Новая эра крепких микровертолетов. New "Ultra Durable" 120 Heli from Walkera - V120D02S

dmins

А то. Ну по идее не должно влиять. Ну тут возможен вариант либо - либо. Либо в ST1 50% стика либо в Нормале. Т.к. когда довожу питчем нормал до 50% стика газа, стоит переключится в ST1, так там лопость на уровне хвостовой балки встает. Чесслово, не хотел поднимать тему про углы, самого парит, т.к. здесь единого мнения нет, одни говорят везде 50% стика, другие только в ст режимах.

Александр_1-й

Б… да НЕ МОГУТ УГЛЫ… т.е. соотношение ШАГ/ГАЗ по сути вызывать “снос вертолета влево/вправо” или куда там у тебя его сносит. Ну что за бред!?

dmins

Дмитрий, Аппа Devo 7 простой.

Вот смотрел видео вот это

www.youtube.com/watch?v=YYUl28bbg5E

как там настраивали и тестили этого зверя, так не понял там pitch 40 пишут, это значение H кривой шага я правильно понимаю?

Diman79
Александр_1-й:

Главное - не спеши взлетать, все проверь. А то опять “куда нибудь потянет”.

да, а еще к этому добавлю, если тест до взлета адекватно проходит на углы/газ/отработку тарелки на стик и фбл/ направление рудера и работа без подклинивания то верт ясен красен взлетит только поднимать повыше надо сантимов на 50 хотяб, не уверены в себе сделайте треники на пару взлетов, и получится куда оно нах денется главное при взлете уйти от воздушной подушки по ней елозит огого, когда попривыкните будете и в 15 см висеть борясь с подушкой, это возможно поверьте но не сейчас)

dmins:

Аппа Devo 7 простой

ощущение такое что у большинства именно семерки))

maksim_2000
Diman79:

ощущение такое что у большинства именно семерки))

Да тут все просто - он дешевле 😃) у меня тоже DEVO7.

vova4ka
maksim_2000:

Да тут все просто - он дешевле

Многим просто семерки за глаза и дело даже не в цене.
Один канал не столь большое преимущество. А цветной дисплей ваще лишнее в трансмиттере ИМНО

Diman79

я на экран вообще не смотрю, нафиг надо да и чего там смотреть, разве что тримеры, 6 детско а 7 нормальный полноценный пульт ИМХО

dmins

Дмитрий, я тут вычитал про кривые:

www.rcdesign.ru/articles/heli/heli_tx_setup#eztoc5…

Так вот, у меня она отличается, причем кардинально, у меня кривая питча:

Normal (в нормале 50% стика не в 0 градусе)
L -15
M +16
H +50

Исходя из инструкции по ссылке, там для нормала советуют:

Согласно картинке выше, получается кривая питча(шага):

L -3
M +5
H +7.5

а с кривой газа что-то запутался, какие значения кривой на схеме газа:


L ?
1
2
M ?
3
4
H 87.5

Diman79
dmins:

L -15
M +16
H +50

это в процентах!!!

dmins:

L -3
M +5
H +7.5

а это в градусах!!!

dmins:

а с кривой газа что-то запутался, какие значения кривой на схеме газа:

L ?
1
2
M ?
3
4
H 87.5

все легко L-0 M-50 но я сделал бы кривые иначе и газ и углы

dmins

Какие бы сделал ты?

dmins:

Normal (в нормале 50% стика не в 0 градусе)
L -15 гр.
M +16 гр.
H +50гр.

реально, почему так сильно загнуто против

  • 3 гр
  • 5 гр
  • 7.5 гр

выходит у меня перебор ? аж до +50

Есть icq или skype ? а то тут долго тянутся ответы.

Маркс

Ян, начните читать ветку с форума с самого начала, Вы категорически не хотите думать.
Вам уже ответили на Ваш вопрос, вы опять его задаете.

Diman79
dmins:

Какие бы сделал ты?

смотря где, верты разные и кривые тоже стою разные, зависит от мощи движка в первую очередь!

на 120 я сделал бы шаг -3/+8 в нормали и -8/+8 в айдл, это в градусах с 0 гадусами в центре стика газа, а газ в номали L-0 /2-50 /M-85 /H-100, в айдл 100/80-90/100 это мой выбор

dmins

Да, я 120ку и имею ввиду.

