Наш ответ Чемберлену - E-Flite Blade mSR
Думается флайбар Микрохели за 30 баксов в решении задачи уравновешивания отклика играет важную роль. Завтра заеду, давайте попробуем на вашем пульте. Правда тарелка портачная - хрустит подшипник, но все же. И потом для общественности можно выложить ролик другой на ЮТЬЮБ 😃
Насчет зап частей
завтра забиру флайбар микрохели обязательно отпишусь как он , надеюсь не плохо:)
А насчет наличия апгрейда в получасе от метро то это несомненно ОГРОМНЫЙ плюс если имеется ввиду металл.
роса77 я вам в личку написал уже надо 4шт. акков 240 mah и мет. автомат перекоса (тарелку).
Я же думаю организовать всё так, чтобы запчасти _были_в_наличии_ в получасе от столицы, это непросто, конечно.
Не, повторяю, я всеми конечностями за такое начинание, но просто мне ждать недели проще, чем тратить три часа на поездку. Увы, время сейчас – самый дорогой товар 😦 Однако! Есть идея: почему бы не держать склад и не рассылать здесь, по России? Вот за возможность выписать деталь в течении пары дней, а не пары недель, и без знания английского и наличия кредитной карты – практически любой бы и переплатил с охотою, и я в том числе (ну то есть с картой и английским у меня-то проблем нет, а вот сроки…)! Часть этих проблем решает амокс, но тащит-то все равно из америки… Хмоделс вроде рассылают – но у них нету нифига, да и цены 😃
Когда Вы сказали “восьмёрку в комнате”, я позавидовал вам, ибо зАмки не у всех.
Да какие уж там зАмки… Речь о том, чтобы заставить мСР летать (не висеть! а летать!) в комнате, как в ней летает мСХ. Из коробки, я считаю, эта задача не решена 😃
Завтра заеду, давайте попробуем на вашем пульте. Правда тарелка портачная - хрустит подшипник, но все же. И потом для общественности можно выложить ролик другой на ЮТЬЮБ 😃
Эх, не смог я привезти пока свое хозяйство. Оно на даче у меня, а дела всю неделю продержали в городе… хвост-то у меня давно в машине, а больше ничего нет… сорри… 😦
Не, повторяю, я всеми конечностями за такое начинание, но просто мне ждать недели проще, чем тратить три часа на поездку. Увы, время сейчас – самый дорогой товар Однако! Есть идея: почему бы не держать склад и не рассылать здесь, по России? Вот за возможность выписать деталь в течении пары дней – практически любой бы и переплатил с охотою, и я в том числе!
Поддерживаю:)
Однако! Есть идея: почему бы не держать склад и не рассылать здесь, по России? Вот за возможность выписать деталь в течении пары дней, а не пары недель, и без знания английского и наличия кредитной карты – практически любой бы и переплатил с охотою, и я в том числе (ну то есть с картой и английским у меня-то проблем нет, а вот сроки…)! Часть этих проблем решает амокс, но тащит-то все равно из америки… Хмоделс вроде рассылают – но у них нету нифига, да и цены 😃
(
Пожалуй присоединюсь к дискуссии - не стоит, по-моему, ограничиваться узкой тематикой одного только тюнинга для мСР - это путь к банкротству:)))
Стоковых деталей как правило тоже нет нифига в Москве 😦
А вот если в наличии всегда будет ассортимент стоковых запчастей И тюнинга от Микрохели для мСР и мСХ (а в перспективе - и мСХ2) - вот тут к Вам люди и потянутся.
Например, за металлическим держателем флайбара для мСХ или самим флайбаром для мСР от Микрохели я бы хоть сейчас поехал 😎
Ну а если получится хоть какую-то логистику организовать с привозом запчастей в Москву - то это вообще шикарно будет.
