Наш ответ Чемберлену - E-Flite Blade mSR
Если б все было так просто))))))) нет на блейд бесколекторника подходящего по размерам есть толще инранер или маленький оутраннер))))) так что работа для энтузиастав)))))
люди…, может то в курсе, где на блэйда мср можно бесколлекторник заказать, чтоб по размерам подешёл?если кто находил, скиньте ссылочку…плиззз…, а с электроникой к нему я попробую разобраться, тут уже было в теме об этом…
Примерно отсюда почитайте rcopen.com/forum/f59/topic214983/45
ага, спасибо) попробую поколдовать… если че нибудь получится, отпишусь,
Сломать блэйд за 2 часа надо очень постарацо. Тут или брак или руки сильно из жопы 😃 ибо свой как не колотил ему все нипочем. Недели через две флайбар и еще потом через две лопасти ор и все на этом
При включении верта стали сходить с ума сервы, успокаивались через несколько секунд. В полёте тоже жужжали не переставая. При внимательном осмотре обнаружился вертикальный люфт в сервах. Пробовал подтянуть резинки на сервах, хватало на 2-3 полёта. Надел дополнительно ещё по одной резинке из комплекта. Несколько полётов, всё нормально. Верт стал лучше управляться, исчезло лишнее жужжание серв, т.к. нет люфта.
При включении верта стали сходить с ума сервы, успокаивались через несколько секунд. В полёте тоже жужжали не переставая. При внимательном осмотре обнаружился вертикальный люфт в сервах. Пробовал подтянуть резинки на сервах, хватало на 2-3 полёта. Надел дополнительно ещё по одной резинке из комплекта. Несколько полётов, всё нормально. Верт стал лучше управляться, исчезло лишнее жужжание серв, т.к. нет люфта.
Это уже все пройдено - не надолго. Дело не в люфтах осей, а впринципе в износе серв, в частности контактной группы…
Дело не в люфтах осей, а впринципе в износе серв, в частности контактной группы…
Да, это верно! У меня так было с мини-самолетами, на которых стоял Spectrum AR6400, а теперь появилось у мессера. Можно почистить контактные дорожки и щетки от нагара, но это лишь продлевает агонию. Вопрос времени…
Плохо то, что сервы на плате, а плата - дорого. У меня тоже одна чудила, затем появился вертикальный люфт, и она перестала чудить. Но думаю вопрос времени.
А переменники там какие? Может, водятся аналоги? Тестером надо сопротивление позвонить.
Резисторы достаточно толстые. Уж по крайней мере ацетоном (кто помнит) я их не стер.
А переменники там какие? Может, водятся аналоги? Тестером надо сопротивление позвонить.
Выполнены по технологии толстых пленок прямо на плату, тоесть не поменять.
Я бы посоветовал спиртиком их периодически. А на ограничение у меня вообще по три резинки стоит
Если есть возможность, поделитесь опытом. При заряднике imax B6, как-то “мучительно долго” заряжать по одному акк. на 150 mаh током 0,1 ампера, на что уходит до полутора часов. Если соединить их таким образом за тоже время можно (если я все правильно понимаю) заряжать несколько акков, добавляя на каждый по 0,1… то есть 4 акка надо будет заряжать током 0.4… Но первоначальный заряд у каждого акка неодинаковый, значит нужен баллансир? Как его присоединить?! Или время от времени заряжать по одному акку? Про подключение акков пробовал искать информацию на форуме, но там все про многобаночные…Вообщем не нашел. Если где то есть ссылка на мой вопрос, буду благодарен.
Петр, так заряжать не надо. На 112 странице этой ветки, ближе к концу я и игорьдюч про это обсуждали. Если интересно, положу схемку как надо. Еще в разделе про зарядники есть тема про параллельную зарядку…
если есть аккумулятор 3х баночный разберите посмотрите как там все спаяно у меня на imax b6 заряжаю 3 акка сразу с балансировочным разъемом при этом каждый акум заряжается отдельно.
