Второй китайский ответ mCPx - Nine Eagles SOLO PRO 100 FBL
Это напряжение было после позавчерашних 2-х взлетов и ночной стоянки. Сразу после зарядки напряжение 4,2 В.
Вот здесь товарищу из соседней ветки 😃 rcopen.com/forum/f59/topic230918/353 удалось подружить комп с аппой 😃
у этого товарища аппа хоть как то в компе отражалась, хоть дергалась. У меня вообще тишина - на движения стиков в винде никакой реакции
у этого товарища аппа хоть как то в компе отражалась, хоть дергалась. У меня вообще тишина - на движения стиков в винде никакой реакции
А адаптер ( шнурок) ваш комп видит ? 😃 В диспетчере устройств при подключении кабеля должно появляться - HID устройство не зависимо подключен пульт(передатчик) или нет
Доброго времени суток!
Поделюсь своими изысканиями
-
8 батареек АА в пульте не очень порадовали как количеством так и весом, поэтому был заказан вот такой АКБ hobbyking.com/…/__7346__Rhino_2620mAh_3S_11_1v_Low… (не реклама). В батарейный отсек пульта встал как родной (только нужно поменять разъем питания)
-
Как и у многих, после краша, срезало зубец на основной шестерне привода вала 😦, но на глаза попалась шестерня от Blade MSR
модуль оказался одинаковым, решил попробовать поставить…
и пройдя внутреннее отверстие сверлом М3 (снял ступеньку внутри) шестерня очень туго села на вал
только садится она ниже, надо либо ставить проставку или опускать пиньен на моторе.
Провисел пару акков - полет нормальный 😃…
А адаптер ( шнурок) ваш комп видит ? 😃 В диспетчере устройств при подключении кабеля должно появляться - HID устройство не зависимо подключен пульт(передатчик) или нет
Комп шнурок видит. В панеле управления в разделе игровые устройства появляется это устройство. Захожу в раздел свойства или отладка (не помню, но там квадратик в котором крестик двигается от движения стиков), а там реакции на пульт никакой. Выдергиваю шнур из аппы, подключаю к аппе е-скай, все двигается, работает… че за х???
че за х???
А х… эта называется J6 😃 с которой еще надо заморочится 😃 тут поможет только отвертка и тестер 😃
Комп шнурок видит.
У меня сразу тоже не завелось, крестик хаотически дергался, грешил на адаптер. У всех адаптеры разные, и проблемы могут выглядеть по разному. Для начала можно посмотреть идет ли сигнал на адаптер. Я просто втыкал провод от аппы в микрофонный разъем, включал вывод с микрофона на колонки и слушал, идет ли сигнал с аппы, меняется ли его тембр, когда стики дергаю. Если с этим все нормально, тогда можно впаять резистор на 1К - 10К в линию от аппы к адаптеру. Это ограничит мощность сигнала и возможно тогда адаптер его увидит. На выходе с аппы напряжение идет 2.85В - многовато для сигнала.
А х… эта называется J6
Скорее она называется E-Sky)) У меня к J6 подошел стандартный шнурок.
А есть ли подходящий ВЧ модуль для Турниги, который забиндится с этим вертолетом?
Никак не могу разобраться - в описании передатчика указана технология DSSS, модуль Corona тоже вроде может так…
Фокус не удался - Корона приехала - не биндится((
Буду разбирать родной пульт и из него ВЧ модуль выковыривать…
Буду разбирать родной пульт и из него ВЧ модуль выковыривать…
Желательно все операции фотозадокументировать, если Вас это не затруднит.
Буду разбирать родной пульт и из него ВЧ модуль выковыривать…
Очень-очень интересен результат. С нетерпением жду продолжения.
Увы, я наверно не первый, кто пытался сделать что-нибудь с продукцией Nine Eagles - и хотя передатчик у них на отдельной плате - никаким PPM-ом на её входе не пахнет. Специально достал осциллограф из запасников (лет 15 не прикасался) - на входе ВЧ-платы несколько сигналов - синхроимпульс и похоже какие-то пакеты цифровые - очень короткие. PPM сигнал на разъем симулятора формируется отдельным устройством.
И здесь пролет…
Больше идей не осталось, остается летать на родном пульте.
Больше идей не осталось, остается летать на родном пульте.
Посмотреть бы на потроха этого пульта, хотя бы на фотах…
Да пожалуйста!
Все, закончились мучения с передатчиками. Смотрим фото:
Все, закончились мучения с передатчиками
Почему закончились? Этот финт ушами мало чем поможет. Все “взрослые” Aircraft Transmitters Футабы используют технологию FASST. S-FHSS используется на Surface Transmitters и только единственном Air - 6J, коих я думаю мало у кого есть.
S-FHSS используется на Surface Transmitters и только единственном Air - 6J, коих я думаю мало у кого есть.
Радость была недолгой((
А кто ни буть знает какой модуль на ведущей шестерне (пиньене), чтоб можно было пиньен отдельно заказать?
Из практики использования вертолета:
После определенного количества полетов и падений (куда ж без них…) зверек при висении начал как бы подпрыгивать в верх на несколько сантиметров, после чего приходилось корректировать точку висения.
Решил разобрать вертолет для выяснения причины такого поведения вертолета, заодно и подшипники почистить…
Разборка механики дефектов не выявила , а вот в подшипнике тарелки перекоса обнаружилась приличная соринка, кусочек пластмассы от самой тарелки перекоса - при падении или цеплянии лопастями тарелка разделяется на две части не давая обломиться шарикам, видимо край внутренней части и попал в подшипник.
Всем привет. Перестал работать правый серво после краша при погоде -15. При осмотре заметен выгоревший ключ ( полевой транзистор). Похожий глюк читал выше, в форуме о ПРОШКЕ. Подскажите этот ключ на solo100 такой как и на solo pro?
Всем привет. Вопрос… этоmyrcmart.com/nine-eagles-solo-pro-100-3d-24g-6ch-r… и это www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=pro… (не реклама) разные вертолеты? Если нет, то почему у одного есть подкосы задней балки, а у другого нет??? Может разные версии?
Почему закончились? Этот финт ушами мало чем поможет. Все “взрослые” Aircraft Transmitters Футабы используют технологию FASST. S-FHSS используется на Surface Transmitters и только единственном Air - 6J, коих я думаю мало у кого есть.
То есть ни JRсовместимых модулей, ни дешевых пультов, из которых ВЧ часть можно выдрать - просто нет?