Blade 120 SR
Но что самое интересное BNF версии не появляются. Ни тех не других не третьих.
Радость была недолгой. Ласково поменял заднюю балку, помазал WD все трущиеся части. Стал работать мягко,еле слышно. Запускаю, и не узнаю ракету. Жуткий унитаз во все стороны, не могу удержать!!!(стоял как влитой,радости не было предела) Ничего не делал,об стенки не бил. Проверил всё-вся- целое, трещин нет,всё на месте. Заклеил “козью ножку” опоры зад.двигателя, поставил старую балку- результат тот же. Что могло случиться?
Получил я наконец SR120. Летел ко мне с амейна 19 дней, из них 14 летел над океаном. Облетал в квартире и небольшом зальчике. Пока машина нравится. По поведению действительно почти точь в точь MSR, но видимо из-за большего веса более “вальяжен” что-ли, больше инерция и все маневры выполняет помедленней и более предсказуемо что-ли. Приходится вносить меньше поправок по ходу. Пируэтит не как волчок MSR, а тоже вальяжненько так, лениво помахивая вокруг себя хвостом оборота два в секунду где-то. В общем умеешь летать на MSR - умеешь и на Sr120, даже попроще но больше ответственность 😉
Места для полетов требует не в 2 раза больше чем MSR соответственно своим размерам, в зале 20x5 потолок 3 летал на полных расходах не напрягаясь. Но конечно этот аппарат не для квартиры. (Зато полетав на нем по квартире и сразу после него подняв MSR - ощущение что места ВАГОН, квартира будто в три раза шире стала;)
Еще нюанс: короткие рога на тарелке у SR120 похоже еще короче чем у MSR (относительно размера ессно), поэтому на коротких рогах он летает чуть медленней MSRа (а с учетом размера кажется что вообще медленно). Хуже того - у меня расходов вперед и крен влево не хватало чтобы пересилить “откат”, поэтому верт при движении в этих направлениях и отпускании стиков самопроизвольно останавливался, и даже повторная полная дача стика не позволяла продолжить движение без остановки (проще: хотел чуть притормозить - а он вообще остановился, а если б не дал стик до пупа - то и обратно поехал бы). Пробовал пару минут на улице - при даче стика крен влево и ветерке в левый борт я вообще не мог накренить, не хватало расхода.
Переставил линки на длинные рога, прокрутил тягу кренов на два оборота на удлинение - вроде все вышеописанное ушло, летает и маневрирует весьма бодренько. Но в квартире летать стало стремновато 😉
Сегодня пришли батарейки Tigers - еще не пробовал, попробую отпишу. И RakonHeli комбо у меня есть - это вообще дней за 6 федексом прилетело. Но ставить пока не хочу - там все аккуратненько собрано, на изоляционной пасте, фиксаторе и т.п., а химии этой у меня нету. Да и непонятно как ставить держатель хвостового движка, точнее как вынимать движок из стокового.
Радость была недолгой. Ласково поменял заднюю балку, помазал WD все трущиеся части. Стал работать мягко,еле слышно. Запускаю, и не узнаю ракету. Жуткий унитаз во все стороны, не могу удержать!!!(стоял как влитой,радости не было предела) Ничего не делал,об стенки не бил. Проверил всё-вся- целое, трещин нет,всё на месте. Заклеил “козью ножку” опоры зад.двигателя, поставил старую балку- результат тот же. Что могло случиться?
Ну я конечно не доктор, но если жесткий “унитаз” (но направление морды держит) - то надо смотреть голову, флайбар и линки. Флайбар должен совершенно свободно ходить вверх-вниз. Подозреваю что проблема возникла в процессе “помазал WD все трущиеся части”. Проверьте что все линки надеты на шарики и свободно ходят. Да и сама смазка могла иметь обратный эффект, мягко - не значит свободно. Я вот пока ничего нигде не мазал именно из-за опасений получить вот такие последствия - не знаю чем.
А вот и Precision CNC Main Frame - Blade 120SR от Микрохели 😉.
трещин нет
Позвольте поделиться . Ура,Ура,Ура, нашел все таки пиписю. Когда мазал,ещё подкручивал все шурупчики, вроде как ТО,ну и вроде как новая задняя балка!!! Так вот подкручивая, пережал винт крепления головы, и втулочка аккурат до отверстия и лопнула.(при помощи лупы) Благо есть буртик 2мм. Нашел колечко,насадил вместе с клеем,думаю будет лучше новой. Ракета ожила,стоит как влитая… Так что в нашем случае ищите Трещину!!!
Так что в нашем случае ищите Трещину!!!
Странно, что вы сразу голову не осмотрели, хотя я точь-в-точь несколько дней недоумевал над унитазом (вертолетным) и потом нашел эту треклятую трещинку, поменял хаб )
Сегодня пришли батарейки Tigers - еще не пробовал, попробую отпишу.
А что за батарейки, можете просвятить? Не реклама ))
А вот интересно компания создаст проабгрейденную версию120го.Что то навроде МСХ2? ЭЭЭ например 120SR2 ?