Господа, я сижу в будни с 10 до 18 в 5 минутах ходьбы от м. Проспект Мира и живу в Жуковском, я могу возить эти детальки ну скажем за сок или банку колы, да и вообще просто так, чем этот вариант хуже Церкви? То же самое по сути вам предлагается. Ну а с товарищем роса77 договорюсь, будет мне откаты делать в виде деталюшек. Это не принципиально все, главное чтобы наше дело цвело и летало! 😃 Всем удачных выходных, удачных полетов, кто в сторю. Кто не в строю - терпения! )))
Может, тогда начать уже вам заказы делать, чтобы дело процветало? 😃
Я уж было собирался кой-чего на блэйды заказывать, ну давайте вам закажу, но только чтоб либо мне привезли, либо в Москве забрать?
ЗЫ Надеюсь, весь этот наш разговор не идет вразрез с правилами форума?..
Тоже готов сделать заказ .
Надо это дело продвигать побыстее а то народ по тюнингу изголодался 😃
Честно говоря, ежели цены будут как на xmodel, то я лучше закажу за бугром, месяц обождав. А цена на BNF msR-а в $120 с доставкой уже как-то к покупке запчастей не подвигает, кажется стоковую тушку проще стало купить, а битую на запчасти пустить
Кстати, поломал лыжи, отвалилась стойка, замечательно склеилась Формирователем прокладок, месяц держится, не отваливается не ломается ни при каких крашах
А может, покажете на мср-е из коробки (а еще лучше не сразу из коробки, а после некоторой эксплуатации с падениями) восьмерку в собственном исполнении с диаметром половинок порядка метра, а потом и поговорим, у кого как с руками и головой, ы?
Показать то можно но видео-кореспандента нет, да я и не особо претендую на звание асса, и мессера из коробки нет, летаю в комнате и всю восмерку вписываю в метр - полтора (ну маленькое у меня жилье) на улице предпочитаю рексов.
развороты в движении и пирует(😕) выполняю не только рудером но и с использованием элерона, по этому проблема не стоит остро, (может я не прав, поясните где, но все жалуются что проблемы с поворотом-разворотом, но по имхо на скорости эти маневры проводят не только рудером но и элероном).
На счет ЗиПов не дайте сдохнуть еще одному благому начинанию, пожалуйста коллеги,…
Показать то можно но видео-кореспандента нет, да я и не особо претендую на звание асса, и мессера из коробки нет, летаю в комнате и всю восмерку вписываю в метр - полтора (ну маленькое у меня жилье) на улице предпочитаю рексов.
Ну не знаю. Может, конечно, и в рэксах дело, и вы все же правы насчет рук, но я, хоть и не высокого мнения о своих навыках, все же понимаю, где проходит грань между навыками и возможностями аппарата… А может, все эти мср-ы настолько разные… Не знаю. Да, конечно, если что-то в поведении можно исправить миксами, то это значит, что эти же миксы можно исполнить и пальцами на стиках, это верно. Но, согласитесь, проще и лучше было бы, если бы этой проблемы не было, не так ли? И если мы можем как-то с ней побороться, почему бы этого не сделать?..
… Не знаю. Да, конечно, если что-то в поведении можно исправить миксами, то это значит, что эти же миксы можно исполнить и пальцами на стиках, это верно. Но, согласитесь, проще и лучше было бы, если бы этой проблемы не было, не так ли? И если мы можем как-то с ней побороться, почему бы этого не сделать?..
Отвечу по пунктам:
предполетный регламент выполняю каждую неделю;
миксы на пальцах не выполнить в виду их сложной организации;
ну кто же спорит, без проблемы гараздо лучше, но решение может быть разным, по ИМХО, лучше поддерживать стоковое решение, чем городить апгрейд, (по нему доводов много но не буду флудить).
Вот как то так.(если мой пост задел лично то простите великодушно, не по злобности душевной), 😃
задел только пассаж про руки и голову.
