Blade 120 SR
Радость была недолгой. Ласково поменял заднюю балку, помазал WD все трущиеся части. Стал работать мягко,еле слышно. Запускаю, и не узнаю ракету. Жуткий унитаз во все стороны, не могу удержать!!!(стоял как влитой,радости не было предела) Ничего не делал,об стенки не бил. Проверил всё-вся- целое, трещин нет,всё на месте. Заклеил “козью ножку” опоры зад.двигателя, поставил старую балку- результат тот же. Что могло случиться?
Получил я наконец SR120. Летел ко мне с амейна 19 дней, из них 14 летел над океаном. Облетал в квартире и небольшом зальчике. Пока машина нравится. По поведению действительно почти точь в точь MSR, но видимо из-за большего веса более “вальяжен” что-ли, больше инерция и все маневры выполняет помедленней и более предсказуемо что-ли. Приходится вносить меньше поправок по ходу. Пируэтит не как волчок MSR, а тоже вальяжненько так, лениво помахивая вокруг себя хвостом оборота два в секунду где-то. В общем умеешь летать на MSR - умеешь и на Sr120, даже попроще но больше ответственность 😉
Места для полетов требует не в 2 раза больше чем MSR соответственно своим размерам, в зале 20x5 потолок 3 летал на полных расходах не напрягаясь. Но конечно этот аппарат не для квартиры. (Зато полетав на нем по квартире и сразу после него подняв MSR - ощущение что места ВАГОН, квартира будто в три раза шире стала;)
Еще нюанс: короткие рога на тарелке у SR120 похоже еще короче чем у MSR (относительно размера ессно), поэтому на коротких рогах он летает чуть медленней MSRа (а с учетом размера кажется что вообще медленно). Хуже того - у меня расходов вперед и крен влево не хватало чтобы пересилить “откат”, поэтому верт при движении в этих направлениях и отпускании стиков самопроизвольно останавливался, и даже повторная полная дача стика не позволяла продолжить движение без остановки (проще: хотел чуть притормозить - а он вообще остановился, а если б не дал стик до пупа - то и обратно поехал бы). Пробовал пару минут на улице - при даче стика крен влево и ветерке в левый борт я вообще не мог накренить, не хватало расхода.
Переставил линки на длинные рога, прокрутил тягу кренов на два оборота на удлинение - вроде все вышеописанное ушло, летает и маневрирует весьма бодренько. Но в квартире летать стало стремновато 😉
Сегодня пришли батарейки Tigers - еще не пробовал, попробую отпишу. И RakonHeli комбо у меня есть - это вообще дней за 6 федексом прилетело. Но ставить пока не хочу - там все аккуратненько собрано, на изоляционной пасте, фиксаторе и т.п., а химии этой у меня нету. Да и непонятно как ставить держатель хвостового движка, точнее как вынимать движок из стокового.
Радость была недолгой. Ласково поменял заднюю балку, помазал WD все трущиеся части. Стал работать мягко,еле слышно. Запускаю, и не узнаю ракету. Жуткий унитаз во все стороны, не могу удержать!!!(стоял как влитой,радости не было предела) Ничего не делал,об стенки не бил. Проверил всё-вся- целое, трещин нет,всё на месте. Заклеил “козью ножку” опоры зад.двигателя, поставил старую балку- результат тот же. Что могло случиться?
Ну я конечно не доктор, но если жесткий “унитаз” (но направление морды держит) - то надо смотреть голову, флайбар и линки. Флайбар должен совершенно свободно ходить вверх-вниз. Подозреваю что проблема возникла в процессе “помазал WD все трущиеся части”. Проверьте что все линки надеты на шарики и свободно ходят. Да и сама смазка могла иметь обратный эффект, мягко - не значит свободно. Я вот пока ничего нигде не мазал именно из-за опасений получить вот такие последствия - не знаю чем.
А вот и Precision CNC Main Frame - Blade 120SR от Микрохели 😉.
трещин нет
Позвольте поделиться . Ура,Ура,Ура, нашел все таки пиписю. Когда мазал,ещё подкручивал все шурупчики, вроде как ТО,ну и вроде как новая задняя балка!!! Так вот подкручивая, пережал винт крепления головы, и втулочка аккурат до отверстия и лопнула.(при помощи лупы) Благо есть буртик 2мм. Нашел колечко,насадил вместе с клеем,думаю будет лучше новой. Ракета ожила,стоит как влитая… Так что в нашем случае ищите Трещину!!!
Так что в нашем случае ищите Трещину!!!
Странно, что вы сразу голову не осмотрели, хотя я точь-в-точь несколько дней недоумевал над унитазом (вертолетным) и потом нашел эту треклятую трещинку, поменял хаб )
Сегодня пришли батарейки Tigers - еще не пробовал, попробую отпишу.
А что за батарейки, можете просвятить? Не реклама ))
А вот интересно компания создаст проабгрейденную версию120го.Что то навроде МСХ2? ЭЭЭ например 120SR2 ?
А что за батарейки, можете просвятить? Не реклама ))
Да какая тут реклама 😉 Сообщение #252 в этой ветке на 7 странице, от mPich. На наeBayке продают комплект 10 штук по 2 бакса штука. Я сразу заказал как мессагу увидел, благо не деньги 😉 Мне приехали за 2 недели. Вполне прилично смотрятся батарейки, только провода длиннее и пластмассовой хреновины на них нет. Я пока из них одну батарею пользую, ибо есть еще стоковые а полетов активных пока нет. На данный момент где-то после 8 циклов к ней вопросов нет, летает нормально.
