Китайский ответ mCX - Nine Eagles SOLO (впечатления новичка)
Хочу приколхозить лыжи от SOLO. Не мог бы кто-нибудь померить расстояние между отверстиями в основной раме (в те куда вставляются лыжи), ну и если можно сам диаметр отверстий.
Ну примерно вот так
Ну примерно вот так
На полтора мм больше чем в MCX - ерунда будем ставить.
На полтора мм больше чем в MCX - ерунда будем ставить.
Только смотри, что бы раму не перекосило. Помню ставил хвост на Соло, от Соло Про. Вклеил в раму кусок рамы с держателем хвоста от Прохи. Пока сох клей я пальцами сдавливал раму, что бы хорошо приклеилось. Потом отпустил, а рама чуть вогнута оказалась, почти незаметно на глаз, но триммировать пришлось тягами
Решил на днях полетать на своем Соло, кторому уже 7 месяцев отроду. Но очень напрягал жуткий унитах, с которым неприятно летать по квартире. Решил заказать новый флайбар и внутренний вал, но попался на глаза Nine Eagles Bravo III. Оказвается у него флайбар такой же как и у Solo Pro. Гибкий с двумя тягами. Решил поставить на свой Соло. Пришлось докупить лопасти от Браво, Вал внутренний от него же и набор тяг. Внутренний вал почти такой же как и у Соло, но отверстия в ушках крепления флайбара меньше. В лопастях у Браво шарики крепления тяг стоят перпендикулярно лопасти, а у Соло под углом, по этому и пришлось их купить. Вот что получилось
Теперь верт висит как прибитый, унитаза нет, хоть и вал погнут и на верхних лопастях бабочка (вал погнули при доставке 😦 )нужно будет подравлять осторожно. Но тем не менее унитаза нет.
Еще пришлось сколхожить хвостовой стабилизатор из пленки толстой от упаковочного блистера. Родной давно убился при падении на асфальт.
Прошу уважаемых участников форума помочь мне определиться. Выбираю между Blade mcx, mcx2, nine eagles solo. Склоняюсь к последнему.
По самим вертолетам все ясно, судя по сообщениям соло не так стабилен как блейд, и менее крашеустойчив.
Интересует вопрос по аппаратуре управления. Сильно блейдовская от игловской отличается (качеством, удобством и т. д.)? И там и там mode 2? (может я чего-то в этом не понимаю, вертолета у меня никогда не было, только читал форум и статьи на этом сайте). Как я понял, у блейда аппаратура со “взрослым” интерфейсом, т. е. впоследствии ее можно подключить к компьютеру и использовать с симулятором? А у Nine Eagles можно?
С каким-таким “взрослым интерфейсом”??? Штатная блейдовская аппаратура похожа на джойстик компьютерный 😉
Насчет “взроскости интерфейса” - это не в дугу. Просто К БЛЕЙДУ можно подключить ВЗРОСЛУЮ аппаратуру Спектрум. А не в Блейде аппаратура взрослая. Понимаете разницу? Т.е. можно купить Блейд без пульта, и привязать его к “взрослой” аппе Спектрум.
А симулятор тут не при чем.
Александр 1-й, погуглите, пожалуйста, значение слова “интерфейс” (я не имел в виду пользовательский интерфейс).
Мне его гуглить не надо, я в свое время ему студентов учил. Что есть в данном случае “интерфейс”? Наличие выхода на симулятор у пульта Блейд родного? Так вроде нету у него оного. В остальном “интерфейс” у них не отличается - те же ручки в количестве 2-х штук, вот вам и устройство ввода 😉
По внешности/удобству игловская аппаратура ближе к “взрослым” передатчикам, чем блейдовская. Тот же прямоугольник, как и на “взрослой”, только размерами поменьше.
Александр 1-й, погуглите, пожалуйста, значение слова “интерфейс” (я не имел в виду пользовательский интерфейс).
