Новая эра крепких микровертолетов. New "Ultra Durable" 120 Heli from Walkera - V120D02S
да ну не такой и большой, отмерь на рулетке
да боюсь падать будет как большой уже… а 120-ка при падению в траву отряхивается и летит дальше.
Короче, наверное покупаю ещё одну тушку и начинаю переделку на БК 2S
Правда у меня столько ЗИПа что ещё одну тушку собрать можно, вроде пары деталек только не хватит
да боюсь падать будет как большой уже… а 120-ка при падению в траву отряхивается и летит дальше.
это дааа
Да, бронзовая болванка прокручивается вместе с шестерёнкой на оси. Обточенное кольцо - зафиксировано на валу.
то есть если я правильно понял проскальзывание в резинке а не в бронзе с шестерней?
то есть если я правильно понял проскальзывание в резинке а не в бронзе с шестерней?
Что-то я затупил с вложениями… в общем да,
пластиковая шестерня прокручивается вместе с бронзовой втулкой свободно на валу. Обточенное стопорное кольцо зафиксировано.
Так что вот мой вариант слиппер клатч мода. Вечером пришлю фото. Пока что доволен =) Плюсы - трение идёт не резинки об пластик, а резинки об метал.
Но, очень сложно обтачивать стопорное кольцо, думаю, может есть какие ещё варианты исполнения стопорного кольца. Если приклеить, то потом не разобрать будет, что плохо.
надо попробовать
Обточенное стопорное кольцо зафиксировано.
Просто зафиксировано болтиком или на валу сделана проточка под фиксирующий болтик?
Просто зафиксировано болтиком или на валу сделана проточка под фиксирующий болтик?
просто болтиком, под болтиком немнного поцарапал надфилем чтобы не скользило, проточку не делал.
ну так не у кого не появилось идей по программингу регуля?
Так идеи тут не причем если он по инструкции, которая с ним идет никак не хочет программироваться.
у меня кажется появилась идея по поводу программинга, может это из за того что в плюсовую цепь BEC врезан диод, обратно то он не пропускает! может ли это быть причиной? диод врезан с целью понизить напругу с бека как и рекомендовали, тот самый диод в ту самую цепь!
то есть впаян в разрыв красного провода
нет дело не в этом((
Так что вот мой вариант слиппер клатч мода. Вечером пришлю фото. Пока что доволен =) Плюсы - трение идёт не резинки об пластик, а резинки об метал.
а вот фото
видимо акки РИНО 360 слились(( сделал связку из двух стандартных валкеровских, отлетал 8 минут и обороты по звуку на роторе совсем другие, дома аж пищщщщщщщит и ушам неприятно, на улице нормуль - развеевается
а вот фото
все бы ничего но вот распора для подшипников нет(( тот что ближе к ХР вываливается, значит будет болтанка, вот если только внешнее кольцо подшипника аккуратно вклеить в вилку это было бы хорошо
внешнее кольцо подшипника аккуратно вклеить в вилку это было бы хорошо
разумно!
тот что ближе к ХР вываливается
вообще, не вывалится, там зазор - доля миллиметра, собственно, на фото он уже максимально вывалился
на фото он уже максимально вывалился
все равно эти “блудни” плохо, я бы вклеил
и еще давняя проблема, почему то при резкой даче газа верт подкручивает хвост градусов на 20-30 причем вне зависимости от продожительности резкого газа и резкости его подачи, в общем машет хвостом на 20-30 градусов причем фиксировано, сместится и встанет точно в той точке как всегда, что за…?
Diman79, а расходы по газу у вас какие стоят? может стоит создать отдельную модель с кривой газа диагональной и расходами -120% +120%
газ делал и 0-100 и 0-60-80-100 при втором варианте меньше подкручивает но все равно это “парразитирующее” явление есть
Придумал свой вариант слипермода, сделан по принципу фрикциона на шестерне. Все детали хвоста остаются на месте, переделывается сама шестерня. На некоторых винтах для импортных лодочных моторов применяется что то подобное. В общем все на фото, если интересно, опишу технологию изготовления. Отлетал на нем три раза по три акка, с посадками в траву и падениями(специально с намоткой травы на ХР), все пока Ок.
Придумал свой вариант слипермода, сделан по принципу фрикциона на шестерне
Очень итересно! 😃 нужно иписание изготовления. На вид сложно…
Очень итересно! 😃 нужно иписание изготовления. На вид сложно…
. Для начала нужно высверлить в шестерне середину, нужно постараться сделать это по центру, для этого с торца шестерни расточить чем нибудь D- образное отверстие до круглого, затем используем небольшой вертикально-сверлильный станок и сверло 3 мм. Далее используется небольшой токарный станок(может у кого то есть). Заготовка - бронзовая шпилька от сантехники, высверливаем отверстие 1,5 мм, вставляем вал ХР и бородком зачеканиваем отверстие до D-образного вида, далее вытачиваем как на фото. Проточка - отрезным резцом под кольцо от силиконовой трубки. Диаметр вставки - 3 мм, проточка под кольцо - чуть меньше толщины кольца. Длина вставки равна длине целой шестерни, с обратной стороны нужен малехонький выступ, что бы вся конструкция упиралась во внутреннюю обойму подшипника. Вроде все, при определенных навыках- работы на 10 минут, могу сделать десяток, ток кому отправить для раздачи? Даром.