Новая эра крепких микровертолетов. New "Ultra Durable" 120 Heli from Walkera - V120D02S
Что-то я тупанул, там же в самой проге (Vstabi) на закладке ресивер все каналы расписаны! :grin:
Skovoroda, SuperPuper, подключил я к GY280 сервы, ESC родной через бустер.
Сбиндил с Devo 8S и начал настраивать конфиг:
- сервы заработали
- шаг заработал
- переключение чуйки гиры заработало по щелчкам от тумблера mix
А вот мотор так и не запустился, проще говоря газ не работает, никак не могу понять на каком канале он висит?
И еще аппа откалибрована, а почему-то все каналы на -5…
p.s. китайцы злыдни, зачем то коробочку-программатор оставили на китайском языке ))) Долго тыкался что бы на английский подключить.
С запуском мотора на GY280 + штатный ESC разобрался, все запустилось.
Напрягает только то, что все каналы нужно через subtrim приводить в ноль (сбиты на -5) и то что Devo только на 90% задействует возможный канал GY280 (видимо тоже через конфиг аппы в микшере придется увеличивать канал на 10%).
Кстати, Vstabi предлагает обновить прошивку в GY280, как я понимаю этого не стоит делать?
Да, обновлять не стоит.
С калибровкой такая-же фигня. Пришлось крутить в аппе.
С калибровкой такая-же фигня. Пришлось крутить в аппе.
На сайте проги vstabi приведены примеры того, как настроить аппу. Судя по примерам, там реально сдвигается канал сабтримом и тревел эджастом. Так же есть плагин для vstabi, с помощью котрого можно с высокой точностью откалибровать аппу отросительно vbar
Сегодня приезжает ESC XP-12A, имеет ли смысл его сразу перешивать или стоковая конфигурация вполне съедобная?
Как я понимаю, если прошивать его, то можно даже не припаивать отдельно разъем для прошивки, а просто в прошивочный свисток воткнуть проводок, который предназначен для подключения к приемник? (судя по мануалу BLHELI)
Сегодня приезжает ESC XP-12A, имеет ли смысл его сразу перешивать или стоковая конфигурация вполне съедобная?
Если у тебя 2S, то мне кажется, его и шить не надо, и так нормально будет работать.
У меня с 1S стоит слишком высокое напряжение отсечки и на дохлых аккумах мотор вырубается и контроллер сбрасывается.
Пока тоже отложил прошивку до долгих зимних вечеров.
У меня с 1S стоит слишком высокое напряжение отсечки и на дохлых аккумах мотор вырубается и контроллер сбрасывается.
Пока тоже отложил прошивку до долгих зимних вечеров.
А ты сам esc переключал на 1S с помощью нехитрых манипуляций стика газа? 😉
Сегодня приезжает ESC XP-12A, имеет ли смысл его сразу перешивать или стоковая конфигурация вполне съедобная?
Как я понимаю, если прошивать его, то можно даже не припаивать отдельно разъем для прошивки, а просто в прошивочный свисток воткнуть проводок, который предназначен для подключения к приемник? (судя по мануалу BLHELI)
Не паять надо, там микруха напрямик шьется.
Не паять надо, там микруха напрямик шьется.
Угу, прям три контакта под микрухой. Жаль разъемов сейчас нет мелких в наличии.
Угу, прям три контакта под микрухой. Жаль разъемов сейчас нет мелких в наличии.
Да на соплях прямо можно, там особо можно и не крутить ничего
Продолжаю настраивать GY280 + штатный ESC и управляется все это дело с помощью Devo 8S.
Все каналы оттримировал, с помощью Travel Adjust настроил диапазон канала таким образом, что бы в VStabi каналы были от -100% до 100%. Правильно ли это? Или нужно сделать от -120 до +120?
И еще вопрос по первому каналу (Газ). Вот с ним засада. Моторчик крутится при Travel Adjust от -150 до 150. Если поставить значения -100 +100, то при стике газа вниз, моторчик не останавливается и продолжает крутиться.
