Замена двигателя на Blade MSR
Скорее рабочие обороты движков разные. Передаточное соотношение именно под обороты обычно подбирается.
Может, но нужно померять дома от Прохи и сравнить
я когда ставил лопасти от блэйда мсХ (те же что и у игла), то нагрузка на двиг былда явно больше, при резкой даче газа верт заметно подкручивало.
я когда ставил лопасти от блэйда мсХ (те же что и у игла), то нагрузка на двиг былда явно больше, при резкой даче газа верт заметно подкручивало.
Эммм… не понял, куда ты ставил?
Заказанные конвертеры ушли сегодня. Отправил рекомендованными письмами - ожидайте!
i.pixs.ru/…/DSC0234jpg_1443559_1720422.jpg
Готовлю статью по самостоятельной прошивке контроллеров без программатора, с помощью COM -порта
а у меня на ноуте нет ком порта)))) зато есть старый кабель от сименсов который преобразует, его можно юзать? он как раз прошивочный))) или мне поехать к бабушке отобрать у нее старый IBM X600))) на нем и ком порт и чего тока нет))))
cylllka а у вас шестерня какая? на моторе стоит? я вот просто думаю пиньон переставить с МSR и все тем более что мне пришел бвижек от прошки я с него снял шестеренку безболезненно раскалив ее до красна, она просто снялась.
Я потом дам ссылку дополнительно на форум, где вопросы по прошивке обсуждают, там помогут если что.
Шестерню использую от Прохи. ПРобовал от Мессера, но что то не очень понравилось, нужно для мессера двиг с меньшим kV.
У ПРохи и Мессера шаг шестерен одинаковый. Пиньены подходят
пиньоны может и подходят но передаточное число то все таки другое лан приедит мой двигун глянем как у меня сложется, он всееще на таможне уже почти 6ть дней(((((( ну да ладно, у меня приемники дошли пойду 450 рекса пускать как потеплеет, и новособранный самопальный самолет)
Микроконтроллер можно прошить и без программатора!
Для желающих прошить контроллер самому, выложил всю информацию - rcopen.com/forum/f87/topic219994/27
Да, прикольно. При наличии желания не составит труда менять моторы на бк. Вся инфа разжевана в теме.
С шестернями вот придется чувствую повозиться теперь.
Если я не ошибаюсь, можно для пиньена мотора (такого как у меня) использовать шестерню из ремкомплетка дешевых серв hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…
У двойной шестерни срезать широкую часть и оставить мелкую шестерню. Вроде шаг подходит. Но я проэксперементирую. Это для моторов с 1,5мм валом. А для моторов с 1мм валом можно снимать со стоковых моторов
У двойной шестерни срезать широкую часть и оставить мелкую шестерню. Вроде шаг подходит. Но я проэксперементирую. Это для моторов с 1,5мм валом. А для моторов с 1мм валом можно снимать со стоковых моторов
Об этом я еще даже не думал… Думал про передаточное число, и про то, что заказал движок инранер с 11000 кв. Вроде получается, что ход висения будет уже на 35% а с этой мощью еще и регуль должен справитья. Тоесть, ой мамочки, что делать-то… Будут падать обороты чтоб мотор мог крутить ротор, или мотор будет сосать энергию, чтоб соответствовать сигналу с пульта… Видимо нужна меньшая шестерня или еще выход - на нормальном пульте настроить кривую газа…Не знаю я в общем.
Ну тут нужно уже эксперементировать. На мессер буржуи ставили 7500kV двиг и шестерню довольно большую. Вроде лЁтал хорошо. На мессер шестерня от Соло наверно без переделки и не станет
Эммм… не понял, куда ты ставил?
на мср
От соло точно не станет. В общем, эксперимент только и покажет. Вобщем то можно попробовать движок на хвост который заказал. Так то он слабый, но вдруг? Ну и непонятно, где у инранера нужные ему обороты. Как он ведет себя на низких средних оборотах… Одни вопросы. Саша вон вообще валы гнет 😃
) Да я случайно, когда вал переставлял. Думал он стальной, а оказалось какая то латунь хромированная. Так что осторожно
А кто валы не гнет? Я вон пока пытался коллекторник от спирита с хвоста чинить, загнул ему вал вообще в букву зЮ.) Все равно новый надо.
Саш, а какой там диаметр вала у мотора твоего? У 180 коллекторников 2 мм, может подойдет пинион? Правда, там модуль может другой быть.
Саша вон вообще валы гнет 😃
У 120-го ведь хвостовой мотор, как основной на МСР? Так вот писал тут в теме про 120-ку - упал - мало того что крепление мотора к балке сломалось, винт в узел - так ещё и вал погнулся!!! Я был удивлен - не думал что такой удар может быть… Когда правил его - понял что он “пластилиновый”… 😦
Саш, а какой там диаметр вала у мотора твоего? У 180 коллекторников 2 мм, может подойдет пинион? Правда, там модуль может другой быть.
У моего hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… вал 1,5мм
Кстати для mSR можно наверно вот такой юзать мотор hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr… (кстати пока писал, предложило мне его за $13.99 ) у Него обороты поменьше, но момент боболее. А то возможно и Прохе 7500kV много
Вот он, бесколлекторный чертенок 😃
www.youtube.com/watch?v=gEE1EwenRCQ
Летал на одинарных расходах, т.к. приморозил себе руки сегодня. На улице -10 °C и ветер, а я без перчаток тащил сумки 2км, еле отогрел дома 😕
Кстати, с новой ровной рамой, промытыми в спирте и смазаными подшипниками мотор сам раскручивает лопасти, не нужно его пинать 😉
Блин… тема называется “Замена двигателя на Blade MSR”, а в основном обсуждение БК конструктива Прохи 😃 Как то неправильно
ха ха. Тема стала бк-интернациональной. Видимо замена двигателя владельцев прох особо не трогала, а Саша еще помнится давным давно темой бк интересовался. А тут повод подвернулся…
Я бы сказал, что по сравнению со стоковым двигателем как-то вальяжнее летает 😃 И на видео не видно столь выраженной для стокового потери мощности по мере просадки аккумулятора.