Blade mCPx новый чертенок
А сломается какая нибудь часть, где ее брать?
вот oomodel.com/tarot-mcpx-fuselage-group-g1-12-tl8000…
Мне кажется лыжи отваливаться будут на раз.
Лыжи не интересуют, есть от Экстрим, еще не убил за 2года
а пойдут Вам от Экстрима? здесь шасси вроде как частью рамы являются и стандартные не встанут, или я чего не доглядел?
Такое ощущение, что Тарот сделал клон рамы от Микрохели, а если так, то стандартные шасси подходят.
Хотел я ее купить, да только отговорили))) Взял МН.
Взял МН.
И как МН краши держит, карбон не ломается?
Такое ощущение, что Тарот сделал клон рамы от Микрохели, а если так, то стандартные шасси подходят.
Да похоже что так оно и есть, тогда вопрос в том чей карбон крепче будет?
а пойдут Вам от Экстрима? здесь шасси вроде как частью рамы являются и стандартные не встанут, или я чего не доглядел?
Шасси отстегиваються
… или я чего не доглядел?
действительно не доглядел - это клон! тока фотка худшего качества, поэтому не разглядеть узел крепления шасси (остается надеяться, что только фото:-)
И как МН краши держит, карбон не ломается?
У меня тоже рама MH, правда я крепление хвостовой балки поставил от Ракона, для этого пришлось купить специальные задние карбоновые дуги на астроиде. Пока цела, хотя супруга и пыталась сломать неоднократно. 😃
правда я крепление хвостовой балки поставил от Ракона
Чем родные не угодили?
Чем родные не угодили?
Посчитал, что слишком ажурные, читал и видел фото, что выламывает. Тем более что балка 3мм - прочная.
Товарищи, помогите, пожалуйста, диагностировать проблему. Летал сейчас в зале, два раза толи верт терял связь либо отсечка срабатывала - что именно не понимаю. Один раз на выходе из инверта, второй раз - в нормале на восьмерке на выходе из скоростного виража.
По железу - бк основной мотор и 7мм коллекторный хвост, аппа dx8 с свежезаряженным акком (евро версия 10 милливатт антенна). Акки - гиперион 550мах 25с свежеряженные. После первого падения для проверки поставил новый акк. На таком сетапе в комнате больше 100 полетов все было отлично. В чем может быть дело? Просто как будто выключается питание и верт камнем падает вниз. Подбираю верт - все в норме и синий диод горит постоянно.
Товарищи, помогите, пожалуйста, диагностировать проблему.
Проверь все разъемы и пайку. У меня двигатель вырубался, когда сигнальный провод к регулю от основной платы оторвался и еле касался.
Дмитрий, разобрал сейчас весь верт для осмотра. Все проводки отлично держатся, подшипники в норме - заклинивания не могло думаю быть ОР. Могут быть наводки от помещения? Зал - крытый теннисный корт со стальным полукруглым каркасом крыши. Один раз моторы отрубились прямо передо мной метрах в 5, второй раз в дальнем конце зала. Дома в комнате за более чем 100 полетов не было ничего подобного. Может все таки аппа слаба? Недаром же у американской версии 100 милливатт антенна передающая, а у меня евро версия на 10; в прошивке есть только опция франц моуд с еще более слабым сигналом.
В общем не знаю что делать.
Может все таки аппа слаба?.
Даже Франце моде Вам для зала хватит за глаза и за… если аппа конечно исправна! От наводок защищает надежность протокола. Если в верте все впорядке, попробуйте поковырять пульт. Провод антены у людей бывало отваливался, особенно в месте сгиба.
В общем не знаю что делать
Проверьте в этом тенисном корте методом range check для начала.
10 метров по рендж чеку. По идее 30 должно быть…
Подскажите, пожалуйста, в стандартной зарядке mcpx v2 черный провод — это “плюс”? Хочу переделать разъем к умной зарядке, а полярность проверить нечем.
А там где подписано “+” и “-” (на фото видно), то это по-моему к кнопкам относится, а не к полярности.
Подскажите, пожалуйста, в стандартной зарядке mcpx v2 черный провод — это “плюс”? Хочу переделать разъем к умной зарядке, а полярность проверить нечем.
А там где подписано “+” и “-” (на фото видно), то это по-моему к кнопкам относится, а не к полярности.
Белый это “+”
А там где подписано “+” и “-” (на фото видно), то это по-моему к кнопкам относится
ДА
Ребят, всем привет! С прошлого лета слюнями тек по блейду, но наступила зима… Сейчас, ближе к весне слюни уже потихоньку начали оттаивать и я вернулся к идее покупки.
Но что я увидел? - пока я сидел в берлоге и отлучился от темы блейда, оказалось, что вторую версию можно уже купить не за 270 баксов как летом, а за 150-170…
Что случилось? Третья версия что ли так повлияла? Если да, то скажите пожалуйста, а стоит ли переплачивать и покупать блейд опять за 270 баков, или же стоит не париться и купить верт второй версии за 160 баксов?
Извините, уверен, что боян… Но все же буду благодарен за ответ!
Извините, уверен, что боян… Но все же буду благодарен за ответ!
Имхо - на лето - МЦПХ БЛ или 130-ку 😃
а стоит ли переплачивать и покупать блейд опять за 270 баков, или же стоит не париться и купить верт второй версии за 160 баксов?
Это решать вам. Преимущество BL версии от второй в отсутствии срыва хвоста и повышенной мощности. Если вам это не нужно, то можете смело покупать второй.
и повышенной мощности
да не повышенной а в Б/к и на 2S акках и размер больше слегка. Да и вообще - это уже следущие поколение пошло