Позиция насчет тюнинга ясна и имеет право на существование, тем более, что во многом она и верная. Но мы за плюрализм 😃 На первом этапе тюнинга основными движущими силами было любопытство и эстетическое чувство – они удовлетворены, и наступает второй этап: целенаправленное улучшение конкретных моментов. И вот тут я уже не соглашусь на 100% с позицией “сток рулит”, да, значительная часть тюнинга не дает ничего в практическом смысле, но с высоты первого этапа тюнинга и общего опыта эксплуатации модели пару слабых мест стока мы должны признать и можем исправить. Во-первых, нечеткая ориентация линков в пространстве, нарушаемая неудачными пластмассовыми узлами стока, во-вторых, мягкий легкий флайбар без нормальной опоры (а в хиллеровской голове от флайбара зависит ну, блин, практически всё!). Вот за это стоит побороться.
Кстати,
может быть есть способ безболезненного устранения хруста в подшипнике АП (Microheli)?
По ощущениям, как будто один из шариков в подшипнике - овальный что ли… Либо в подшипник попала песчинка.
Если есть идеи, пишите. Разобрать конструкцию маловероятно, уж слишком плотно все сделано, явно видно, что разбор скорее всего приведет всю деталь в негодность.
в личку написал уже надо 4шт. акков 240 mah и мет. автомат перекоса
Сорри, в личку ничего не пришло. Приезжайте, забирайте, штук 9 кажись осталось ещё. Апгрейды пока только в планах, но и это вохможно ) В принципе, по ветке понятно, что флайбар есть апгр нумер 1, ценность остальных апов сомнительна. Вообще ситуация с тюнингом мессера имеет много общего со стендовым моделизмом, к сожалению!
Есть идея: почему бы не держать склад и не рассылать здесь, по России?
Конечно, это подразумевается - уж по мск логистику какнить придумаем 😉
Честно говоря, ежели цены будут как на xmodel
Изначально подразумевались цены ниже, конечно… )
нечеткая ориентация линков в пространстве, нарушаемая неудачными пластмассовыми узлами стока
Если чесна, то я не придираюсь особо, стоком обхожусь. Но я не верю в то, что именно Вам попадаются исключительно подделки! Ну летаить воно и летаить, всем на радость ) А флайбар у меня изначально выгнутый, а тот, что в коробке лежит - прямой. Пассажи про Бэна и Хиллера опущу, просто летаю с кривым флайбаром, это даже забавы придаёт. К msr`у требований меньше чем к 3дшнику 😃
товарищи сегодня получил мет флайбат и лыжи от микрохели
ОГРОМНОЕ спасибо за это человеку под ником Slamann
придя домой сразу же поставил
Мужики это просто самый нужный апгрейд для мессера это канкретно про флайбар
что касается лыж
1 вес у родных он 06 г а у карбоновых 1,6 г
но крепость на лицо
итак мой апгрейд на сегодня
1- мет. держатель лопастей
2- мет хаб
3- ночные лыжи
4- мет. флайбар
5- акки 4 шт по 120 mah
все остальное стоковое общий вес ( без акка ) - ровно 26 г ( с акком ) - 29.6 г
Летает БЕЗ рук 😃😃
Коллеги, сегодня основательно попользовал мессер. пользовал как стоковый пульт так и DX7. Могу отметить при стоковом пульте развороты на скорости хорошо получаются если поворачивать не только рудером но и элероном и слегка элеватором(комплексность дергания стиков выходит из авионики). без миксов 7-ми каналки получается через минут 3-5 уже на уровне инстинктов.
мягкий флай бар по ИМХО очень хорошее изобретение - при ударах он гасит энергию и не гадит ка жесткий. (жесткий флай пользуется на рексах и другой классике. при краше он может порушить пол верта - рубит хвостовую балку, крушит сервы, гнет валы). Стабильность достигается как в большой авиации - своевременным регламнтом.
А за счет чего микрохеливский флайбар так улучшает поведение?
У меня есть сильное подозрение, что исключительно за счёт того, что он тяжелее. Так может попробовать просто утяжелить стоковый?
Вопрос к обладателям микрохеливского флайбара и точных весов - на сколько он тяжелее стокового?
А за счет чего микрохеливский флайбар так улучшает поведение?
У меня есть сильное подозрение, что исключительно за счёт того, что он тяжелее. Так может попробовать просто утяжелить стоковый?
Вопрос к обладателям микрохеливского флайбара и точных весов - на сколько он тяжелее стокового?
