HobbyKing HK-190
Подскажите пожалуйста а запчасти такие как автомат перекоса,флайбар,основная шестерня с валом,двигатели основной и хвостовой,держатель лопастей от MSR подойдут к 190 му.Только не ругайте зачем это надо мне просто это надо.
Ну вот, накрылась плата. Жесткие краши не прошли безболезненно. Отломались ножки резистора левой сервы от плата. Я их припаял как смог. Серва вроде работает. Но появился странный глюк. Реакция на правый стик просходит как бы с задержкой в полсекунды. Типа верт подумает и только потом отрабатывает сервами. Посмотрел повнимательнее - оказалась антена отломана от платы. Тоже припаял. но все по прежнему. Плюс этот глюк имеет непостоянный характер. После перебинда вроде работает нормально. Даешь газ - снова появляется задержка. Какие мысли есть?
Подскажите пожалуйста на раме должны стоять подшипники или латунные втулки на валу ОР?
подшипники. А почему такой вопрос?
А у меня латунные втулки.
Собирался давно написать , да некогда было. Не пытайтесь делать зарядные устройства из плат изъятых у аккумуляторов мобильных телефонов (были такие рекомендации в этой ветке). Чипы установленные на них призваны скорее защищать от переразряда , чем контролировать заряд. Проверил 3 платы - везде превышение по напряжению заряда от 4,27 до 4,33. Для липолек это плохо. Есть много простых схем для зарядки наших акков ,например :radio-hobby.org/modules/news/article.php?storyid=9… , radio-hobby.org/modules/news/article.php?storyid=1….
Проверил 3 платы - везде превышение по напряжению заряда от 4,27 до 4,33.
Это без нагрузки акком? Подцепите его и увидите 4,2в. Если б все так плохо было- в телефонах бы банки умирали за неделю.
п.2. мерили напряжение чем? Мой “условно поверенный” тестер выдал ровно 4.2В.
Есть много простых схем для зарядки наших акков
Но не все здесь радиолюбители, а стабилизатор от акка - 4 раза паяльником ткнуть. Все же лучше, чем голые 5В от USB заливать.
Это без нагрузки акком? Подцепите его и увидите 4,2в. Если б все так плохо было- в телефонах бы банки умирали за неделю.
п.2. мерили напряжение чем? Мой “условно поверенный” тестер выдал ровно 4.2В.
Но не все здесь радиолюбители, а стабилизатор от акка - 4 раза паяльником ткнуть. Все же лучше, чем голые 5В от USB заливать.
Нагрузкой служили штатные LI-pol. Мультиметр - немецкий с 3 знаками после запятой (не калиброван , но по паспорту погрешность приемлимая). Безусловно , эти платы лучше чем ничего , но по поводу их использования для корректного заряда li-pol уже много в нете перетерто.( сам не поверил пока не проверил)
крашеустойчив просто супер. но это расслабляет. Нужен флайбар. Или сразу апргрейд на что-либо(Второ верт такой-же приезжает через пару дней как раз)).
Это ведь клон msp? Где взять апгрейд головы?
Товарищи, а есть ли возможность сбиндить этот пульт с хоббикинговскими мелкими приемниками, вроде этого трехканального: hobbyking.com/…/__10625__Hobby_King_GT_2_2_4Ghz_Re… (не реклама, естественно). Этот примник похоже понимает протокол AFHDS, к турниге цепляется.
С другой стороны, GW 9958/9998 тоже биндятся с турнигообразными передатчиками. Но вот возможно ли будет использовать передатчик этого (или от v911- тот тоже AFHDS) микровертолета с чужим приемником?
Что тема про чудо-вертолет заглохла. Заказал 10 лопастей по 1уе за штуку и флайбаров по столько же) Если кому надо, то здесь myrcmart.com/great-wall-gw-gw-9958-c-21_194_195.ht…
Теперь собственно вопрос. Заказал клон турниги9х www.r2hobbies.com/eng/proddetail.php?prod=rcps2805… (не для вертолета за 30 уе конечно). На паркфлаере писали, что с турнигой биндится. С этим же тоже вроде должен?
Турнига 9х сама клон FlySky-TH9X. По крайней мере, потроха в Турниге именно от FS. По внешмему виду и описанию все они родные братья (или сестры). Значит, естественно, забиндится.
Кстати, с такой апой гораздо приятнее летать на вертолете за 30 уе.
Сегодня после краша верт перестал реагировать на пульт, грешу на плату, а именно на элемент С105, как я понимаю это гироскоп? Если верт включить сразу постоянно горит диод, если постучать по С105, то диод начинает мигать быстро, затем медленно. Пытался сбиндить, не помогло, грел его зажигалкой, результата нет.
