Blade mCPx новый чертенок

Racer_X

Информация для всех, кто совсем недавно жаловался на тряску сразу из коробки или через небольшое время. V2 не отменяет необходимости grommet mod. Нифига они там в этом вопросе не улучшили. Так что все надо делать как и раньше, ситуация с тряской улучшается значительно вплоть до полного пропадания проблемы.

Насчет того, что это такое и с чем это едят - пользуйтесь поиском по форуму. Тут это много раз обсуждалось.

VVM

Сегодня сабжик меня укусил!!!(падла)
хотя сам виноват, зарулился в себя, холд дернул уже после контакта ОР и моей руки.
ОЧЕНЬ БОЛЬНО, даже через футболку кожа глубоко рассечена.
есть над чем задуматься.

Racer_X
VVM:

ОЧЕНЬ БОЛЬНО, даже через футболку кожа глубоко рассечена.
есть над чем задуматься.

Емнип я еще прошлым летом об этом писал, когда случайно прилетел себе дома в ногу. Больно дерется.

VladimirVRN
VladimirVRN:

Доброго времени суток. Преобрел тарелку АП от Xtreme а у нее подшипник чуть зажат и работает с мелкими перекатами. Подскажите насколько это нормально?

И всетаки как у кого металлическая тарелка крутится?

Racer_X
VladimirVRN:

И всетаки как у кого металлическая тарелка крутится?

Отлично крутится! 😃

oldcat
Racer_X:

Так что все надо делать как и раньше, ситуация с тряской улучшается значительно вплоть до полного пропадания проблемы.

Насчет того, что это такое и с чем это едят - пользуйтесь поиском по форуму. Тут это много раз обсуждалось.

Не понял, что делать то, у меня на сабдже эти резинки установленны на заводе

Racer_X
oldcat:

Не понял, что делать то, у меня на сабдже эти резинки установленны на заводе

Это вот эти убогонькие юбочки на наконечниках тяг от которых через некоторое время ничего не остается?

zubra2
Racer_X:

Насчет того, что это такое и с чем это едят - пользуйтесь поиском по форуму. Тут это много раз обсуждалось.

в ФАКе нет, на форуме через поиск не нашел. Даже если я смогу выставить угол атаки лопастей в ноль, то сервы все равно не микшируются и не двигаются вверх

если вы знаете ответ, то буду признателен

Racer_X
zubra2:

в ФАКе нет, на форуме через поиск не нашел. Даже если я смогу выставить угол атаки лопастей в ноль, то сервы все равно не микшируются и не двигаются вверх

А разве это по поводу твоей проблемы писалось?

zubra2:

если вы знаете ответ, то буду признателен

Попробовать перебиндить по инструкции для некомпьютерного передатчика. Тут приводилось в подробностях как это сделать.

zubra2
Racer_X:

А разве это по поводу твоей проблемы писалось?

Попробовать перебиндить по инструкции для некомпьютерного передатчика. Тут приводилось в подробностях как это сделать.

уже . не помогло

zubra2

решилась проблема третьеразным перебиндиванием по технологии тыц

oldcat
Racer_X:

Это вот эти убогонькие юбочки на наконечниках тяг от которых через некоторое время ничего не остается?

Пока и они вроде справляются, я люфтов в этих узлах не замечаю. Кстати о люфтах, когда мы с друзьями ходили по штампу, которым штампуют камазовские лонжероны, вот там люфты. А тут. …
К стати пару замечаний по сабджу:
1.Что то сервы на месте жужжат
2.И шестерня ОР все время слетает
3.И… какую бы хрень еще сморозить, что бы у вас терпение лопнуло
Все все, помидоры не кидать, шутка, просто читаю тему по второму разу, некоторые посты вызывают смешанные чувства.

eysymont
oldcat:

1.Что то сервы на месте жужжат
2.И шестерня ОР все время слетает

Это нормально. Жужжат, но не дрожат. Как задрожат, пора чистить. А шестерёнка сползает после неудачных приземлений. Надо привыкнуть её проверять перед каждым стартом.

oldcat
eysymont:

Это нормально. Жужжат, но не дрожат. Как задрожат, пора чистить. А шестерёнка сползает после неудачных приземлений. Надо привыкнуть её проверять перед каждым стартом.