И еще один косяк, при потере передачика, моторчик продолжает крутиться. Какие значения нужно поставить в FailSafe что бы он останавливался?
***
Сам спросил про FailSafe, сам и отвечу. Оказывается, для протокола DSM2 значения FailSafe передаются только в момент биндинга. Проще говоря, если вы настроили Motor Off при потере сигнала, необходимо перебиндит приемник с передатчиком, иначе изменения не будут приняты.
Илья, Олег, спасибо за советы!
Супешно создал конфиг для Devo8S под GY280RX. SubTrim и Travel Adjust оказалось очень легко настроить, с помощью плагина “Анализатор” для VStabi.
Хотел еще с вами посоветоваться по воду значения чуйки гиры в настройках GY280RX. В каком диапазоне лучше всего эспериментировать со значениями? Например, в конфиге Ильи, значение гиры зафиксировано на 64 (при шкале от 0 до 120) - это значение для полетов в спокойную или в ветреную погоду?
Жаль, еще не все запчасти приехали и целиком работающий верт собрать не могу - пока настраиваю электронику.
Я потом переделал чтоб с пульта можно было настраивать, получилось 24 вроде в самом пульте, иначе трясет,но у меня вибрации нехилые и серва уже не торт.
Я потом переделал чтоб с пульта можно было настраивать, получилось 24 вроде в самом пульте, иначе трясет,но у меня вибрации нехилые и серва уже не торт.
24 в Devo это около 29 в GY280…
Повешу тогда на тумблер Mix значения 26-24-22, от этого и буду плясать. Жаль у Devo 8s нет крутилки AUX2, а то бы можно было повесить чуйку не на тумблера а на крутилку и подстраивать во время полета.
Илья, а ты еще что-нибудь переделывал в конфиге GY280? Или только гиру и поправил? (Относительно выложенного конфига)
24 в Devo это около 29 в GY280…
Повешу тогда на тумблер Mix значения 26-24-22, от этого и буду плясать. Жаль у Devo 8s нет крутилки AUX2, а то бы можно было повесить чуйку не на тумблера а на крутилку и подстраивать во время полета.
Илья, а ты еще что-нибудь переделывал в конфиге GY280? Или только гиру и поправил? (Относительно выложенного конфига)
Там в адванс настройках хвоста(там где голова в шляпе в главном меню) можно поставить микрохели режим, вроде как улучшайка для 250 и меньше. Аджилити 120 вроде прибавил. Да там особо и само по себе летает адекватно, крутилки чисто по предпочтениям докручиваются.
А кто-нибудь считал количество зубцов главной шестерни на V120D02S?
Аджилити 120 вроде прибавил.
Этот параметр в выложенном конфиге тоже 120. Единственное что смущает, в описании к этому параметру сказано что это для зверского 3D пилотажа. С этитм параметром V120D02S не очень резкий?
Этот параметр в выложенном конфиге тоже 120. Единственное что смущает, в описании к этому параметру сказано что это для зверского 3D пилотажа. С этитм параметром V120D02S не очень резкий?
Хоть у меня и к-бар на 450-ке, но думаю настройки похожи. Сначала побоялся ставить зверский 3D, так как не летаю жесткое. Мне сначала не понравилось, а вот после того как изменил этот параметр на зверское, самое оно. Так что ставьте.
Теперь осталось дождаться лыж под аккумуляторы 2S и сами аккумуляторы. Все остальное уже пришло.
Мотор и ESC тоже пришли:
Мотор hp08s 2s 7600kv (что-то тупанул, нужно было на 8000 заказывать)
Пиньон 10T пластиковый (металлический mod4 от 130X на 10Т еще в пути)
ESC XP-12A (осталось только посчитать зубчики на основной шестерне, что бы прошить ESC по точным параметрам)
А аккумы едут на 2S 500mAh zippy compact 35C (c пиковой 45C)