Новая эра крепких микровертолетов. New "Ultra Durable" 120 Heli from Walkera - V120D02S
Коль пошёл такой оффтоп, что скажете многоуважемые - www.skyartec.com/ProductShow.asp?ArticleID=1923?
Как я понял, кроме надписи он ничего общего с оригиналом не имеет?
А это он же? www.banggood.com/forum-topic-2119.html -первый в списке
New V450D03 модель, вот понимаю
Роман, интересная конечно история твоего старта и рассвета в этом хобби и количество моделей действительно большое, а результаты в пилотаже какие ? Фигуры все освоил ? Как это у тебя получалось , на какой модели стал уверенней ? Ну вкратце чтоли опиши . Ведь это будет очередным уроком для новичков - полезную наработку думаю ведь кто то " намотает на ус". Или уж точно пора тебе дневник открыть .
Коль пошёл такой оффтоп, что скажете многоуважемые - www.skyartec.com/ProductShow.asp?ArticleID=1923?
Как я понял, кроме надписи он ничего общего с оригиналом не имеет?А это он же? www.banggood.com/forum-topic-2119.html -первый в списке
подделки под валкеровские верты, возьмите минисиппи и нет проблем
подделки под валкеровские верты, возьмите минисиппи и нет проблем
V911 тоже подделка, но зато какая!!! Хочешь- ремонтируй, не хочешь - меняй как перчатки. Вопрос наверное в цене? V911 меня не нарудует!!! - резиновый - хоть в лоб, хоть по лбу 😃
Мои потери при запусках дома были такие: после первого удара сжевались зубы у двух серв. Перевернул шестерни, надрезал рычаги у всех трёх. (Удивительно, что Alishanmao колотит вертолёт о стены и ничего ему не делается)
После второго жёсткого удара лопастями при аварийной посадке сверху вниз о тумбочку сломался держатель лопасти: отломался рычаг с шариком, идущий к тарелке.
Стала проворачиваться хвостовая шестерня, поэтому спилил чуток хвостовой балки и насадил шестерёнку глубже.
Приклеил отломанный рычаг и аккуратно стал висеть.
Всё было отлично, пока я не влетел в покрывало. Очень нежно и аккуратно.
Результатом стало съедание зубов на оставшейся серве (с надрезанным рычагом, ага). Беда в том, что съелись зубы не только на ведомой шестерне, которую можно провернуть, но и на предыдущей ей маленькой шестерёнке, поэтому серва стала неремонтопригодной без запчастей: чтобы повернуть рычаг на 120 градусов, ведущая шестерня должна сделать пару полных оборотов, а без зуба это сделать проблематично.
Так о почте.
Заказал я на оомоделс комплект из 5 комплектов шестерён для серв.
7 октября они ушли.
На этом всё кончилось.
8 ноября я намекнул китайцам о том, что, мол, пора бы уж и получить товар, они стали говорить, что беда с задержками, что много посылок зависли в России.
В общем, договорились, что они отсылают заново, а я, если получу два пакета, оплачу второй.
7 ноября сделал большой заказ с hobbyone.
Ушло 8-го, 15-го покинуло Гонконг и тишина, почта России про отправление с таким номером знать не знает.
Прям смущает и напрягает такая ситуация, а я всего лишь начал ломать вертолёт.
Почта России, похоже, уже готовится к усложнению процедуры покупок за рубежом заранее до принятия закона.
Чтобы служба мёдом не казалась. Чтобы нефиг тут.
V911 тоже подделка, но зато какая!!! Хочешь- ремонтируй, не хочешь - меняй как перчатки. Вопрос наверное в цене? V911 меня не нарудует!!! - резиновый - хоть в лоб, хоть по лбу
да??? только не забывайте 911 это игрушка из которой моментально вырастаешь, а любой СР вертолет почти не имеет границ в совершенствовании полета, а по сему я лично выбираю проверенные временем валкеру в место непонятного происхождения подделок, причем цена почти такая же, дело каждого, минисипи почти приехал не могу никак дождаться!!!
причем цена почти такая же
Не факт. Ценник пока отсутствует, как впрочем и наличие. Я помониторю этот вопрос.
Так о почте.
Это полный звиздец! Если пол года назад я радовался двадцати дням, то сейчас тридцати пяти. А если фри шипинг -то ваще 32-38 и выше. Дальше хуже будет - рождество, новый год, Китайский новый год
V911 меня не нарудует
когда то тож, но сейчас недавно взял вспомнить у друга как это было, и о ужас тормоз а не верт ИМХО а когда то летал на нем с удовольствием, после CP на FP бред ИМХО
ведущая шестерня должна сделать пару полных оборотов, а без зуба это сделать проблематично.
дайте фото с какой именно проблема!!!
Не факт. Ценник пока отсутствует, как впрочем и наличие. Я помониторю этот вопрос.
а за сколько ж вы надеетесь увидеть его в продаже?
