Новая эра крепких микровертолетов. New "Ultra Durable" 120 Heli from Walkera - V120D02S
причем цена почти такая же
Не факт. Ценник пока отсутствует, как впрочем и наличие. Я помониторю этот вопрос.
Так о почте.
Это полный звиздец! Если пол года назад я радовался двадцати дням, то сейчас тридцати пяти. А если фри шипинг -то ваще 32-38 и выше. Дальше хуже будет - рождество, новый год, Китайский новый год
V911 меня не нарудует
когда то тож, но сейчас недавно взял вспомнить у друга как это было, и о ужас тормоз а не верт ИМХО а когда то летал на нем с удовольствием, после CP на FP бред ИМХО
ведущая шестерня должна сделать пару полных оборотов, а без зуба это сделать проблематично.
дайте фото с какой именно проблема!!!
Не факт. Ценник пока отсутствует, как впрочем и наличие. Я помониторю этот вопрос.
а за сколько ж вы надеетесь увидеть его в продаже?
Фото сейчас сделать проблематично, попробую объяснить словами.
Последнюю шестерню, на которую надевается рычаг, при съедании на ней зубов можно провернуть на 120-180 градусов и снова радоваться полётам.
А вот предпоследнюю, маленькую, которая поворачивает последнюю, как её ни крути, но отсутствующим зубом она всё равно будет пытаться войти в зацепление.
Так что без замены шестерён тут не обойтись уже.
Последнюю шестерню, на которую надевается рычаг, при съедании на ней зубов можно провернуть на 120-180 градусов и снова радоваться полётам.
А вот предпоследнюю, маленькую, которая поворачивает последнюю, как её ни крути, но отсутствующим зубом она всё равно будет пытаться войти в зацепление.
Так что без замены шестерён тут не обойтись уже.
дык вот если я Вас правильно понял то это полный пиз*ец я заколебся уже объяснять то что возможно, а все уперто пытаются мне объяснить что не возможно((( слов нет, сообщение мое посмотрите номер 3708
Diman79
+++
а за сколько ж вы надеетесь увидеть его в продаже?
Да, без понятия! …как 911 😁
Да, без понятия! …как 911
тады мне 2😂
Я ещё ни разу в жизни не ремонтировал сервы, но 1000 раз ремонтировал механику видеомагнитофонов. Я так понимаю, что нет ничего не ремонтопригодного в области механики
дык вот если я Вас правильно понял то это полный пиз*ец я заколебся уже объяснять то что возможно, а все уперто пытаются мне объяснить что не возможно((( слов нет, сообщение мое посмотрите номер 3708
Посмотрел.
Офигел.
Попробую помучать серву. А также, наверное, расходы уменьшу, чтобы она не так сильно крутилась.
Попробую помучать серву. А также, наверное, расходы уменьшу, чтобы она не так сильно крутилась.
да ничего мучать ненадо и расходы менять, все просто
ведущая шестерня должна сделать пару полных оборотов
откуда Вы этот бред взяли???
Коль пошёл такой оффтоп, что скажете многоуважемые - www.skyartec.com/ProductShow.asp?ArticleID=1923?
Как я понял, кроме надписи он ничего общего с оригиналом не имеет?А это он же? www.banggood.com/forum-topic-2119.html -первый в списке
То что по первой ссылке похоже на клон MiniCP, а по второй на клон Блэйда мЦП X, обе модели существенно меньше 120-ки и гораздо хуже летают (как минимум из-за жопомоторной конструкции), так что сравнивать их с предметом обсуждения этой темы безсмысленно. Кроме того в комплекте с ними идут убогие передатчики (т.е. не только вертолет дешевле) которые в будущем вы не будете использовать ни с какими другими моделями.
Спасибо откликнувшимся, вопрос закрыт
Спасибо откликнувшимся
Не торопитесь паниковать Сергей, я сталкивался с этой проблемкой - понимаю какая шестерня съелась. Выход я описывал не помню на какой странице ну то ладно не ищите . Повторюсь - маленькая шестерня спаренная на ней 8 зубчиков (ОНА?) Если про эту самую то вариант спасения есть. Китайский будильник разберите там в куче шестерёнок найдёте такую же но тоже в паре - отрезаете канцелярским ножичком , и предварительно посадив на ось обе склеиваете циакрином или клей секунда . лишнее иголочкой подчищаете ну надфиль слегка и всё. Опыт механика Вам поможет !!!
да ничего мучать ненадо и расходы менять, все просто
откуда Вы этот бред взяли???
Всё, покрутил серву на ходу.
Предпоследняя шестерня действительно не делает два полных оборота, этот вопрос можно закрывать.
Что-то с самой сервой всё же не то.
Она движется не плавно, в крайних положениях клинит, в общем, очень неадекватно себя ведёт.
Но, если висеть, то более или менее можно от вертолёта чего-то добиться. Пока идут запасные сервы и шестерёнки.
Вопрос такой: действительно ли при полётах блинчиком можно летать 6-8 минут?
У меня и моего знакомого получается от силы две (а так – полторы) минуты, потом обороты заметно падают и приходится садиться.
В нормале.
можно летать 6-8 минут?
Да !!! 8 мин. смело а на новом акуме и 10 тянет - только что летал даже не новый акум но 8 мин. полёта было. Проверьте зацеп шестерни движка и основной не сильно ли прижаты друг к другу. Ну или привод хвоста где то тормозит.
