Genius CP - 35 грамм для комнатного 3D
Так вроде на 100 классе у всех моделей такая особенность. Нужно компенсировать элеватором (тангажом) в зависимости от того в какую сторону поворачиваете. Со временем привыкаешь.
Неужели это правда?! Вы меня расстроили (( Я и подумать не мог что так и должно быть. Пока мой Гена валяется на полке постоянно сломанный, я довольно уверенно научился летать на w911. На нем повороты удается совершать без всяких побочных движений вперёд/назад. В симуляторе я тоже не замечал что бы у каких-то моделей такой эффект наблюдался… Неужели и правда у всех мелких безфлайбарных вертов такая ерунда?? Может можно хотя бы как-то уменьшить этот эффект?
Кстати, серву я поставил не радную, а такую: HK-5320. Вроде бы нормально работает.
Пока возил вертолёт, надломал ему держалку хвостового мотора.
Приклеил, всё вроде нормально.
Но в какой-то момент стал замечать, что он очень неохотно набирает высоту, явно не хватает тяги.
При этом, когда приземляешься, основной мотор (а с течением времени и хвостовой) раскалённый настолько, что страшно становится, что расплавится канопа.
Кроме того, недавно появилась такая штука: при запуске на малых оборотах хвостовой винт раскручивается сразу на полную катушку, но если резко поднять вертолёт, хвост держится. Но малые обороты не терпит: сразу начинает крутиться по часовой на полу.
Вопрос: это дохнет основной мотор или я, пока клеил, нарушил контакт провода хвостового мотора?
Или дохнут оба мотора?
Неужели это правда?! Вы меня расстроили (( Я и подумать не мог что так и должно быть. Пока мой Гена валяется на полке постоянно сломанный, я довольно уверенно научился летать на w911. На нем повороты удается совершать без всяких побочных движений вперёд/назад. В симуляторе я тоже не замечал что бы у каких-то моделей такой эффект наблюдался… Неужели и правда у всех мелких безфлайбарных вертов такая ерунда?? Может можно хотя бы как-то уменьшить этот эффект?
Кстати, серву я поставил не радную, а такую: HK-5320. Вроде бы нормально работает.
Угу, к сожалению это факт. V911 сильно отличается от любого СР вертолета. В симуляторе вообще творится такое, что даже самые мелкие вертолеты имеют пирокомпенсацию (т.е. можно крутиться вокруг своей оси сколько угодно и вертолет при этом будет оставаться на одном месте) и при разворотах их никуда не уносит - даже незнаю почему разработчики не предусмотрели эти особенности поведения 100 класса( Говорю сейчас про симулятор PhoenixRC.
Мда… Понятно, спасибо! Почитал про это пирокомпенсацию… Раньше даже как-то и не задумывался о таком явлении… А v911 то с флайбаром… вот и не возникало с ним проблем. А большие безфлайбарные верты оснащены этой пирокомпенсацией как я понял? А есть ли какие-нибудь микровертолеты с пирокомпенсацией?
Блейды вроде с ней, нужно спросить в их темах.
Блейды вроде с ней, нужно спросить в их темах.
До 130х включительно в них тоже нет пирокомпенсации.
А есть ли какие-нибудь микровертолеты с пирокомпенсацией?
Насколько я знаю таких пока нет. 120-ка при металл-апгрейде головы в сборе вроде позволяет разворачиваться с меньшим уводом.
Можно попробовать уменьшить эффект при помощи миксов.
Эх и снова проблема с геной… Отломался кончик хвоста на котором держится мотор. Пару раз склеил, быстро отламываестя, не держится… В запасах давно лежит комплект из главного бесколлекторного мотора и хвостика с бесколлекторником. Решил это поставить (т.к. просто хвоста запосного у меня нет). Заодно решил всё переставить на новую раму, а то в старой уже больше клея чем пластмассы… Ну в общем переставил всё… И теперь возникла новая беда - в определенные моменты верт начинает ужасно колбасить (возникают сильные вибрации). Откуда исходят эти вибрации никак не могу понять. Вроде всё хорошо без люфтов держится… Единственное что заметил, когда винт вращается очень медленно, заметно как немножко гуляют механизмы. Как будто-бы вал немного погнут. Но как он может быть погнут, он же каброновый… Тем более до поломки хвоста тоже так было, но этих бешеных вибраций не возникало… Что это может быть? Вот видио на котором видно как сначала вроде бы всё номально, а потом возникают сильные вибрации:
Проверьте контакты прыгающей сервы, подчистите их.
верт начинает ужасно колбасить (возникают сильные вибрации). Откуда исходят эти вибрации никак не могу понять
Битые лопасти, основной вал, демпферы лопастей, шестерня основная и т.д все проверять нужно периодически, тем более при возникновении подобных проблемм
Проверьте контакты прыгающей сервы, подчистите их.
А ее сразу увидите - дергаться начет
Вообще надо смотреть в полете, а по видео видно что основная шестерня гуляет вместе с валом, надо убирать продольный люфт основного вала.
Заснял верт в режиме 240 кадров в секунду, действительно, видно что это основной вал гуляет вверх-вниз:
Я так понимаю что вал вверх-вниз вообще не должнен иметь люфта? Его надо жестко фиксировать фиксиружщим колечком? Кстати, подскажите плз как называется правильно это фиксирующее колечко с болтиком, которое находится между тарелкой перекоса и рамой? Это колечно у меня постоянно соскальзывает немного, и образуется люфт. Как эту запчасть найти в магазине?
Стопорное кольцо идет в комплекте сьновым валом. Оно у всех сползает при жестких падениях. Просто нужно более тщательно осматривать верт на люфты. У меня демпфера головы износились за 25 полетов…тоже люфт появился
У меня демпфера головы износились за 25 полетов…тоже люфт появился
Это скорее всего цапфы износились. Точнее подшибники в них. Хотя люфт летать мне не мешает обсалютно причем.
У меня демпфера головы износились за 25 полетов…тоже люфт появился
да ну, не может быть, я за по полгода ежедневных полётов не меняю демпфера!
А небольшой люфт - это нормально.
Есть с чем сравнить, новый супер, какой там люфт и гениус. Так вот у гены люфт именно на демпферах. При чем люфтят они по внешнему диаметру. Может попробовать их вклеить на локтайт? )
При чем люфтят они по внешнему диаметру
o_O это вообще на брак похоже. Резинка демпфера очень плотно вставляется в хаб, как пробка, разнашивается понемного внутренняя дырка, со временем. Но честно, не могу заметить разницу между свежими демпферами и годовой давности в полёте.
локтайт
не, лок не поможет, можно попробовать на обычный резиновый момент вклеить.
При чем люфтят они по внешнему диаметру
а хаб сам целый? У меня трескалось в месте, указанном стрелкой, тоже долго не мог понять, отчего люфты такие.
а хаб сам целый? У меня трескалось в месте, указанном стрелкой, тоже долго не мог понять, отчего люфты такие.
кстати да! тоже такое было
Товарищи! А кто ставит безколлекторные моды, вы как, без канопы летаете?? Попробовал сегодня одень канопу, а она до двигателя достаёт (бесколлекторник же шире стандартного движка…) и трётся о двигатель когда тот запущен… Как вы цепляете канопу?
Вырезать дыру под движок или пытаться на штифт крепящий канопу одеть трубки из термоусадки.