Наш ответ Чемберлену - E-Flite Blade mSR
Label/Receipt Number: *************
Class: Express Mail International®
Status: Acceptance
Your item was accepted at 8:22 PM on September 18, 2009 in BOSTON, MA 02206. Information, if available, is updated periodically throughout the day. Please check again later.
Как с таможней нашей повезет, насколько я понимаю 😃
Вроде, кроме пульта - никаких потерь.
Даже не верится, что так все быстро происходит. Был какой-то барьер перед покупками за бугром. А так получается за 50 долларов они еще и курьером по адресу принесут модельку? Т.е. по комплектации будут 2 аккума и зарядка от сети на 4 банки? Лопасти запасные и т.п. есть? В принципе можно заказывать на шару много запчастей я готов проплачивать и получать деньги на счет моб.тел. как вариант. Хотя в принципе мне это на х… не надо 😃 Жду с нетерпением, выложите кто нибудь ролики полетов mSR? Ролики реальных пользователей этаго форума )))
Догадка правильная… Берем пиржок с полки!
Афигеть 😃 Буду пробовать у себя на ламе 😃
Господа, по топику все еще не понятно, кто-нибудь летает уже на mSR?
Видео в студию! Или так залетались, что написать не можете? (:
Пока особо некогда.😃 Работа, учеба. Да и натренироваться нужно, чтобы хорошее видео получилось. 😃
Господа, по топику все еще не понятно, кто-нибудь летает уже на mSR?
Видео в студию! Или так залетались, что написать не можете? (:
Дык я летаю.
Ссылку давал раньше.
А ведь три дня прошло, а посылочка уже в России.
Detailed Results:
Arrived Abroad, September 21, 2009, 7:31 pm, RUSSIA
International Dispatch, September 19, 2009, 9:37 am, ISC NEW YORK NY(USPS)
Arrival
Acceptance, September 18, 2009, 8:22 pm, BOSTON, MA 02206
Это верно!
Вы только посмотрите на этого зверя. Весь в пластике. Все на соплях. Кто помнит, как летала первая пластиковая версия Валкеры 4#3 и как у нее срывало шарики, меня поймет.
Японцы уже пробовали такую штуку. Называется аппарат KYOSHO Caliber 120 и летает он поганенько. При своих заоблочных ценах и никаких летных качествах конкуренцию Валкере им составить трудно.
Сегодня получил на почте. До того попытка полетать на микроклассике предпринималась на Walkera 4#3 Metal edition. Неудачная попытка надо сказать.
Валкера 4#3 даже рядом не лежала по качеству и управляемости. И крашеустойчивости.
Поднять вертолет может может даже тот кто до того летал только на соосниках. Мегастабилен. Как переходной вариант с соосников - по моему офигеть как круто.
Ааа!!! Скорей бы!!! Как же я его уже хочу… (это не патология?)
(это не патология?)
Кто знает, кто знает… 😉
Хз 😃 Вроде вот нафиг не надо - а хочется верт дико…😃 кошмар
Я себе уже тоже заказал… 😉
Гы, даже мне хочеться 😉 но я держусь жду всеж когда они коллектив питч сделают 😃
Ко мне тоже скоро приедет.
Вроде уже морально вырос из фиксированного шага. На Валкере 4#3 скучно было летать - подарил отцу.
Но вот сижу вчера ночью - работаю дома. И что-то так полетать захотелось. В поле уже не пойдешь. Да и пилотажки у меня все ненастроеные, а времени настраивать нет. И так захотелось чего-то маленького и простого, как 5 копеек. Чтобы не мудохаться с настройками по пол дня. Чтобы в маленькой комнате ему простора хватало. И чтобы ночью полетать можно было.
Вот пошарился я по инету. И заказал mSR с полной ночной конверсией. Буду осваивать на нем ночные полеты.
Вот пошарился я по инету. И заказал mSR с полной ночной конверсией. Буду осваивать на нем ночные полеты.
Очень сильные слова!
Меня - поздрявлять, прихожу к обеду в офис, а он уже там. С утра принесли.
В понедельник вроде заказ был размещен.
Ничего себе доставка!
Поздравляю 😃
Ко мне тоже скоро приедет.
И заказал mSR с полной ночной конверсией. Буду осваивать на нем ночные полеты.
А в чем заключается конверсия?
sdv
Полная ночная конверсия состоит из:
EFLH3004GL Glow In The Dark Landing Skid & Battery Mount
EFLH3005GL Glow In The Dark Main Frame with/Hardware
EFLH3011GL Glow In The Dark Mixing Flybar
EFLH3016GL GlowInTheDark Main Rotor Blade Set w/Hardware
EFLH3017GL Glow In The Dark Tail Rotor
EFLH3020GL Vertical Fin, Glow In The Dark
Наклоненная вправо ось конечно вызвала определенную параною, ибо форум читал невнимательно. Даже пытался ее “выпрямить” 😄
И еще немного мозг взорвало, что машинки тяговые обе справа. Из-за этого сами тяги если смотреть сзади идут к тарелке под разным углом. И на разной высоте. Я с дуру еще тарелку типа выровнял по азимуту. Тарелка на нем ровно должна быть, несмотря на наклоненную ось?
Кстати еще заметил, что там где тяги внизу крепятся есть еще ниже дырочки, можно то есть опустить тяги книзу, чтобы уменьшить резвость видимо.
Но вообще летать по квартире на нем в разы опаснее чем на mCX, мне управление дается довольно тяжело, даже как-то расстроился. Соосники вообще игрушки, эта штука выпуливается очень нефигово, у меня каждый вылет почти заканчивается ударом об стену. Поэтому уже отвалилось спереди, там где рама с шасси соединяется, отломилось аккурат у основания штырька который крепит шасси к раме. Опа! ) Поклеил. В общем я спокоен, буду учиться. Надеюсь он не сломается окончательно к моменту когда я стану Классическим Пилотом.
И, кстати, в комплекте BNF у меня было 2 Li-Po аккума на 120mAh, на mCX 110, но mSR на нем тоже летает, может чуть поменьше и т.п.