Да !!! 8 мин. смело а на новом акуме и 10 тянет - только что летал даже не новый акум но 8 мин. полёта было. Проверьте зацеп шестерни движка и основной не сильно ли прижаты друг к другу. Ну или привод хвоста где то тормозит.
+1000
(В вашем случае, еще убитая серва, если трет чего внутри может подсаживать аккумулятор но ни как не на 4-6 мин сокращать время полета.)
Если с механикой и аккумуляторами все в порядке - 9-10 мин. полета блинчиком.
Коль пошёл такой оффтоп, что скажете многоуважемые - www.skyartec.com/ProductShow.asp?ArticleID=1923?
Как я понял, кроме надписи он ничего общего с оригиналом не имеет?
А теперь я скажу, чего это клон. WASP100 NANO CP 3D LCD 2.4GHz, это рама, шасси, корпус, дизайн Mini CP, а цапфы,(строение головы) устройство Blade NCPX (Nano), один в один повторяет, хотя есть нюанс, тоненькая полосочка на цапце. Так что не вводим в заблуждение. А аппа дизайн оптик, и думаю летать данная птица будет хорошо) Эти ребята сделали идеальное сочетание клона, но думаю и цена будет достойная этому)))
Фигуры все освоил ? Как это у тебя получалось , на какой модели стал уверенней ? Ну вкратце чтоли опиши
Ой, я не Тарек, смотрю полеты тарека и диву даюсь! Во молодец! Я еще очень мало умею всего. Только хорошо освоил полет БЛИНом, и в симуряторе наконец научился леать и висеть что самое главное в инверте, а хотя и не стремился к нему никогда, в реальности стали наконец получаться простые фигуры, восьмерки, развороты на горке, и флипы, через бок, через голову, да петли. Но, скажу честно в реальности висеть не пробовал в инверте, просто это уже барьер физический, но полет блином всяко и по разному освоен до мелочей, на любых классах до 600ти включительно. Я просто получаю удовольствие от такого. У нас есть люди, которые уверенно стремяться достичь Тарека, и потихоньку разучивают фигурки, теперь они летают сразу после взлета в инверте. И только так. да и правильно. Я скоро притащу малька, и только так буду леать. Раньше, мордой к себе сесть было проблемно или не возможно, теперь это уже автоматом, посадка мордкой к себе, или медленые развороты во круг оси, пируэты именно медленные, и наконец хорошо круги получаются, это очень радует, когда понимаешь как строить круг нужно, всё получается! Ох, начинал то я летать без сима!! даже на 450 ке! А вот инверт без сима уже не освоить. И это нужно понимать!
Так же понимать, что без сима, освоение вертолетом проходит долго и мучительно, я очень много бил вертолетов, очень, дома когда учился на мальках, классика 4#3B например. И всё равно на 450ке, было сложно летать, поэтому я долго прыгал в гаражах. Это самая малость, конечно.
Я месяц наверное прыгал, и скаждым разом, выше и больше поднимал вертолетик! так что вот!
Предпоследняя шестерня действительно не делает два полных оборота, этот вопрос можно закрывать
дык его и открыть то было зачем, зачем говорите то что не знаете? мне просто интересно?!?!?
Она движется не плавно, в крайних положениях клинит, в общем, очень неадекватно себя ведёт
возможно что то неправильно собрали(
получается от силы две (а так – полторы) минуты
чушь, да 6-10 мин вполне нормально как повезет все от акка зависит и от цепи питания
и думаю летать данная птица будет хорошо) Эти ребята сделали идеальное сочетание клона, но думаю и цена будет достойная этому)))
ну что за ерунда ?!?!?!? (facepalm)
ну что за ерунда ?!?!?!?
да не, походу не ерунда, обсалютная FBL 100 вон что творит, хочу себе его на убой заказать, тоже!
А вот этот клон уже продумали, летать будет хорошо. Только наверное никто не купит.
Цена там должна быть высокая, хотя кто знает.
Я тоже думал что FBL 100 - не достоин внимания, когда он появился, а теперь… теперь у меня другое мнение… о нем… цена +,
Дим, просто нужно много летать, и тратить время на это, станешь на эти вещи по другому смотреть!
Я что-то очень много времени потратил, планирую завязывать в рабочие время на форуме сидеть)))
Дим, просто нужно много летать, и тратить время на это, станешь на эти вещи по другому смотреть!
то есть ты много летаешь?
Народ, кто менял хвостовую серву - как вы провод до передатчика тянули? Оно там между 2-х серв перекоса - хрен со штекером влазит. Снимали серву перекоса?
Снимали серву перекоса?
я снимал площадку крепления серв, потом отодвигал правую серву.
Народ, кто менял хвостовую серву - как вы провод до передатчика тянули? Оно там между 2-х серв перекоса - хрен со штекером влазит. Снимали серву перекоса?
так там же легко, отковырнул заднюю правую и вытащил провод, я менял все нормуль
то есть ты много летаешь?
если да, то сожалею ибо времени мало за вертом провожу по причине отсутствия погоды, а летаю ровно так же как и ты))))
я снимал площадку крепления серв, потом отодвигал правую серву.
Я тоже так делал
Народ, кто менял хвостовую серву - как вы провод до передатчика тянули? Оно там между 2-х серв перекоса - хрен со штекером влазит. Снимали серву перекоса?
Буквально вчера менял раму, следовательно все переставлял в том числе и хвостовую серву. Провод со штекером влез в крайнее нижнее отверстие на раме между 2мя сервами (естественно нужно снять обе сервы, чтобы не мешали). Пропустил его со стороны левой сервы если смотреть с хвоста.