Китайский ответ MSr - Nine Eagles SOLO PRO
Хм. При зарядке от батареек аккум зарядился (лампа погасла) за 11 минут. Что-то не то?
Ты что, дома?
Не, на работе, перед работой щелкнул верт и флешку в карман.
11мин это отлеттанный аккумулятор? Или новый?
Вот мой висит стабильно на месте, но существенно с наклоном вправо (смотреть сзади).
Это можно исправить?
нет, это нормально и неизлечимо))
Вот мой висит стабильно на месте, но существенно с наклоном вправо (смотреть сзади).
Это можно исправить?
Этот наклон нужен для компенсации бокового смещения, возникающего от того, что задние лопасти пытаются сдуть вертолет в сторону. Недостаток вертолетов классической схемы.
Отлетанный. Хотя я поджал аккум к контактам, зарядился нормально.
кстати лопасти у вертушки неубиваемые… даже у сумы 107 так же… я думал что они первые разлетятся… зря заказал несколько наборов…
Добрый вечер, подскажите, пожалуйста. У меня Solo Pro и в какой-то момент (не после падения) обнаружил, что когда я сдвигаю ручку право-лево-вперед-назад назад, то ничего не происходит с винтом (при сдвиге вперед, вправо, влево прокручивается шестеренка и наклоняется винт). В чем может быть проблема?
Ничего непонял…
Ручка тангажа (движение вперед\назад) - работает серва
Ручка курса (поворот влево\вправо) изменяются обороты задних лопастей
Ручка крена (движение влево\вправо) - работает работает
Ручка газа - изменяются обороты основного ротора
Что у вас не работает?
кстати лопасти у вертушки неубиваемые… даже у сумы 107 так же… я думал что они первые разлетятся… зря заказал несколько наборов…
Да, лопасти у Соло И Соло Про самая неубиваемая запчасть =)
Проблема с ручкой тангажа. При нажатии “вперед” слышно вращание маленькой шестеренки и лопасти наклоняются. При нажатии “назад” такого вращения/наклона нет, в итоге назад вертолет не летит.
Извиняюсь за нечёткое объяснение, вертолет первый и терминологией не полностью владею.
Немного не в тему за сколько у кого дней приходила посылка с hobbycity не registered air mail?
с миракла ко мне пришла за 11 дней,
с миракла была отправлена из Гонконга 29 ноября пришла 9 декабря
вторая отправлена 1 декабря пришла 10 декабря. (согласно почте гонконга)
а hobbycity написано проплата прошла аж 26 ноября но ни слуху не духу…
я понимаю что написано 6-30 дней…
в общем вопрос
Если что Я с Беларусии.
Проблема с ручкой тангажа. При нажатии “вперед” слышно вращание маленькой шестеренки и лопасти наклоняются. При нажатии “назад” такого вращения/наклона нет, в итоге назад вертолет не летит.
Извиняюсь за нечёткое объяснение, вертолет первый и терминологией не полностью владею.
А можно фото платы вертолета, с включенным питанием и без кабины, так что бы было видно положение серв
Хм… сервы в среднем положении.
Если серва после отпускания стика возвращается сама в среднее положение, то ключи впорядке и электроника в приемнике тоже. Возможно пульт не формирует сигнал движения назад… проверить бы с другим пультом.
culllka, спасибо.
да, возвращается назад, когда отпускаешь, интересно, что могло случиться с пультом.
culllka, спасибо.
да, возвращается назад, когда отпускаешь, интересно, что могло случиться с пультом.
Ты все таки сначала где то проверь. Вмагазине попроси.
Вот, для Прошки сына сделал две вещички. Теперь передатчик по взрослому можно повесить на шею, и заряжать до шести аккумуляторов одновременно от IMAX B6.
Подскажите можно где купить большую шестеренку которую раскручивает серва… я вот случайно капнул клеем на свою и все она загадилась(
о! Еще ода шестерня. В соседней теме вчера кто то капнул тоже.
Бери иглу и под линзой чисть. Клей к этому пластику плохо пристает, можно отчистить. Я на хвостовой передаче тоже весь вечер ковырял. Отчистилось все.
Купил новые шасси вчера (до этого летал на Блейдовских) Первое падение, и поломка в 2х местах! Причем это было даже не совсем падение, просто жесткое приземление с высоты метра на (приготовились?) на ковер!!! Стоковые недельку пролетали, а эти ломаются от малейшего пука. Видимо пластик китайцы недоварили (
Буду ставить назад Блейдовские, они у меня из под потолка в прохладном спортзале падали и живы
Саш, я на свои тоже конкретно упал на пол. Ничего, пофиг.) Ты их не морозил? Я нес в теплом кармане.
Хотя я почти никогда не падаю жестко на шасси - почти всегда перед самым ударом успеваю быстро газнуть и уменьшить скорость.
Да, летаю дома на двойных расходах, верт несбалансирован, носит как Г* в проруби. Но отвернуть можно резко. НА одинарных что-то совсем еле ползает. Кажется, у меня подыхает движок.