Добрый день!
флайбар у кого нибудь в москве запасной? мой не скоро приедет.
Добрый день. Являюсь владельцем этого аппарата уже где то вторую неделю.Стал летать уже более мнение) Поначалу все было ок, но потом стал замечать, что ХР стал немного “гулять”, то не дотягивал, то наоборот - перетягивал(и это на наблюдалось как на “свежем” аккумуляторе, так и на подсевшем). Я думал что это проблема, но это были только цветочки:) через примерно 5 дней после этого(то есть сегодня) сначала ели-ели тянул(ОР закручивал бешено верт, даже когда полностью выжимаю поворот(ХР) в обратную сторону), а потом и вовсе ХР перестал работать периодами(вообще молчит(!!!)).Проверил контакты, на первый взгляд все норм. Я просто не знаю что делать… менять полностью хвостовую балку на балку от Blade mSr(чтоб уже наверняка:)) или от Соло про , или колхозить… Подскажите пожалуйста потерпевшему)
Я поменял просто двигатель один в один подошел основной от двухканального и.к вертолетика,если что то его диаметр 6мм.
Добрый день. Являюсь владельцем этого аппарата уже где то вторую неделю.Стал летать уже более мнение) Поначалу все было ок, но потом стал замечать, что ХР стал немного “гулять”, то не дотягивал, то наоборот - перетягивал(и это на наблюдалось как на “свежем” аккумуляторе, так и на подсевшем). Я думал что это проблема, но это были только цветочки:) через примерно 5 дней после этого(то есть сегодня) сначала ели-ели тянул(ОР закручивал бешено верт, даже когда полностью выжимаю поворот(ХР) в обратную сторону), а потом и вовсе ХР перестал работать периодами(вообще молчит(!!!)).Проверил контакты, на первый взгляд все норм. Я просто не знаю что делать… менять полностью хвостовую балку на балку от Blade mSr(чтоб уже наверняка:)) или от Соло про , или колхозить… Подскажите пожалуйста потерпевшему)
Я не думаю что стОит брать дорогой хвост от блэйда, мой родной отлетал более 200 акков и чувствует себя нормально.
[QUOTE=Phillips;3248623 а потом и вовсе ХР перестал работать периодами(вообще молчит(!!!))[/QUOTE]
А напряжение подается на ХР? Если да, то менять двиг, если нет, поискать непропай, особенно в районе подключения ХР. Можно поставить от Соло Про - в 5 раз дешевле Блейдовской.
Спасибо за такие оперативные ответы!😃
А вот например что лучше, новый родной, или новый от прохи?
Спасибо за такие оперативные ответы!😃
А вот например что лучше, новый родной, или новый от прохи?
Илья, ставь что доступнее:)
А вот у меня еще один вопрос но уже насчет головы: как вы думаете, стоит ли менять стандартный флайбар на флайбар от Blade mSr или это фарс?😃 Даст ли это изменение более ровный полет?
И еще, почему то мой верт постоянно клонит налево, я понимаю что немного должно, но нет так сильно, я уже и тарелку перекосил в обратную сторону, и триммер загнал до упора, да и сам ОР в наклонен, а его все одно несет влево, и немного вперед(лопасти нормальные, не потрепаные:)) что вы можете посоветовать мне по этим вопросам?
Чуду машина. Только надо смотреть после крашей состояние. Пришли новые лопасти несущего ротора, так оказалось еще и разбита была тарелка перекоса(на глаз еле ведино) - хорошо, что запасной верт лежал на запчасти. И крепление лопастей(хаб) треснуто.
Вообщем у кого нестабильно начинает летать - тщательный осмотр всего.
Думаю может заказать GW-9958-P, будет либо основным для комнаты, либо на запчасти? Вроде тут писали, что он стабильней чем HK-190?
(правда уже едет Genius, поэтому может не начинать снова игрущки заказывать)))
Как забиндить с турнигой? PPM Модуляция ведь на HK-190?
Подскажите, как можно на штатном пульте немного сделать мягче левый стик(не газ, а повороты), бо больно жесткий? Знаю что вы будете советовать мне купить норм пульт, но денег вообще нет(как я понимаю надо не меньше 500 грн, а таких не имеется:))
C туринигой забиндил без проблем. Реально стало лучше. Какие настройки оптимальны для резких полетов по залу и для спокойных по комнате?(хотя , на штатном пульте, на одинарном расходе был неупрваляем, видимо из-за люфтов)