А что за батарейки, можете просвятить? Не реклама ))
Да какая тут реклама 😉 Сообщение #252 в этой ветке на 7 странице, от mPich. На наeBayке продают комплект 10 штук по 2 бакса штука. Я сразу заказал как мессагу увидел, благо не деньги 😉 Мне приехали за 2 недели. Вполне прилично смотрятся батарейки, только провода длиннее и пластмассовой хреновины на них нет. Я пока из них одну батарею пользую, ибо есть еще стоковые а полетов активных пока нет. На данный момент где-то после 8 циклов к ней вопросов нет, летает нормально.
Еще, кстати, там же на ебайке купил камеру-брелок за 10 баксов с доставкой и прилепил ее к 120-ке. Приделал ее на наклейки-“репейники”, которые идут в комплекте со стоковыми ефлайтовскими батарейками. Удобно тем что можно прилеплять-отлеплять быстро и сколько угодно раз. Прилепил на канопу снизу прямо под батарею, под задний срез канопы. Если батарею при этом не вставлять до конца - то центровка не нарушается, и верт летает практически как будто там ничего и нет. ИМХО - главное преимущество перед MSRом. 😃 Качество видео, правда - мама дорогая, точно не квадрокоптер. Но ощущение полета все же получить можно 😉 К камере нужна микроSD которая в комплекте не идет, если нету то лучше ее заказывать вместе с брелком.
Микрохели снимает с меня последнюю рубашку
А вот и новый апгрейд от вьетнамской конторы:
www.rakonheli.com/rkh/index.php?option=com_content…
Все такое заманчивое!
Во Вы парни попали, к лету без штанов останересь.Эй народ не скупись,раскупай живопись!!!
А вот и новый апгрейд от вьетнамской конторы:
www.rakonheli.com/rkh/index.php?option=com_content…
Все такое заманчивое!
Уже едет ко мне неделю… трекинг какой то норкоманский - Вьетнам, Китай, Казахстан, Лондон, Приж, опять Лондон, какой то Пойл, Москва…
Во Вы парни попали, к лету без штанов останересь.Эй народ не скупись,раскупай живопись!!!
Федя это еще не маньячество, у некторых пол стены дома увешано 500ками и прочими ДВСами 😃
Я пока держу волю в кулаке. Но это очень сложно.Слава механическим богам что мне двух вертов хватает и одного автомобиля.
АХТУНГ!!!
Кто собрался брать автомат перекоса - повремените
там партия брака по сообщению производителя
кстати к их чести они попытались вернуть деньги на палку - но палка не дала 😉
говорят как исправят - вышлют новую версию бесплатно. сказка 😉
Вот это уважение к клиенту.Тьфу-тьфу-тьфу чтоб не сглазить.
Бляха у них и на mSR тарелки как повезет
Вчера подняли у друга в квартире 120SR и просто тупо разнесло полквартиры. Но было смешно.
Бляха у них и на mSR тарелки как повезет
Вчера подняли у друга в квартире 120SR и просто тупо разнесло полквартиры. Но было смешно.
Я раконхели имел ввиду… Они для мессера ничего не выпускают
Как вы умудрились 120м полквартиры разнести? Признайся, вы у хомячка в клетке его запускали 😃
Мне 120 в лицо прилетал-акелла всетаки не промахнулся (да да знаю ТБ) и ничего 😃
у тестя дома летал ~20 акков (ездил на все выходные) - так вообще все цело и квартира и верт
пришла коробока с раконхели…
качество деталей действительно весьма не дурное, те торопыги которые как я любят учится только на своих ошибках могут бежать в магазин
остальным советую обождать 😃 ибо впечатления весьма противоречивые, даже от сборки а летать я еще даже не пробовал.
приду в себя - накатаю более развернутый отчет
АП действительно браковынный. причем имхо брак не производственный а конструкторский.
Пытался скресить ужа и ежа - на алюминевый микрощелевский вал ОР собрать алюминевые ракомхелиевские побрякушки… не лезет.
Если брать полный тюнинг думаю верт всетаки потяжелеет - штатная рама например весит 5,5 грамм а карбоново-алюминевая 6,6
А штатная рама и так неубиваемая.
Я думаю, для данной модели более актуально подобрать более мощные Li-Po, они исправят все его полётные недостатки, чаще всего мне не хватает именно запаса мощности. Вернее основной мотор как надо крутится, но из-за слабой по току Li-Po часто ловлю “отсечку”.
Да тебе сколько мощи не давай всё равно хватать не будет.В особенности с вашей манерой перемещения в пространстве.
Но что самое интересное BNF версии не появляются
Заказал вчера утром в интернет магазине SR120 как раз BNF версию за 4960 р, вечером привезли (доставка 300 р). Итого получилось, по-моему, один в один как купить забугром + доставка, удивительно (не х-модельсом единым, как говорится, юзайте поиск).
Но вот с аккумуляторами облом, летаю на единственном, из комплекта (
Оплатил на пробу пучок LiPo 1s1p 20С 750 мА у китайцев, но приедут, наверное, не раньше февраля.
Оплатил на пробу пучок LiPo 1s1p 20С 750 мА у китайцев, но приедут, наверное, не раньше февраля.
Я взял десяток Tigers на Ebay за 20 баксов + доставка (ссылка в этой теме выше, на 5-й кажется страничке). Циклов 15 одной батарейке сделал уже, видимой просадки нет. Пока доволен 😉 В отличие от этих тайгерсы сделаны точно по размеру для 120SR, входят в держатель как родные.