Blade mCPx новый чертенок
Карбоновые лопости имеет смысл брать, лучше ли они стоковых?
Летать будет также или нужно перенастраивать как то?
Карбоновые лопости имеет смысл брать, лучше ли они стоковых?
Летать будет также или нужно перенастраивать как то?
У вас какой вертолёт? С безколлекторным апгрейдом и рамой раконхели? Вы крутите инверты в комнате и падаете раз в месяц? Тогда берите 😃)
Карбоновые лопости имеет смысл брать, лучше ли они стоковых?
Купил, так и лежат. Тяжелее стоковых и не сбалансированы. По профилю толстые, хоть запиливай. Если сбалансировать скотчем, стоковый Блейд их раскрутить не может.
Тогда берите
На выброс
У вас какой вертолёт? С безколлекторным апгрейдом и рамой раконхели? Вы крутите инверты в комнате и падаете раз в месяц? Тогда берите 😃)
Спасибо!
Я так и подозревал, что непросто так можно заменить на карбон, что есть масса нюансов…
Я так и подозревал, что непросто так можно заменить на карбон, что есть масса нюансов…
Никаких нюансов. Все действительно просто.
Если бы лопасти были нормальные то надо было бы просто заменить и больше ничего не делать. Тут это частный случай.
так мне никто и не ответил в чем понты dx8 перед dx6i , dx7 , завтра заберу и посмотрю сам в чем же разница в управлении мелкотой.
так мне никто и не ответил в чем понты dx8 перед dx6i , dx7 , завтра заберу и посмотрю сам в чем же разница в управлении мелкотой.
А ни в чём. Просто у ДХ8 больше всяких возможностей и плюшек, но для новичка - они не существенны. Хотя опять таки - мне например - гораздо больше позитивных эмоций вызывает 8-ка, чисто по ощущениям в руках 😃
DX8 хороший бюджетный 8ch передатчик, при сегодняшней цене лучше взять его.
Бюджетный? Я думаю новая футаба будет побюджетнее.
Я думаю новая футаба будет побюджетнее.
Да-да… И приемники у футабы тоже бюджетнее некуда… Надо чуть дальше передатчика смотреть.
И что самое главное - mCPx к футабе тоже без проблем цепляется. 😃
К вопросу - новый, сильно упрощенный дешевый протокол в бюджетной футабе, значительно будет проигрывать DSMX. А то, что там дешевизна за счет упрощенного протокола - это они сами говорили.
Можно и новый Спектрум подождать rconline.ru/modules/news/article.php?storyid=477
Бюджетный? Я думаю новая футаба будет побюджетнее.
А туринга ещё бюджетней при лишнем девятом канале… -__-
Там от футабы практически одно название остаётся, а спектрум всё-таки в стандартной комплектации.
Можно и новый Спектрум подождать
Ага, и денег за это время подкопить. 😃 $1200 обычная розница и $800 распродажная цены.
spektrumrc.com/Products/Default.aspx?ProdId=SPM180…
Ё… .
А ни в чём. Просто у ДХ8 больше всяких возможностей и плюшек, но для новичка - они не существенны. Хотя опять таки - мне например - гораздо больше позитивных эмоций вызывает 8-ка, чисто по ощущениям в руках 😃
Мне тоже ДХ8 визуально больше понравился…
Заказал сегодня mCP X 2 BNF., ДХ8 - SPMR8800 , симм., расходники разные, и т.д.
еще чехол для пульта, а вот чемоданчик для верта только в мае обещали, ждать не стал, потом еще с чем нибудь закажу 😉
В DX8 больше возможностей по настройкам. Она намного удобнее лежит в руках. И весомая фича - таймер включающийся по включению газа. Лично я не шестерке все время забывал запустить таймер.
В принципе по возможностям для вертолетов DX8 относительно DX6 сильно много нового ничего не даст. А вот по удобству - намного превосходит.
Ага, и денег за это время подкопить. 😃 $1200 обычная розница и $800 распродажная цены.
spektrumrc.com/Products/Default.aspx?ProdId=SPM180…
И что интересно - в нем ничего такого сногсшибательного относительно DX8 нет. 18 каналов - куда их? при 8 два лишних как правило. 7 точечные кривые - офигеть. 5 мало. как же. 😃
Не удивлюсь, если даже в DX18 чтобы переставить холд под левую руку, придется перекручивать переключатель.
В принципе по возможностям для вертолетов DX8 относительно DX6 сильно много нового ничего не даст.
Даст. Там на самом деле много полезного. Не то, чтобы без этого жить нельзя было, но удобства добавляет. 3 полетных режима, вместо 2х - очень полезно. Опять же для управления многими современными FBL системами желательно иметь пару свободных каналов. А это уже получается минимум 7. Ну и т.д. и т.п…
Не удивлюсь, если даже в DX18 чтобы переставить холд под левую руку, придется перекручивать переключатель.
Для холда под левой рукой надо самолетные версии передатчиков покупать. Там оно как раз так. А на вертолетных стандартно холд справа.
И что интересно - в нем ничего такого сногсшибательного относительно DX8 нет.
Ну если внимательно поизучать то там очень много всего, чего нет в других. Это передатчик в том числе для профессионального применения. Это в смысле не для спорота, а есть еще летательные аппараты, которые применяют для разного вида работ.
18 каналов - куда их?
Помимо самой модели надо управлять устройствами, установленными на ней. И вот тут это вполне нужно. Ну и копийщикам все время каналов не хватает.
7 точечные кривые - офигеть. 5 мало. как же.
Люди тоже во всю используют. У JR уже давно как и 7 и 9 точек кривые есть.
Может я как всегда с новостями из вчерашней газеты, но вот наткнулся на интересный апгрейд:
www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=pro…
АЕО в довесок к карбоновой раме забубенили корпусные сервы!
АЕО в довесок к карбоновой раме забубенили корпусные сервы!
Я не знаю каким там боком на картинке сервы, но о них ни слова. Написано - рама. К тому же их еще как-то интегрировать в конструкцию надо, скорость для FBL должна быть соответствующая, да и весить на выходе это скорее всего будет как маленький чугунный мост.
Я не знаю каким там боком на картинке сервы, но о них ни слова
Ну вот если искать лень, то следующей позицией идут сами сервы:
www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=pro…
www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=pro…
По описанию - сервы предназначены в ту самую раму.
Насчет скорости серв для ФБЛ все конечно понятно, но описания пока никакого вообще 😦
Ну вот если искать лень, то следующей позицией идут сами сервы:
Ну, какую ссылку даешь. А то пишешь о сервах, а ссылка на раму.
Прикольно - ни одной характеристики кроме веса в упаковке. 😃
Все равно кирпичи будут по сравнению со стоковыми и скорость вызывает сомнения.