Ну вы тоже изъясняетесь не очень понятно. В описания пультов слово интерфейс асоциируется или с ЮСБ интерфейсом для подключения к компьютеру, или интерфейсом на экране пульта. В описаниях протоколов и стандартов это слово не встречается, по этому вас и не понял Александр.
Блейды “биндятся” к аппаратуре поддерживающую технологию Spectrum с протоколом DSM2 (По вашему взрослый интерфейс). В этом плюс, если у вас уже есть соответствующая аппаратура и вы привыкли к своему пульту. Но если это ваш первый вертолет, то смысл в этом теряется.
Пульты Соло переключаются в mode1 и mode2 (жаль нет mode3 😦 )
Александр 1-й, ну я имел в виду протокол интерфейса DSM2. Т. е. для симуляторов эти пульты равнозначны (равнозначно бесполезны)? Ну а в остальном для комнаты это все наверное не имеет никакого значения, так что можно успокоиться и начать подбирать ремкомплект к заказу?
cylllka, спасибо, пока писал, вы уже все разъяснили.
А, еще вопрос! Пульт от solo подходит к solo pro? Или там пульты вообще одинаковые?
Хочу выступить в защиту крашеустойчивости NE SOLO…
К сожалению не имея MCX/MCX2 не могу их сравнить. Но мне даже страшно представить что из себя представляет крашеустойчивость Блейдов, если она лучше чем у моего СОЛО.
Мне вовремя не сказали, что RC-вертолеты это не моё, а посему несчастная жертва горе-вертолетчика - СОЛО живет своей ужасной судьбой: В квартире не осталось ни чего обо что бы я его не приложил. Падения от потолка до пола (ламинат) давно перевалили за десяток. Цепляние люстры уже не считаю ошибкой “пилота” 😃 - раздаётся “бзяу-у”, а вертолет летит дальше (ну, кроме, конечно, случаев, когда флайбар изволит катапультироваться). То же касается стен - “вширк” и, если флайбар остался на месте - летим дальше. Когда вертолёт падает от потолка на лыжи он так смешно подпрыгивает 😃 В моих руках СОЛО регулярно выбрасывает батарейку, флайбар и стабилизатор хвоста при падениях. Кстати, последний уже не выбрасывает - я его приклеил к балке намертво 😃
Так вот, несмотря на всё это безобразие ни разу ни чего еще не менял. Даже флайбар с лыжами до сих пор целы.
Пострадала только канопа - подклеил трещины скотчем и циакрилом. Внешне почти не заметно.
Если почитать соседнюю ветку про mCX, то становится ясно, что он не такой крашеустойчивый как говорят. Думается они идентичны. Зависит скорее всего от партии запчастей.
При полетах в квартире поломки редкие, но на улице обязательно что то да сломаешь.
2 Gnusmas - пульты абсолютно идентичны. Платы вроде тоже одинаковые, только отличаются типом и росположением гироскопа
Кстати, учится летать можно с тем же успехом на СОЛО ПРО. Все таки классика. И так же неубиваем. Только кабина красивость после падений потихоньку теряет. Кстати, в интерьере больше вего страдают растения - рубит как газонокосилкой (которой и является хД) - убирайте их подальше. А так - я умудрился даже влететь в филипсовскую HD панель - вовремя убраный газ ее спас.)
sashaNar, а я Solo Pro планирую следующим шагом купить. 😃
Скажите, а эти вертолеты опасны для домашних животных? Кошки на них не будут охотиться?
Не знаю как кошки но крыс от ветра вжимается в пол и под шкаф.) Хотя если не пролетать над ним то ему все по***. У друга кошка убегает - боится.) Но бывает и охотятся.
По своему опыто могу сказать что начинать спокойно можно и с прошки. Только газом приходится сильно работать, но это несложно.
Я сам брал СОЛО в августе за 59 USD с доставкой через этот лот:cgi.ebay.com/…/280519745345
Плюс еще кучу разного ЗИПа. Продавец предоставил общий счет и скидку около 9 USD на всё.
