Китайский ответ MSr - Nine Eagles SOLO PRO
Заменив кабину, вы сместили ЦТ вперед, по этому и стал летать быстрее.
Есть один способ. Можно перенастроить среднюю точку на серве тангажа. Сместить ее вверх. При этом ход вниз увеличится и наклон тарелки вперед станет больше. Но это все на свой страх и риск! Перед настройкой внимательно читайте описание!
Так я и поступил,правда это работает при двойных расходах,да вперед немного веселей полетел,но вот как-то его с стороны в сторону качает и на одинарных также,что может быть не так?
electronshik.ru/…/fdg6332c8212fairchild-semiconduc…
Посмотрите здесь, минимальная сумма заказа 500 рублей или 15 штук.
Спасибо, это я видел(только не понял, от чего разъм - сначала подумал шлейш от винда- вроде не похоже - нет сейчас под рукой), а мож какие готовые где купить можно, а то очень не хочется ломать(выкинуть потроха) из соловской зарядки и то только на 2 акка
Это пиленный, с выдернутыми лишними контактами слотовый разьем типа SL-62 (такое название на ящичке, где он у нас на фирме хранится). А вообще аналогичные разьемы использовались для системной шины ISA на древних персоналках. Идем на компьютерную свалку и с помощью промышленного фена выпаеваем разьем…
Продолжаю эксперимент с шасси-“неизвестно от кого” и батарейкой назад.
Опробовал в зале. Для меня ничего не изменилось. И виражи закладывает и вперед скорость не снизилась. Как плюс, теперь на месте развернуться без проблем. Доволен результатом и стоковые шасси больше ставить не буду. Это личное мнение, ни кого не хочу обидеть и делать так не призываю 😃
Возникла мысль, поправте. Когда тангаж на полную вперед, флайбар пытается вернуть все в среднее положение, из-за этого движение замедляется. Если ограничить ход флайбара не будет ли это решением проблемы?
Когда тангаж на полную вперед, флайбар пытается вернуть все в среднее положение, из-за этого движение замедляется. Если ограничить ход флайбара не будет ли это решением проблемы?
Флайбар пытается вернуть все в среднее положение, не только при тангаже но при крене, работает как механический гироскоп. Похоже в Экстримовском флайбаре это ограничение уже изначально заложено 😃
Похоже в Экстримовском флайбаре это ограничение уже изначально заложено
Ну и как? По быстрее полетит?
Дачный сезон скоро, а я эту муху как раз для дачи и покупал. Попробовал на улице при небольшом ветре и обломался. Вот и думаю, толи чего то докупать, толи аппарат другой искать с соответствующими возможностями. Начал уже другие ветки штудировать, но окончательно потерялся.
У меня Проха (в стоке) и со родным флайбаром носится как угорелая, только лови. А вот то, что Экстримовский флайбар не бьет по хвосту и кабине, это факт.
Погода налаживается. Сезон близится 😃
Ребят, вопрос не в тему. Мне на почту все время приходят сообщения мол кто-то что-то в теме написал, как отменить эту рассылку?
Мне на почту все время приходят сообщения мол кто-то что-то в теме написал, как отменить эту рассылку
Вверху “Опции темы” - “Отменить подписку на тему”
Вверху “Опции темы” - “Отменить подписку на тему”
Оффтоп, я тоже отменял но все равно приходят.
У меня Проха (в стоке) и со родным флайбаром носится как угорелая, только лови. А вот то, что Экстримовский флайбар не бьет по хвосту и кабине, это факт.
Дык по залу/комнате я не жалуюсь. Носится так, что голова кружится, а вот на улице все намного тоскливее. Вроде и ветерок не большой, а “не летит”. У меня флайбар кстати очень редко цепляет, только если разогнать через весь зал и в конце резкий поворот сделать и то очень редко. В остальных случаях пропеллер рычит вполть до того, что подъемной силы не хватает и он до пола проседает, но касаний флайбара нет. Может китайцы что то поменяли, моделька свежая, в конце марта только пришла.
У меня уже укоренилось чувство, что я слишком много хочу от комнатной модели, для улицы нужно что-то другое… посоветуйте…
У меня уже укоренилось чувство, что я слишком много хочу от комнатной модели, для улицы нужно что-то другое…
Чувство Вас не подводит, действительно SoloPro очень легкая модель для полетов на улице, а ветер для него вообще противопоказан. Если есть желание и возможност$ летать на улице, не обращая внимание на ветерок, то придется брать что-то не меньше 550го класса. С флайбаром у меня тоже особых проблем нет, и бьет от по хвосту или канопе действительно крайне редко но… метко! Как раз на большой скорости да на резком вираже если уж ударил, особенно по хвосту то верт может уже из болтанки и не выйти.
то придется брать что-то не меньше 550го класса.
Наверняка что то по скромнее есть. Может быть из разряда “флайбарлесс”?
Может быть из разряда “флайбарлесс”?
Так по той ссылке которою я Вам дал выше, как раз 550ка флайбарлесс. Но при чем тут флайбар, Вы думаете если б у Прохи отсутствовал флайбар, то она лучше бы летала в ветер. Главный фактор влияющий на стабильность это размер, который в данном случае имеет значение!
Главный фактор влияющий на стабильность это размер, который в данном случае имеет значение!
550 - наверное здорово, но ценник меня убил. Еще лет на 10 надо повзрослеть и думаю осилю.
Все таки нужно что то для дачи выбрать правильное, у меня остался последний “выстрел”, 2 я уже сделал, но они все комнатные… Жена начала зуб точить.
550 - наверное здорово, но ценник меня убил. Еще лет на 10 надо повзрослеть и думаю осилю.
Все таки нужно что то для дачи выбрать правильное, у меня остался последний “выстрел”, 2 я уже сделал, но они все комнатные… Жена начала зуб точить.
Ну для начала можно и по дешевле взять. И по комплектации достойно . Вот такой комплектик (не реклама)
Тема выбора перенесена к Сергею (Serg_r34) в личку.
Вверху “Опции темы” - “Отменить подписку на тему”
Отменить подписку таким образом можно, но стоит написать в теме сообщение, как подписка возобновляется опять. Похоже это так движок форума устроен, ничего с этим не поделаешь.
Ну вот сбили человека с праведного пути 😇 Почти четыре месяца я дома летал на своей Прохе, и горя не знал, за все это время минус один флайбар и шасси. Сегодня вышел на улицу, ветер практически вообще никакой, даже не поймешь то ли он есть, то ли его нет. Три взлета и около 20 секунд в воздухе, далее не управляемое падение… минус шасси и канопа. И это после того, что даже и полетом то не назовешь, я в ауте. Прям как в том анекдоте - С утра трясутся руки с похмелья. Стал расстегивать пижаму - отлетели пуговицы. Взялся за портфель - отпала ручка. Боюсь идти в туалет … 😃
А точнее, как он упал? Бывает, что из за резких движений ловишь перехлест флайбара, от удара на мгновение пропадает питание, и, пока плата перезагружается, проха падает. У меня такое было с мессеровским аккумом, тогда с него просто разъем слетел. Высота была метров 10, шасси треснуло, я починил, до сих пор на нем.
А точнее, как он упал? Бывает, что из за резких движений ловишь перехлест флайбара…
Да нет флайбар тут не причем, я же с Экстримовским сейчас летаю. Просто после взлета, из-за порыва ветра его начало резко сносить в сторону, и чтоб его на дорогу не унесло, я сбросил газ. Потеряв тягу он стал вообще беспомощным, и его элементарно в воздухе перевернуло. После этого он уже падал без моего участия… 😦