Новая эра крепких микровертолетов. New "Ultra Durable" 120 Heli from Walkera - V120D02S
так забейте))) может это не ваше? ну как минимум считать день потраченые на хобби, если оно нравится деньги не считаешь ИМХО
Не считаешь, когда получаешь хотяб какое-то удовлетворение от полетов), а когда вертолет буквально через несколько секунд становится не рабочим, то сразу задумываешься о затратах, особенно первое время… Мои первые мысли после того как я грохнул вертолет об стену тоже были о его стоимости и о том какого хрена я его вообще купил)), т.к. считал что это конец вертолету… а вот когда я уже немного подостыл, успокоился) и полетал на улице… ууу… это кайф) и самый большой кайф, когда после полетов несешь вертолет домой ЦЕЛЫМ)))
и самый большой кайф, когда после полетов несешь вертолет домой ЦЕЛЫМ)))
вот тут поддерживаю)
это из-за отсутствия так называемой “пирокомпенсации” к этому нужно быть готовым, то что при повороте/развороте придется подкорректировать, кстати сегодня летал на 450-ке с недавно установленной системой ФБЛ так вот там пирокомпенсация имеет место быть, а по сему более десяти оборотов быстрых сделал почти в одной точке и безо всяких подруливаний!!!
Сколько не читал про “пирокомпенсации” не мог въехать для чего она нужна в конкретных ситуациях. Спасибо большое за разъяснение и наглядный пример!
Тоже не принципиально но, красиво садишь верт глушишь движок и тут начинается пляска(неэффектно как-то).
Хотелось бы знать - просто знать почемууу.
Причин вибрации не больше трех, а вот источники - разные 😃. Снимите видео взлет, висение, посадка - посмотрим, что нибудь подскажем.
Да, провожу большим пальцем руки с лево на право по шестерне и пол оборота она делает без заедания и проблем.
Лопасти затянуты так, что бы можно было с небольшим давлением переместить их.
когда вы пальцем раскручиваете основную шестерню она не должна сразу тормозится, а делать хотябы половину оборота
ИМХО она должна делать несколько оборотов (по крайней мере у меня так), и если слегка покачивать шестерню ОР по направлению вращения, должен быть небольшой люфт. Я сначала по неопытности не оставлял люфта и вследствие этого двигатель ощутимо грелся.
В момент когда мотор не может провернуть лопости он греется жестко!
Т.е. хочешь сказать надо отодвинуть мотор от шестерни чутку?
ИМХО она должна делать несколько оборотов (по крайней мере у меня так), и если слегка покачивать шестерню ОР по направлению вращения, должен быть небольшой люфт. Я сначала по неопытности не оставлял люфта и вследствие этого двигатель ощутимо грелся.
К сожалению вертолета сейчас под рукой нет… просто не хотел преувеличить. Все зависит от степени раскрутки пальцем)… вобщем по хорошему, да, должно быть несколько оборотов.
если слегка покачивать шестерню ОР по направлению вращения, должен быть небольшой люфт
У тебя есть этот люфт? Если нет, то отодвинь. Лишнее сопротивление в любом случае пользы не принесёт.
Все зависит от степени раскрутки пальцем)… вобщем по хорошему, да, должно быть несколько оборотов.
Ещё можно ориентироваться на звук: когда зацепление очень тесное, при прокручивании слышен характерный жужжаще-варнякающий неприятный звук, при отодвигании движка и появлении минимального зазора этот звук исчезает.
Т.е. хочешь сказать надо отодвинуть мотор от шестерни чутку?
вообще зазор обязан быть, ОБЯЗАН
а вообще проблем с хвостом можно лишиться купив жопамоторный верт, ну допустим Mini CP, сам его хочу, на нем не потребуется никогда, линк хвоста, рокер, слайдер, слипер клатч, шестерни и привод вал, серва ХР, то есть как машина для набивания шишек очень даже, понятно что 120-ка почти как взрослый то есть без мотора вжопе и с приводом хвоста от основного мотора, но учить инверт проще именно на жопамоторнике , ИМХО 3700 меня не устроют, а по сему прикуплю и миника
машина для набивания шишек
Master CP oomodel.com/walkera-master-cp-mini-3d-helicopter-f…
Снимите видео взлет, висение, посадка - посмотрим, что нибудь подскажем.
Приду домой сниму и выложу
Master CP
Так это уже 200-й размер, и, к тому же, хоть и жопамоторный, но с редуктором, т.е. всё равно шестерёнки менять.
Pavel2509
Да, двухсотый. Зато почти “настоящий”. Ценник смешной, но и вес ипанутый!!! Но блин зато - 3S/ 1 Ампер !!! Это те не v120 со скромным энерговооружением 😦
Хотя это уже оффтоп.
Кстати… Мож пропустил? Мод V120 на 2S есть?
Моторчик отодвинул, его шестерня слегка вышла из зубъев основной шестерни, НО ничего не поменялось, даю газ, он еле крутит подергивая и все, пока сам не крутну мальца побыстрее. Люди, выручайте, что за делема такая?
а вообще проблем с хвостом можно лишиться купив жопамоторный верт, ну допустим Mini CP, сам его хочу, на нем не потребуется никогда, линк хвоста, рокер, слайдер, слипер клатч, шестерни и привод вал, серва ХР, то есть как машина для набивания шишек очень даже, понятно что 120-ка почти как взрослый то есть без мотора вжопе и с приводом хвоста от основного мотора, но учить инверт проще именно на жопамоторнике , ИМХО 3700 меня не устроют, а по сему прикуплю и миника
Не все так сказочно, кроме того что из-за меньшего размера учиться на нем труднее (меньше инерция, вертолет существенно подвижнее, выравниваешь не по положению корпуса а уже по движению, хуже читается) Pесурс коллекторных моторчиков маленький, в особенности на хвосте. Моторчик жужжит долго, но динамику теряет быстро, соответственно,с каждым полетом (после 10-30 первых) все хуже и хуже держит хвост. И все это при том, что жопомоторники с самого начала “слабы на хвост” по сравнению с нормальными вертолетами. Понижать размер стоит только ради полетов в квартире, но и самый маленький на сегодня Blade Nano CP X кроме как блином в комнате полетит только у классного пилота.
dmins
Мотор бесколлекторный -заедать там нечему. Шестерни не цепляют. Подшипники? Вряд -ли. Остаётся регуль? Вроде по логике так
…извиняюсь за нескромный вопрос: батарея в порядке?
Блин ну 3 дня ей, не летал вообще, думаю в порядке…
Ну по идее да, регулятор видимо мозг епет. Выслушаю еще мнения.
Господа, простите за оффтопик. Зима скоро. Что можно купить из комнатных вертолетов у валькеры? Чтобы на Devo8S забиндить и летать в помещениях? В идеале тоже 3dшник.
neo_rage
Понижать размер стоит только ради полетов в квартире, но и самый маленький на сегодня Blade Nano CP X кроме как блином в комнате полетит только у классного пилота.
Подписываюсь
…а размер “помещения”?
Да, пофиг. Реально, меньше спортзала -это несерьёзно
Подписываетесь - это хорошо. А на Devo8S этот Blade Nano CP X забиндится?