Тяжелее однозначно. Весов нет, поэтому сказать точно не могу. И он не только тяжелее, он в отличии от стокового не просто болтается, а сидит на валу на подшипнике-шарике, как тарелка.
А за счет чего микрохеливский флайбар так улучшает поведение?
Поведение улутьшает только в положительную сторону , я же писал что летает в прямом смысле без рук . А насчет утежеления стокового не думаю что это поможет ибо тут не вес важен а именно этот саммый шарик на котором держиться флайбар
но американци придумали колхоз чтобы апгрейд не покупать вот ( не реклама )
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1238257
вес стокового флайбара - 1,9 г
вес флайбара от микрохели - 2,2 г
Вчера встретились с poca77, записали на видео (будет позже, надеюсь) несколько показательных полётов.
Во-первых, не могу не отметить E-flite 150mAh Li-Po, при полном апгрейде (вертолёт тяжелее минимум на 3 гр.) летает в активном уличном режиме 8 минут (засекали на пульте DX6). Это ОЧЕНЬ неплохой результат, я считаю. При этом батарейка честно отдает написанные на ней 12С.
Сегодня, окрыленный вчерашними полётами, а скорее упячным состоянием после клуба накануне действовал неаккуратно и влетел боком в забор (летаю на участке), газ отпустил вовремя, но удар получился жестковат. Итог: отломились шасси, штырек в раме (спереди), сейчас допишу пост и буду его доставать, придется клеить циакрином. Тьфу тьфу тьфу больше ничего не пострадало и не загнулось.
Вообще, для себя сделал вывод: тюнингованный вертолет требует не отжига, а красивых таких полетов, плавных и точных, желательно без порывов ветра, на газонную травку приземляется он очень мягко и лучше конечно исключить краши вообще. Сажать либо в траву, либо в руку. Повторюсь, с ветром он борется однозначно лучше стока. За счет веса хотя бы.
Не скажу лучше вертолет летает, чем сток или хуже, он летает по-другому. И разница эта довольно ощутима. Но мне нравится все больше и больше. Рад, что не пожалел терпения на кропотливую сборку и точную подгонку всех деталей. Висением БЕЗ РУК совершенно не озабочен, особенно на улице, для дома будет mCX2, по сообщению товарища poca77 mSR в полном тюнинге ближе к взрослой классике. Не стоковый пульт с настройками под модель, оущается, но при постоянных полетах на стоковом пульте можно добиться точно такого же поведения модели, компенсируя некоторые “фишки” DX’ов ручками.
И когда площадка уже облетана, а я летаю второе лето на одной и той же площадке, довольно много, то … ах! на солнышке - весь металл блестит… Хочется еще теперь на ночь ему поставить диоды, ультрафиолет, снизу подавать на лопасти, светящиеся. mSR все-таки гораздо мажорнее лам всяких и валькер, сопоставимых, я считаю, более стильный что ли… с ним можно больше получить эстетики от полета. И в металле он реально менее дерганый, меньше вот этой стоковой “клоунады”, хотя по поведению конечно такой же. Правда вот высоту набирает незаметно, сначала кажется медленно, а он глядишь уже 10-15 метров набрал. Но видно его лучше на солнце чем сток. Не забывать еще из пике выходить раньше, я тут начал практиковать на нем эдакое полупадение с высоты и выход у земли, чисто над эффектами уже работаю, на публику )
В общем еще раз: эмоции от тюнинга есть и они положительные. Не сказать 100% что оно того стоит, но чисто эстетически вы не разочаруетесь.
Видите я уже сколько букаф понаписал, неспроста ) Микрохели мне приплачивает гг.
Удачных полетов. Не забывайте делиться наблюдениями по апгрейду, может быть даже имеет смысл завести отдельную ветку для этого? Чтобы не было каши?
И большая проблема, кстати, разбалтывания карбонового стабилизатора хвоста, кто как борется из тех что его ставил? Просто не понимаю зачем они просверлили такую большую дырку под болтик, что он криво встает при затягивании.