А могли бы вы выложить список заказанных деталей для соло с ценами как оно было? Написал этому продавцу, заказал соло и кучу запчастей к нему (правда все в одном экземпляре), он сказал что общая сумма за все около 127 долларов. Так проще 2 вертолета купить. Правда, возможно там зарядка дорого стоит.
Где то с месяц назад вертолет начал плохо держать курс, постоянно куда то нос уводило и мелкая дрожь появилась. Думал может на гире контакт пропадает, от частых падений. Решил моторы проверить. Снял и напрямую к аккумулятору подключил. Мотор внутреннего вала запищал ровным писком, обороты стабильные. А мотор внешего вала зажужжал и обороты нестабильные, как буд то дергается. Присмотрелся поближе и оказалось, что шестерня на валу сместилась и начала задевать корпус моторчика. Хоть и сидит она очень плотно, но все таки сместилась. Взял ножницы и придавил как буд то перерезаю вал. Шестерня съехала на место. Обороты стали ровные и верт перестало закручивать.
А могли бы вы выложить список заказанных деталей для соло с ценами как оно было?
Привожу счет:
- #280519745345 - Nine Eagle 210A Solo 4CH 2.4GHz Mini RC Helicopter - qtty 1 - US $58.99 - Standard Int’l Flat Rate Shipping: US $14.00
- #270593635749 - Rotor Blade NE4210004 - qtty 1 - US $4.98
- #270593637040 - Battery NE4901001 For Nine Eagle Solo 210A - qtty 1 - US $6.98
- #280521114696 - Motor Set NE4902001 For Nine Eagle 210A - qtty 1 - US $5.98
- #28052111546 - Tail Blade Suppor NE4210013 - qtty 1 - US $4.45
- #280521117911- Flybar Set NE4210006 - Nine Eagle 210A - qtty 1 - US $5.98
Subtotal:US $87.36
Shipping & handling:US $14.00
Seller discounts (-) or charges (+):-US $8.00
Total: US $93.36
Пункты 4 и 5 можно было смело не заказывать (это я явно перестраховался).
Вобщем-то, как я уже говорил из ЗИПа ни чего еще не понадобилось.
Перед тем как сделать заказ у этого поставщика я с ним активно переписывался, что и повлияло на скидку.
Зарядку рекомендую брать тут: Solo Pro FP II 100/240V Adaptor with Charger (не реклама) Стоимость с доставкой выходит 14,67$
Мне пришло c адаптером, у которого UK-вилка. Переходник с UK на EURO = копейки 😃
Lore, спасибо! Все-таки дороговато у него запчасти стоят. Я наверное запчасти и зарядник на миракл-марте закажу, а с ебея только лишь сам вертолет. Дешевле получается. Вот только внутреннего вала сейчас ни там ни там нет, наверное отдельно придется искать.
… Вот только внутреннего вала сейчас ни там ни там нет, наверное отдельно придется искать.
Хозяин, как известно, барин, но я бы не торопился с расходованием кровных на запчасти к СОЛО. Вполне прочный аппаратец. Есть хороший шанс, что запчасти Вам потребуются не скоро.
Вот ЛиПолька и зарядка - маст хэв, однозначно IMHO. А остальное, вон у меня лежит второй месяц пылится. Тут люди писали, что и по пол года без каких-либо замен летали.
Конкретно по поводу внутреннего вала, лично я склоняюсь по наводке уважаемого cylllka (спасибо ему отдельное за это), на замену оного от Bravo III. Как-только наступит черед внутреннего вала, так и поступлю.
Удачного овертолечивания 😃
Конкретно по поводу внутреннего вала, лично я склоняюсь по наводке уважаемого cylllka (спасибо ему отдельное за это), на замену оного от Bravo III. Как-только наступит черед внутреннего вала, так и поступлю.
Если хотите поставить вал от Браво III, то придется брать флайбар, лопасти и набор тяг от него. Ибо у лопастей линки находятся под разными углами, и на флайбаре тяга крепится по другому (смотрите внимательней rcopen.com/forum/f59/topic172245/226)