Фото сейчас сделать проблематично, попробую объяснить словами.
Последнюю шестерню, на которую надевается рычаг, при съедании на ней зубов можно провернуть на 120-180 градусов и снова радоваться полётам.
А вот предпоследнюю, маленькую, которая поворачивает последнюю, как её ни крути, но отсутствующим зубом она всё равно будет пытаться войти в зацепление.
Так что без замены шестерён тут не обойтись уже.
Последнюю шестерню, на которую надевается рычаг, при съедании на ней зубов можно провернуть на 120-180 градусов и снова радоваться полётам.
А вот предпоследнюю, маленькую, которая поворачивает последнюю, как её ни крути, но отсутствующим зубом она всё равно будет пытаться войти в зацепление.
Так что без замены шестерён тут не обойтись уже.
дык вот если я Вас правильно понял то это полный пиз*ец я заколебся уже объяснять то что возможно, а все уперто пытаются мне объяснить что не возможно((( слов нет, сообщение мое посмотрите номер 3708
Diman79
+++
а за сколько ж вы надеетесь увидеть его в продаже?
Да, без понятия! …как 911 😁
Да, без понятия! …как 911
тады мне 2😂
Я ещё ни разу в жизни не ремонтировал сервы, но 1000 раз ремонтировал механику видеомагнитофонов. Я так понимаю, что нет ничего не ремонтопригодного в области механики
дык вот если я Вас правильно понял то это полный пиз*ец я заколебся уже объяснять то что возможно, а все уперто пытаются мне объяснить что не возможно((( слов нет, сообщение мое посмотрите номер 3708
Посмотрел.
Офигел.
Попробую помучать серву. А также, наверное, расходы уменьшу, чтобы она не так сильно крутилась.
Попробую помучать серву. А также, наверное, расходы уменьшу, чтобы она не так сильно крутилась.
да ничего мучать ненадо и расходы менять, все просто
ведущая шестерня должна сделать пару полных оборотов
откуда Вы этот бред взяли???
Коль пошёл такой оффтоп, что скажете многоуважемые - www.skyartec.com/ProductShow.asp?ArticleID=1923?
Как я понял, кроме надписи он ничего общего с оригиналом не имеет?А это он же? www.banggood.com/forum-topic-2119.html -первый в списке
То что по первой ссылке похоже на клон MiniCP, а по второй на клон Блэйда мЦП X, обе модели существенно меньше 120-ки и гораздо хуже летают (как минимум из-за жопомоторной конструкции), так что сравнивать их с предметом обсуждения этой темы безсмысленно. Кроме того в комплекте с ними идут убогие передатчики (т.е. не только вертолет дешевле) которые в будущем вы не будете использовать ни с какими другими моделями.
Спасибо откликнувшимся, вопрос закрыт
Спасибо откликнувшимся
Не торопитесь паниковать Сергей, я сталкивался с этой проблемкой - понимаю какая шестерня съелась. Выход я описывал не помню на какой странице ну то ладно не ищите . Повторюсь - маленькая шестерня спаренная на ней 8 зубчиков (ОНА?) Если про эту самую то вариант спасения есть. Китайский будильник разберите там в куче шестерёнок найдёте такую же но тоже в паре - отрезаете канцелярским ножичком , и предварительно посадив на ось обе склеиваете циакрином или клей секунда . лишнее иголочкой подчищаете ну надфиль слегка и всё. Опыт механика Вам поможет !!!
да ничего мучать ненадо и расходы менять, все просто
откуда Вы этот бред взяли???
Всё, покрутил серву на ходу.
Предпоследняя шестерня действительно не делает два полных оборота, этот вопрос можно закрывать.
Что-то с самой сервой всё же не то.
Она движется не плавно, в крайних положениях клинит, в общем, очень неадекватно себя ведёт.
Но, если висеть, то более или менее можно от вертолёта чего-то добиться. Пока идут запасные сервы и шестерёнки.
Вопрос такой: действительно ли при полётах блинчиком можно летать 6-8 минут?
У меня и моего знакомого получается от силы две (а так – полторы) минуты, потом обороты заметно падают и приходится садиться.
В нормале.
можно летать 6-8 минут?
Да !!! 8 мин. смело а на новом акуме и 10 тянет - только что летал даже не новый акум но 8 мин. полёта было. Проверьте зацеп шестерни движка и основной не сильно ли прижаты друг к другу. Ну или привод хвоста где то тормозит.
Да !!! 8 мин. смело а на новом акуме и 10 тянет - только что летал даже не новый акум но 8 мин. полёта было. Проверьте зацеп шестерни движка и основной не сильно ли прижаты друг к другу. Ну или привод хвоста где то тормозит.
+1000
(В вашем случае, еще убитая серва, если трет чего внутри может подсаживать аккумулятор но ни как не на 4-6 мин сокращать время полета.)
Если с механикой и аккумуляторами все в порядке - 9-10 мин. полета блинчиком.