отличаются от mcx2? Плата не погарит если в mcx поставить моторчики от mcx2?
Греться будет, моторчики заметно мощнее. Можно поставить самодельный радиатор на ключи на плате, используя термопасту и толстую алюминиевую фольгу. Правда я не знаю где ключи у мсха.
По моему мнению штатные моторы вполне нормальные. Мощные моторы требуют более ёмких аккумуляторв.
На mCX2 моторы греются ужасно.
Плата не погарит если в mcx поставить моторчики от mcx2?
Я писал об этом. Ничего не погорит, но при резком газе будут отсечки постоянные. Летать так неудобно, так что от этой затеи лучше отказаться.
Вспомнил и нашел 😃
Всем спасибо.
Всем привет.
Сегодня пытался найти аккумуляторы на своего зверька. Нашел вот это hobbyostrov.ru/product_info.php?products_id=19735
Купил 😦
Вертушечка конечно взлетела, и висела.
Начал боевые действия.
Взлет со стола, прошел под табуреткой, захожу с тылу кошки… ее радары просикают опасность на 6 часов. Даю газу набираю высоту, пытаюсь уйти от ПВО и… блин двигатели дохнут 😦 лампочка мигает 😦 Кошка победила.
А самое обидное летное время всего 3-4 минуты… А аккумулятора большей емкости я не нашёл. Но муха просто суппер!!!
Хочу MSR!!! Если она такая-же и лопасти наверно не перехлестываются.
так у них емкость маленькая попробуйте вот этиwww.rc-shop.amocs.ru/product_info.php?products_id=…
Моя кошка не нападает на вертолеты. Они ей ндравятся. Ни одного полета не пропускает. Как услышит шум мотора, тут же бежит смотреть! 😃
Может лучше эти www.hobbycity.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
за теже деньги можно 7 штук купить, пусть чуть меньше емкости.
Или таких www.hobbycity.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
вот вторые и надо, когда будут в наличии. Сам жду.
Может лучше эти www.hobbycity.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
за теже деньги можно 7 штук купить, пусть чуть меньше емкости.
Turnigy 138mAh 1S 10C - Ужасные аккумуляторы!!! Хуже стоковых для сососников. Не советую, у меня 3 штуки было, брал в разных местах. Пробовал их и на сооснике Соло и на “недоклассике” соло Про" ведут себя непредсказуемо. Первый аккумлятор ( я на них метки ставлю, что бы знать какой где) на сооснике умер за неделю. Летал пока свежий не лучше чем стоковый на 110ма/ч. Вторых два пробовал на Соло Про (клон blade mSR), один тоже здох за пару дней. Второй еще летает, но только после того как немного прогреется. Сначала взлетаю на метр, немного летаю, и вер идет на снижение, жду секунд на земле 10 - 15 и снова взлетаю, на прогретом аккумуляторе можно немного полетать по комнате, но без резких маневров, иначе резкий провал по высоте и медленный набор высоты. Чувствуется что в них емкости больше, но очень плохая токоотдача - C. Я в киевском магазине заказал Гиперионы 160ма/ч, но их на складе не оказалось и предложили за эту цену 2 такие же турниджи 138ма/ч. Видимо от того что их никто не берет, потому что говняные.
з.ы. Кстати после того как мне предложили 2 турниджи за цену одного гипериона, то в другом магазине предложили светящийся задний винт от мессера, за цену черного (в полтора раза цена больше у светящегося) )))