E-flite Blade mCX2 - возвращение легендарного соосника
Тоесть заказать еще таких акков (не реклама) штуки 3!?
Это и есть стоковые акки мСХ2. Лучше всего их и использовать. Живут они дольше и лучше любимых народом турниг. Заявленная емкость турниг в 160mah чисто декларативная, дохнут они быстрее, еще и толще штатных, лыжи ими деформируются. Ну и по длине больше, вес лишний. Народ просто на халяву падок, отсюда любовь к турнигам, дешевые они.
Господа. Вы на этих гиперионах и прочем летаете, а я после вас чиню мСХ2 - с заменой рамы и моторов. Поступайте как знаете, но не говорите, что вас не предупреждали: акки повышенной токоотдачи и емкости - первая причина помирания мСХ2. Это месеру или mSRx они прописаны, а сооснику в общем только во вред.
Какие из них посоветуете, чтобы моторы нормально себя чувствовали? Я собираюсь
Заказать с амокса с акками сразу, что может сразу еще брать, чтоб потом месяц не ждать? Мне чисто поиграться, когда время есть…
Да везите любые, просто не увлекайтесь мощными акками и не летайте на них на все деньги. Обязательно делайте паузы между полетами, чтобы моторы остыли.
Да везите любые, просто не увлекайтесь мощными акками и не летайте на них на все деньги. Обязательно делайте паузы между полетами, чтобы моторы остыли.
Спасибо большое!
Живут они дольше и лучше любимых народом турниг
У меня стоковый сдох очень быстро. Турниги - до сих пор живые… Видимо, лотерея.
У меня стоковый сдох очень быстро. Турниги - до сих пор живые… Видимо, лотерея
а все эти гипирионы и турниги можно заряжать через штатную зарядку?
Если грузик просто отклеился, можно обратно на ось посадить.
Просто отклеился, как сажать то, встык на клей, будет непрочно, высверливать в грузике углубление, укоротится после ремонта это плечо флайбара, или это не проблема для эксплуатации?
а все эти гипирионы и турниги можно заряжать через штатную зарядку?
==============
Можно
Просто отклеился, как сажать то, встык на клей, будет непрочно, высверливать в грузике углубление, укоротится после ремонта это плечо флайбара, или это не проблема для эксплуатации?
============
Грузики насажены на карбоновую ось. Если крайний грузик отклеился и стал выезжать, его можно на место приклеить. Но если он отвалился вместе со своим кусочком оси, тогда вы его не приклеете нормально встык. Малейшая разность плечей флайбара сделает вертолет неуправляемым. Учитывая ценник флайбара, дешевле просто поменять на новый. И больше стараться не падать вниз головой…
Все таки не могу определиться между mCX2 и mSR X. Имел небольшой опыт с соосником Esky hunter. Что посоветуете для дома, ну и летом для запуска на улице(почти безветренная погода)?
Вот и у меня такая же дилемма… Опытная люди советуют тренировки в симе, тогда можно и mSR X, в противном случае лучше mCX2. Я заказал mCX2.
Вот и у меня такая же дилемма… Опытная люди советуют тренировки в симе, тогда можно и mSR X, в противном случае лучше mCX2. Я заказал mCX2.
Откуда заказывал? а то я собираюсь сегодня заказать тоже mCX2
www.melkolet.ru не реклама, ибо меня спросили - я ответил 😉
Ссылка не рабочая
http://www.melkolet.ru/ не реклама, ибо меня спросили - я ответил 😉
Передатчик отдельно брал?
Я возьму RTF с амокса…
Ссылка не рабочая
melkolet.ru
Поправил
У меня вертолет при движении “строго вперед” летит медленнее чем когда боковой крен, в результате в дальний конец комнаты ползет, а на вираже ( когда к “строго прямо” добавляется еще и “немного вбок”) ускоряется, можно делать на приятно бодрой скорости перетекающие в друг друга комбинации из мелких виражей и восьмерок, но при попытке выполнить размашистую фигуру, где в середине может возникать только “строго прямо” скорость перемещения падает в этот момент и фигура получается “вялой”.
Это специфика модели или у меня что-то индивидуальное?
Кстати, кто-то может подсказать, есть ли на MCX-2 апгрейженные рамы, карбоновые там какие-нибудь, лучше ли они стоковых, в первую очередь в плане крашеустойчивости?
Была у Микрощелей такая рама, давно в глухом ауте. По причине малой востребованности, как понимаю…
Недавно я ее ставил одному клиенту. Как ни странно, по весу она мало отличается от стоковой. И если выкинуть хвост мСХ2 и заменить на балку, суммарно вес увеличивается где-то на 1г от стока.
Рама была сделана под мСХ. Отсюда иное расположение платы, она ниже находится, для мСХ2 придется сильно выкручивать тяги. Плюс ее - она вечная, и никакие перегревы моторов ее не деформируют. Сломать тоже нереально, только если штыри карбоновые обломятся, после чего их можно заменить на отрезки прутка 1.5мм.
Минус только один - она больше 30$ стоит на ебее, в магазинах кое-где попадается, но все реже.
а если на штатной раме штырек обломился, его есть смысл ремонтировать?
Посмотрите и в этой теме и в теме про месер, как это чинить, это несложно.
Поставил тяги на длинные шарики на тарелке перекоса, страшновато было передергивать мленькие, казалось-бы хрупкие пластмасски, но все-таки удалосьмне их “переброить” без потерь. Скорости малость добавилось, но хотелось-бы пошустрее однако…
а шасси от mcx подходят к mcx-2?