Blade mCPx новый чертенок
провода на разъем акка внимательно смотрели? в месте пайки, под темоусадкой, там провод переламывается и поначалу, пока контачит встык, как раз похожие симптомы…
Это не смертельно и лечится! Есть такая деталь-недеталь EFLA7002UM: www.bladehelis.com/Products/Default.aspx?ProdID=EF…
На mSR я подобным проводом, припаяв его к половине родного, сделал проблему переломов в этом узле (при подкл-откл аккумов) - канувшей в лету!
Про микрохели еще раз: все подшипники у них говно. И это не только моё мнение. Но я к сожалению убедился в этом и на своем опыте.
Ну не умеют Вьетнамцы делать подшипники.
Лично у меня либо клинят, либо рассыпались подшипники в микрохелевских:
- тарелка мсрх
- Цапфа мсрх
- в блоках основного вала 500ки алайн (очень тугие с нуля, а после двух полетов их разбило в гавно и появился неустранимый люфт)
- в цапфах ХР там же
- в слайдере ХР там же (закусывания с самого начала)
Покупайте микрохели!!!
Одно радует, что почти все апгрейды для 500ки я сразу снял, сгрёб в кучу и отправил по гарантии во Вьетнам. Уже заменили и отправили назад.
провода на разъем акка внимательно смотрели? в месте пайки, под темоусадкой, там провод переламывается и поначалу, пока контачит встык, как раз похожие симптомы…
Там всё в порядке. Термоусадку снимал, сменил на свою.
При увеличении тока в цепи, допустим при встрече с препятствием или других перегрузках отключается питание. Это чтоб электронику не спалить. Когда начинает портиться мотор или появляются любые механические заедания, потребляемые токи возрастают и срабатывает блокировка.
А вот это может быть. Из-за заклинивания тарелки. Заказал родную, посмотрим.
Можно-ли на хвост поставить какой-нибудь альтернативный мотор ? Может даже бесколлекторный ?
Можно-ли на хвост поставить какой-нибудь альтернативный мотор ? Может даже бесколлекторный
Пока для начала подходит всё стоковое. Только хвост удлинить надо. Я летаю в нормальном и в обратном полёте без проблем. Хвост будет малёк подкручиваться при резкой работе шагом. Надо привыкнуть. А мощи побольше, конечно хочется, но об этом есть отдельная тема про использование б/к моторов. А по началу большая мощь и не нужна.
Можно-ли на хвост поставить какой-нибудь альтернативный мотор ? Может даже бесколлекторный ?
Можно, но лучше и проще второй родной.
Можно, но лучше и проще второй родной.
Жевали-пережевали уже и про два мотора и 120-й хвост. Всё равно “волшебства” не будет. Надо побольше летать, и в живую и на симуляторе.
А вот это может быть. Из-за заклинивания тарелки. Заказал родную, посмотрим.
Больше похоже на холодную пайку микросхемы. Либо приемной части, либо микроконтроллера, что более вероятно. Прогрейте плату обычным феном, если на какоето время поможет, то уже надо будет прогреть паяльным феном
Да её(цапфу ) в тисках не загнуть. Скорей гнётся М/Л вал. А про него уже много-много выше сказано.
Не знаю за микрощель, в тисках не гнул. У меня Xtrem на мцпх стояли месяц. Они влегкую гнутся узкогубцами. Не сама цапфа конечно, а ее части, за которые лопасть держится. Обнаружил случайно, когда полез менять м/л вал из-за колбасни. Вал был цел, а вот цапфы - кривые. Одна лопасть ходила свободно, вторая еле втыкалась. Что в общем неудивительно, части эти тонкие. Вернул сток, колбасня ушла.
Что-то у меня стало вырубать на мгновения питание полностью прямо в полете. На любом из 5ти разных акков.
Тоесть даже просто блинчиком на месте вишу, а верт на мгновение полностью выключается и включается снова. Чаще мгновение на столько короткое, что даже ни хвост свернуть толком, ни по высоте просесть толком не успевает. Но иногда вырубает конкретно, до пол-секнды или секунды даже, так что я четко успеваю разглядеть, что вырубает всё, включая светодиод.
Плату и проводочки щупал, визуально всё в порядке.
Это как-то лечится или плата под замену ?
Полеты на улице? Если да, то все банально. Стало холодно и акки не отдают ток. От того и отсечки и плохо держащийся хвост.
Полеты не на улице.
Больше похоже на холодную пайку микросхемы. Либо приемной части, либо микроконтроллера, что более вероятно. Прогрейте плату обычным феном, если на какоето время поможет, то уже надо будет прогреть паяльным феном
Уже грел в духовке при 170. Ничего не изменилось.
Полеты не на улице.
Уже грел в духовке при 170. Ничего не изменилось.
Вячеслав, тебе повезло, что температура была недостаточная для плавления припоя, иначе бы у тебя детали осыпались с платы 😃 Нельзя таким методом греть платы, длительное нагревание может повредить полупроводниковые приборы. Нужно феном паяльным. Температура должна быть выше температуры плавления припоя. Если вы таким не занимались, то лучше отнести в мастерскую мобильных.
Блин, точно. Температура плавления припоя около 180, а я только 170 поставил. Если с новой тарелкой результата не будет, положу еще раз в духовку, но теперь уже на 200 градусов 😃.
Блин, точно. Температура плавления припоя около 180, а я только 170 поставил. Если с новой тарелкой результата не будет, положу еще раз в духовку, но теперь уже на 200 градусов 😃.
НЕЛЬЗЯ В ДУХОВКУ!!! Отападут с платы детали! Там же монтаж 2х сторонний, все что снизу отпаяется отвалится.
Да куда оно отвалится ? Никуда оно не отвалится, не надо выдумывать. Они держаться на натяжении припоя, он ведь не 100% текуч. А те, что поболее, так тем более - на них все лежит.
Короче, люди целые видяхи греют и всё работает, а там пайка куда поболее и подвухстороннее.
А если плате кранты, то ей и в африке кранты и нет разницы чем греть - дома в духовке или феном в мастерской.
Или по вашему в мастерской все детальки “подпирают” перед прогревом ?
в духовку, но теперь уже на 200 градусов
А еще можно под трамвай😈
спечете плату, покоробите разъемы, проводники.
P.S. не думаю что пьезо гироскопам будет полезна жарка.
Там же вроде не пьезики стоят? Или пьезики?
Емнип там MEMS датчики стоят. Но жарить их тоже думаю не стоит. 😃
Завидую.
Я бы тоже купил настоящий 46-дюймовый ящик. Но у нас не продаются. Только какая-то плоская ерунда. Ушли уже настоящие телеки. Хоть бы по спецзаказу делали…
Ну я собственно про плоскую фигню речь и вел. Кинескоп такого размера полкомнаты займет. 😃
Жаль. А еще грелся бы как. Зимой самое то. Вымерли, как класс…
И все же. Опыт эксплуатации чертенка показал, что пульт (который DX4e) триммировать надо. Чертенок сразу летит по диаганали влево и назад. Думал проблема в вертолете, оказалось нет. Установил симулятор, на нем вертолет взлетает так же. Значит беда с пультом.
Подскажите, что подкрутить и куда, чтобы вертолет ровно взлетал. На пульте есть триммеры отвечающие за каждый сервопривод и за микс каналов. Так понимаю один из триммеров смещен. Какой попробовать покрутить?
Все триммеры в центр.