Еще, кстати, там же на ебайке купил камеру-брелок за 10 баксов с доставкой и прилепил ее к 120-ке. Приделал ее на наклейки-“репейники”, которые идут в комплекте со стоковыми ефлайтовскими батарейками. Удобно тем что можно прилеплять-отлеплять быстро и сколько угодно раз. Прилепил на канопу снизу прямо под батарею, под задний срез канопы. Если батарею при этом не вставлять до конца - то центровка не нарушается, и верт летает практически как будто там ничего и нет. ИМХО - главное преимущество перед MSRом. 😃 Качество видео, правда - мама дорогая, точно не квадрокоптер. Но ощущение полета все же получить можно 😉 К камере нужна микроSD которая в комплекте не идет, если нету то лучше ее заказывать вместе с брелком.
Микрохели снимает с меня последнюю рубашку
А вот и новый апгрейд от вьетнамской конторы:
www.rakonheli.com/rkh/index.php?option=com_content…
Все такое заманчивое!
Во Вы парни попали, к лету без штанов останересь.Эй народ не скупись,раскупай живопись!!!
А вот и новый апгрейд от вьетнамской конторы:
www.rakonheli.com/rkh/index.php?option=com_content…
Все такое заманчивое!
Уже едет ко мне неделю… трекинг какой то норкоманский - Вьетнам, Китай, Казахстан, Лондон, Приж, опять Лондон, какой то Пойл, Москва…
Во Вы парни попали, к лету без штанов останересь.Эй народ не скупись,раскупай живопись!!!
Федя это еще не маньячество, у некторых пол стены дома увешано 500ками и прочими ДВСами 😃
Я пока держу волю в кулаке. Но это очень сложно.Слава механическим богам что мне двух вертов хватает и одного автомобиля.
АХТУНГ!!!
Кто собрался брать автомат перекоса - повремените
там партия брака по сообщению производителя
кстати к их чести они попытались вернуть деньги на палку - но палка не дала 😉
говорят как исправят - вышлют новую версию бесплатно. сказка 😉
Вот это уважение к клиенту.Тьфу-тьфу-тьфу чтоб не сглазить.
Бляха у них и на mSR тарелки как повезет
Вчера подняли у друга в квартире 120SR и просто тупо разнесло полквартиры. Но было смешно.
Бляха у них и на mSR тарелки как повезет
Вчера подняли у друга в квартире 120SR и просто тупо разнесло полквартиры. Но было смешно.
Я раконхели имел ввиду… Они для мессера ничего не выпускают
Как вы умудрились 120м полквартиры разнести? Признайся, вы у хомячка в клетке его запускали 😃
Мне 120 в лицо прилетал-акелла всетаки не промахнулся (да да знаю ТБ) и ничего 😃
у тестя дома летал ~20 акков (ездил на все выходные) - так вообще все цело и квартира и верт
пришла коробока с раконхели…
качество деталей действительно весьма не дурное, те торопыги которые как я любят учится только на своих ошибках могут бежать в магазин
остальным советую обождать 😃 ибо впечатления весьма противоречивые, даже от сборки а летать я еще даже не пробовал.
приду в себя - накатаю более развернутый отчет
АП действительно браковынный. причем имхо брак не производственный а конструкторский.
Пытался скресить ужа и ежа - на алюминевый микрощелевский вал ОР собрать алюминевые ракомхелиевские побрякушки… не лезет.
Если брать полный тюнинг думаю верт всетаки потяжелеет - штатная рама например весит 5,5 грамм а карбоново-алюминевая 6,6
А штатная рама и так неубиваемая.
Я думаю, для данной модели более актуально подобрать более мощные Li-Po, они исправят все его полётные недостатки, чаще всего мне не хватает именно запаса мощности. Вернее основной мотор как надо крутится, но из-за слабой по току Li-Po часто ловлю “отсечку”.
Да тебе сколько мощи не давай всё равно хватать не будет.В особенности с вашей манерой перемещения в пространстве.
Но что самое интересное BNF версии не появляются
Заказал вчера утром в интернет магазине SR120 как раз BNF версию за 4960 р, вечером привезли (доставка 300 р). Итого получилось, по-моему, один в один как купить забугром + доставка, удивительно (не х-модельсом единым, как говорится, юзайте поиск).
Но вот с аккумуляторами облом, летаю на единственном, из комплекта (
Оплатил на пробу пучок LiPo 1s1p 20С 750 мА у китайцев, но приедут, наверное, не раньше февраля.
Оплатил на пробу пучок LiPo 1s1p 20С 750 мА у китайцев, но приедут, наверное, не раньше февраля.
Я взял десяток Tigers на Ebay за 20 баксов + доставка (ссылка в этой теме выше, на 5-й кажется страничке). Циклов 15 одной батарейке сделал уже, видимой просадки нет. Пока доволен 😉 В отличие от этих тайгерсы сделаны точно по размеру для 120SR, входят в держатель как родные.
Круто вам, купите мне тоже, я заплачу ) А то мои 4 шт. родных уже скоро пыщь и все.