GAUI 255 крутой малыш снова подрос!
Сервы BMS-306BB (22 x 10 x 23 mm) встанут без проблем? Или прийдетса чтото доделывать?
Если можно померяйте посадочное место!
Тут можно даже не мерять 306-е встанут без проблем, завод ГАУ ранее их позиционировал как стоковые для 200-й серии. А посадочные места у 200-ки В2 и у 255-ки одинаковые, только расположены по-разному.
Ну что-ж отлетали сегодня отлично, вот только свое видео опять толком не вышло, зато нашел свеженький ролик на ютубе, вертушка, автор пишет, что комплектация стоковая, как вы можете видеть вертушка действительно штырит!
Динамика на самом деле недетская, проверено. Ждем веселое кино с полей от Михаила.
Сегодня питомец прошел крещение на поле. Ветрюга был страшный, порывистый 10-15 м/с то есть деревья даже без листьев хорошо так шатало. 255-кой, благодаря отменной динамике, управлять было комфортно, любой порыв ветра вертушка легко парировала. Гира отменно держала хвост как при переворотах в инверт, так и при вращении на горке, что говорит о достаточной тяге на хвосте. К опрокидыванию при порыбач ветра верт не склонен. Кстати все кто пробовал вертушку в воздухе, отметили, что по стабильности верт чуть не дотягивает до 450-го рекса, но значительно стабильнее 200-ки ГАУ.
Как будущий владелец сабжа хотелось бы уточнить по настройке:
кривые общего шага ставили как по матуалу или по принципу 0 градусов при 50% (середине хода стика).
максимум и минимум различаются только знаком?
какой свош левелер подайдет (от 250, 450 или другое)?
есть ли какие либо ньюансы при сборке?
как ведет себя серва 420?
Кривую в нормале делал чтобы в полете можно было переключаться в айдл без просадки по тяге. Кривые в нормале получились следующие: газ 0, 25, 60, 90, 100, Шаги: 35, 45, 55, 70, 100. Для айдл: газ 100, 95, 90, 95, 100, шаги 0, 25, 50, 75, 100. Свош левелер от 200ки гау или 250ки рекса, я использую пр-ва Xtreme. 420 серва ведет себя отлично.
есть ли какие либо ньюансы при сборке?
Товарищ описывает некоторые сложности при сборке. Причем не все сервы встают на место без работы напильником. Тема тут.
p.s. есть ли более дешевая альтернатива оригинальным лопастям от гауи? все, что видел - либо так же, либо дороже…
Жалко Piranha данный вертолет не взялся освещать 😦 Хотя за всем не угонишься
Всему свое время…
Товарищ описывает некоторые сложности при сборке. Причем не все сервы встают на место без работы напильником. Тема тут…
С Align 410- проблем не было. Скоро для эксперимента буду пробовать ставить MKS 530 и GAUI GUEC GS045HB- посмотрим.
Принимайте в ряды ново-мелко-харьководов, заказал себе сабж вторым вертом в семью 😆😆😆 .
Жалко Piranha данный вертолет не взялся освещать 😦 Хотя за всем не угонишься
Да, а что госпадин Piranha скажет о сабже??? ☕😃☕
Господин Piranha пока не в Москве и сабж пока до сих пор живьём не видел поэтому сказать пока ничего не могу а только наблюдаю за происходящим 😉
Ну наконец-то хоть кому-то удалсь нормально снять полет 255-ки. Правда опять не россияне…
Получил сегодня сабж, впечатление пока двоякое: не понятки с лопастями: толи брак толи я не понял-по виду лопасть как бы из 2-х половинок верхней и нижней и ощущение не аккуратной склейки - нижняя часть как бы выглядывает из под верхней на передней кромке. Получилось сумбурно, но как то так выглядит.( --_ ) Глянте у себя, не сочтите за труд.
Ну что-то есть в районе 0,2-0,4 мм, вообще похоже на клей, а не на неровную склейку, причем если бы придирчиво не приглядвался- не заметил бы…
Я даже внимание не обратил, помоему не критично.
2: m_denisov и проблем не возникло ни каких с лопастями?
балансировались нормально - центры тяжести у лопастей совпали? или и статически и динамически пришлось балансировать наклейками?
2: m_denisov и проблем не возникло ни каких с лопастями?
балансировались нормально - центры тяжести у лопастей совпали? или и статически и динамически пришлось балансировать наклейками?
Не делал с ними ни-че-го (только заводскую этикетку отодрал)! Проверил баланс… я уверен фото скажет за мнея гораздо больше (фоткал когда собирал):
наклеек для балансировки на лопастях нет! 😉 Баланс просто идеальный. 😃
Сам удивился.😊
2: m_denisov Спасибо большое успакоили душу, а то уже расстроился по поводу лопастей, а можно несколько фото (если не трудно) с Вашей компановкой, премник планирую AR6110, спектрумовский, планирую его а с зади к мотораме приклеить - мотор спереди, гиря почти в центре, со смещением к хвосту, сервы и гиру по Вашему образцу.Да и предкомпенсаци изначально или выставляли сами?
Приемник на нижнем переднем язычке рамы на передней нижней боковой стойке рамы-рег. Мотор- спереди, за ним гира. Пучки проводов на передних стойках рамы. У меня подругому для баланса не получалось. Фото сделаю вечером.