Diman79:

я сделал бы шаг -3/+8

а где H точка?
получается у тебя
L -3
M +8
H ???

или ты не дописал ее ?

Маркс:

Ян, начните читать ветку с форума с самого начала, Вы категорически не хотите думать.

не дается мне этот материал, что теперь поделать?
Я понимаю, что такое кривая шага и газа, но разобраться в терминах таблицах хочу нормально, дабы самому делать все.

Diman79
dmins:

а где H точка?
получается у тебя
L -3
M +8
H ???

или ты не дописал ее ?

дописал, -3/+8 это пределы то есть от и до а центр я ж писал

Diman79:

с 0 гадусами в центре стика газа

Маркс
dmins:

не дается мне этот материал, что теперь поделать?
Я понимаю, что такое кривая шага и газа, но разобраться в терминах таблицах хочу нормально, дабы самому делать все.

какое то странное у вас желание “разобраться”, при том что вы не хотите читать.

Diman79:

дописал, -3/+8 это пределы то есть от и до а центр я ж писал

Дима, он сейчас сделает в АППЕ -3/+8

Diman79
Маркс:

Дима, он сейчас сделает в АППЕ -3/+8

вот ржака то будет тогда)))

Strike61

Меньше бы парили мозг и написалибы в процентах)) Смешно конечно, но это когда понимаешь… Даже когда теории начитаться через край, пока на практике не проверишь - хрен поймешь) Ян сделай уже хотябы так PITCHCURV, NORMAL, L= -10%, M=+15%, H=+65% и будет все ок. И не забудь включить экспоненту в разделе EXP и понизить расходы со 100% до 60-70% - экспоненты соответственно поставь по 20. Я понимаю, что лучше всего когда конкретно пишу какой раздел меню и какой конкретно параметр нужно менять, но щас под рукой нет аппы, поэтому и приходится писать общими фразами)

dmins

Маркс, я вроде понятно написал, “не врубился пока я еще в эту тему”, читал поверьте не один десяток раз, просто есть вещи которые даются человек а которые нет, с геометрией у меня всегда были трудности, поэтому не доходит сразу. В моем случае нужно обяснять по полочкам, что к чему и чем едят 😉 не обессутьте. Сам глубоко связан с компьютерами, сетями, серверами, телефонией, лвс в целом. Посему ответвление от профиля мне тяжело дается, там одно, здесь совсем другое. Пожалуйста, впредь, не нужно меня более посылать на чтение этой ветки. Просто растолкуй доступным для новичка языком и все будут довольны, конечно если действительно у тебя есть желание помочь.

У меня остались такие вопросы, как:

  1. Не будет ли критично, если я в нормале выставлю 0 градусов лопастей в 50% газа стика с помощью ПУЛЬТА в меню SUBTRM, изменив там питч до того значения, пока лопости не будут в 0 градусе?
  2. Или лучше вывести в 0 механически, подкручивая линки на тягах в нормале?
  3. Если руководствоваться вот этой схемой:
Diman79:

а газ в нормали L-0 /2-50 /M-85 /H-100

при вот такое кривой шага: -3/0/+8
То при положении стика газа в верхнем положении до упора, наклон лопастей будет равен +8 градусам? я догнал суть)?
4) Чем выше максимальный градус в точке H кривой шага, тем вертолет будет … дополните, что это даст, скорость взлета, рывок, плавность что??

Diman79
Strike61:

Меньше бы парили мозг и написалибы в процентах

хуя себе, это я еще и мозг парю? удачи

dmins:

То при положении стика газа в верхнем положении до упора, наклон лопастей будет равен +8 градусам? я догнал суть)?

так точно, только еще раз повторюсь это градусы а не проценты стика

dmins
Strike61:

Ян сделай уже хотябы так PITCHCURV, NORMAL, L= -10%, M=+15%, H=+65% и будет все ок.

Strike, это кривая шага в процентах, а в градусах какие значения будут? мне просто понять… вот мне Дмитрий написал питчкурв в нормале
L -3градуса, M - 0градусов, H +8градусов. А ты даешь питчкурв в процентах, так, как выставляется в аппе.
Как мне перевести из градусов в % или наоборот?

Diman79:

так точно, только еще раз повторюсь это градусы а не проценты стика

ну это да, т.е. получается при 100% стике газа, наклон лопасти будет 8 градусов;)