Walkera 4g3 + 2801 - как полететь "из коробки"?
не крутили миксер mix на приемнике?
в меню передатчика mdset\swaats\atsmix нули или как?
До сегодняшнего дня не крутил. Покрутил сегодня - никакого результата. В том меню все нули.
На положение “газ” ручка вправо (да и в лево тоже) “хвост” никак не реагирует.
надо попробовать регулировки на приёмнике покрутить,но потом вернуть обратно,кантакт бывало плохой был
Настройки аппы не трогал вообще. (Разве что тумблер какой щелкнулся случайно.)
углубился в ветку - много импортных букс - думаю.
получается, что из подозреваемых - только двое: пульт и блок 4 в 1. ТАК?
надо попробовать регулировки на приёмнике покрутить,но потом вернуть обратно,кантакт бывало плохой был
Какие регулировки? - Куда покрутить?
на приёмнике есть два патанциометра ,поверни и верни обратно каждый как было-может кантакт плохой
*вздохнул* на эти повороты не реагирует. Т.е. как не вертелся, так и продолжает не вертеться. 😦
А вот если заказывать новый блок 4 в 1 - его же придется с пультом сопрягать? - Это сложно?
передатчик никак не заметит замену приемника, заработает сразу.
передатчик никак не заметит замену приемника, заработает сразу.
А приемник признает передатчика? 😉
да, он при каждом включении запускает процедуру бинда
у меня два верта переключаю без проблем
СПАCИБО!
Буду пробовать поменять блок 4в1. Может, кто в магазинах даст потестить…
СПАCИБО!
Буду пробовать поменять блок 4в1. Может, кто в магазинах даст потестить…
Столкнулся с абсолютно такой же проблемой 😦 Единственное различие, что задний моторчик постоянно пытается что-то сделать и даже иногда раскручивается и работает правильно, когда газу побольше дашь, но все-таки большую часть времени не крутится.
Так было ли найдено какое-нибудь решение?
ручку газа держу провее до возникновения крутящего момента,тогда включается хвостовой мотор.(просто возми верт вруки,дай ротору раскрутиться на-70% гдето и верт попробуй повернуть влево и вправо по реще,хвостовой мотор должен реогировать
ручку газа держу провее до возникновения крутящего момента,тогда включается хвостовой мотор.(просто возми верт вруки,дай ротору раскрутиться на-70% гдето и верт попробуй повернуть влево и вправо по реще,хвостовой мотор должен реогировать
да, если заведется мотор, то с реакцией у него все в порядке, гира и регулятор работаю нормально, но вот только стоит сбросить газ до нуля, или ручку в лево, чтобы мотор остановился, то снова не заводится.
Покапался на helifreak.com
www.helifreak.com/showthread.php?t=161019
With the wk 2g tail motor it has a small brass bush deep in the mounting tube. This allows the stator and bell to be spaced well. A few crashes and this bush pops off (may still be in the tube) meaning that the bell (spinning part) actually makes contact with the stator metal on metal and causes issues as well as micro metal filings creating problems. Pull the blade off and the bell completely off and look at where they meet.
MrShultz on RCG used a washer from inside a brushed main motor to get rid of the metal on metal contact.
You could also just remove the blade and spin up the tail motor and see how it runs without that interaction.
Hobbycity has a replacement 2g identical to the wk but you’d be better off getting a jasonjetski tail case www.micro-heli-concepts.com (you want the new version not on the site…email him) and a 2.9g HPO3…rotorfever.com (US) or chinesejade in China. Far better than the wk motor.
ты же движёк менял-на другом таже проблема ?
ты же движёк менял-на другом таже проблема ?
Я не менял 😃 я только верт получил 2 дня назад 😃
Это кто-то другой в этой ветке пробовал…
между прочем, если придать ускорении мотору вручную (лопасть толкнуть пальцем 😃 ) то он заводится и работает прекрасно до момента остановки. Потом тоже самое.
надо попробовать взлететь
а смысл? чтобы посмотреть как он будет крутить задней балкой? 😃
Словом буду разбирать моторчик, посмотрю, что там за brass bush мешает 😃
Менял я. На турбо-асс.
Результат абсолютно такой же! НИЧЕГО не измнилось. НИ в право ни в лево ручки поворот не ведут к запуску мотора. И потом, я лично считаю это неправильной работой, когда мотор надо раскручивать как-то хитро.
Потестить никто не дал.
Заказал блок 4 в 1. Думаю, дней через 10 отпишу результаты. Но если эффекта не будет - даже не знаю что и делать! 😦
Менял я. На турбо-асс.
Результат абсолютно такой же! НИЧЕГО не измнилось. НИ в право ни в лево ручки поворот не ведут к запуску мотора. И потом, я лично считаю это неправильной работой, когда мотор надо раскручивать как-то хитро.Потестить никто не дал.
Заказал блок 4 в 1. Думаю, дней через 10 отпишу результаты. Но если эффекта не будет - даже не знаю что и делать! 😦
я по своей проблеме отписался продавцу. правда попросил новый мотор выслать. жду ответа.
Я тоже отписался. Но мне ответили, что дескать, сперва мотор Вы нам - а мы- Вам. Но мотор, кажется в порядке.
И ESC в порядке.
а где брали свой хелик?