Спасибо за совет, вот я и говорю, очень отзывчивый и терпеливый здесь народ.
Не обижайтесь, но это был прикол. Просто эти вопросы задает каждый, кто только развернул свой пепелац из коробки, ну и я решил не отставать.

eysymont

Вот, написал добрый человек как раз для начинающих. Повторяюсь очередной раз: rcopen.com/blogs/48713/12127#comment8

oldcat:

но это был прикол

А “прикалываться” в “курилке” стоит. Тема и так перегружена.

oldcat

А я сдуру заказал вот такие www.flyhelirus.com/servlet/the-3099/…/Detail, HYPERION G3 CX 0550 MAH 1S 3.7V 25C/45C PACK FOR BLADE 120SR HELI, что теперь с ними делать не знаю?
На планшетнике почемуто ничего не вставляется, ни ссылки ни картинки.

Они главное были на странице mcpx, ну я и заказал, а на разъем не посмотрел.

arsi
Racer_X:

ОЧЕНЬ БОЛЬНО, даже через футболку кожа глубоко рассечена. есть над чем задуматься.

Да, кусается он серьезно - края лопастей острые. Поэтому соблюдаем ТБ так же, как и для больших вертов. Короче - маленький размер не повод расслабляться.

Racer_X:

Так, чувствую придется перевести. Биндим некомпьютерный передатчик (DX4e, DX5e). 1. Отключаем батарейку от геликоптера. 2. Выключаем передатчик и ставим на нем все в 0. 3. Подключаем батарейку к геликоперу. Через 5 сек на нем замигает светодиод. 4. Держим нажатым переключатель или кнопку тренер во время включения передатчика. 5. Перемещаем стик руддера полностью влево после того как сведиоды передатчика мигнут два раза. 6. Отпускаем тренер. Продолжаем держать руддер полностью влево пока синий светодиод на геликоптере не станет светиться постоянно. 7. Отпускаем руддер. 8. Нажимаем тренер. Синий светодиод мигает подтверждая что геликоптер находится в режиме не компьютерного радио. 9. Отключаем батарейку, выключаем передатчик.

Кстати, а зачем рудер влево? В инструкции к DX4e такого условия нет и я все время успешно биндился без рудера. Верт нормально летает и управляется. На что влияет рудер влево?

Jocker_cms

Замерили потребление хвостовых моторов.

стоковый комплектный хвостовой коллекторный мотор - 0,9А
хвостовой коллекторный мотор от 120SR - 1,6A

Sbat

Ребята, вышел сегодня полетать на улицу, благо всего -5. Жена с дочкой в коляске ждут пока папа поднимет вертолет в воздух. Я пытаюсь взлететь - ротор раскручивается, но вертолет не взлетает. Шаги при увеличения газа уходят в отрицательное значение. Не беда - поставил реверс канала, взлетел.
Но мне интересно от чего это произошло? Дома скинул настройки аппы и попробовал заново все настроить - опять пришлось реверс врубить. До сегодняшнего дня точно летал без него. Аппа dx6i - на что грешить?
Вчера разбирал аппу, чтобы подремонтировать кнопку триммера. Пластиковый кончик, который давит на кнопку, что на плате, отломился. Я его подклеил и сделал что то вроде деревянного уголка. Мог я что то повредить (замкнуть) внутри?
И еще при повороте по руддеру вертолет очень сильно куда либо несет. В чем может быть дело? То есть зависнуть и крутиться не получается, так как его начинает “матылять” в разные стороны.

Может кто даст свои настройки аппы под сабж?

и еще - как правильно выставить тарелку в горизонт? Думаю из-за нее сносит.