Петр, так заряжать не надо. На 112 странице этой ветки, ближе к концу я и игорьдюч про это обсуждали. Если интересно, положу схемку как надо. Еще в разделе про зарядники есть тема про параллельную зарядку…
Евгений, большое спасибо! Даже неловко, что просмотрел “под носом”, искал по словам “зарядка аккамуляторов”… Если есть возможность,буду благодарен “за схемку как надо”.
если есть аккумулятор 3х баночный разберите посмотрите как там все спаяно у меня на imax b6 заряжаю 3 акка сразу с балансировочным разъемом при этом каждый акум заряжается отдельно.
Пока трехбаночных у меня нет …
Здравствуйте.
Три недели назад стал счастливым обладателем mSR. До этого летал только на соосниках, поэтому пришлось учиться практически с нуля.
Увы - нетерпение дало свои плоды - и так как летал с сравнительно небольшом помещении - верт изрядно пострадал + начало его “унитазить”.
Подскажите люди добрые - у кого можно заказать metal upgrade ? Стандартно -хочу тарелку, хаб и держатели лопастей, правда под вопросом еще большая шестерня - ибо как понимаю из-за ее износа появилс визгливый звук. Она бывает не из пластика ?
Заранее спасибо за ответы 😎
Я заказывал здесь www.rc-shop.amocs.ru/index.php?cPath=32_47_164_169…. Правда флайбер пришел сломаный, но после письма и фото с моей стороны, сказали что заменят. Заказал там сейчас весь “люминий”, правда кроме тарелки… Еще не разобрался надо или нет, да еще сразу 2 пластиковый брал в запас, чего им лежать без дела 😃…Да и одни говорят стоит поменять, другие утверждают, что это не даст результата. По ссылке все детали стоят , как на заказ “красными”, но мне сказали, что все подойдет на днях… Уточните, ответят. Мой заказ, первый, пришел быстро.
правда под вопросом еще большая шестерня - ибо как понимаю из-за ее износа появилс визгливый звук. Она бывает не из пластика ?
визгливый звук может быть не только из за шестерни… может ещё и кабина резонирует, потому что если её снять и пролететь, он гораздо тише летает,в несколько раз. не из пластика шестерни для блэйда ни где не видал, если только от другого какого производителя вертушек подойти может… но если шестерня будет железная - визг будет ещё сильнее.!
Заказал там сейчас весь “люминий”, правда кроме тарелки… Еще не разобрался надо или нет
Тарелку и стабилизаторы линков лучше брать X-treme, это не раз обсуждалось. АП Microheli не айс (имхо). Я наигрался с полным апгрейдом, для полетов лучше сделать гибрид, полный апгрейд исключительно для понтов 😃
ибо как понимаю из-за ее износа появилс визгливый звук.
Хвостовой ротор поменяйте и все будет в порядке. Кроме него визгливый звук ничего не дает, как правило.
Хвостовой ротор тоже не визжит особо тока жужжит как комар хотя возможно его просто нужно чуть смазать, там же подшипника нет втулка тока. На комп куллерах тока изза разбалтывания фтулки визг и получается.
весь тюнинг экстрим заказывал здесь: www.miracle-mart.com/store/ вышло 1350 с доставкой.
Коллеги, подскажите: если неделю не летаешь то аккумуляторы лучше оставить не заряженными или зарядить? если зарядить то на сколько? или лучше оставить после полетов не заряженными - светик погас - отсечка, и оставить зарядить перед полетом, и вообще как долго держать акк заряженным/не заряженным?
[QUOTE=mironset;2420189]Тарелку и стабилизаторы линков лучше брать X-treme, это не раз обсуждалось. АП Microheli не айс (имхо). Я наигрался с полным апгрейдом, для полетов лучше сделать гибрид, полный апгрейд исключительно для понтов 😃
Игорь, по Вашим сообщениям и узнавал про апгрейд msr и 120… Тарелку пока менять не стал от того, что стоковых две в запасе… А вот с линками видно лоханулся… Почему то в голове застряло, что только тарелку от X-treme, остальное от Microheli…
Дмитрий “весь тюнинг экстрим заказывал здесь: www.miracle-mart.com/store/ вышло 1350 с доставкой”. ВЕСЬ?!