Ещё одна китайская копия китайских копий Solo Pro?

metal

похоже косяки у разных экземпляров индивидуальны. Никаких проблем с винтом ХР за 2 мес.не было. Он даже переехал на новый мотор ХР и продолжает на нем прекрасно работать)

Maniac82

Полетал на улице и выявил проблему. Это особенность такая?
В общем если метров 10 пытаемся лететь прямо, то с набором скорости вертолет сносит вправо-вниз. То есть когда прилично разогнались он не может лететь прямо - заваливается… Это у всех так или какая-то проблема в моем экземпляре?

metal

Maniac82, может ветер? не замечал, а может просто не обратил внимания на такую странность…

sirBaskervill
metal:

sirBaskervill, видимо это зависит от интенсивности полетов. Я редко когда 2 аккума за сеанс высаживаю. Если же летать часами, то да, там и 10ти будет мало.

5-6 аккумов за сеанс

Maniac82:

Полетал на улице и выявил проблему. Это особенность такая?
В общем если метров 10 пытаемся лететь прямо, то с набором скорости вертолет сносит вправо-вниз. То есть когда прилично разогнались он не может лететь прямо - заваливается… Это у всех так или какая-то проблема в моем экземпляре?

Да, есь такое, грешил на свой первый, но полетав еще на двух 911-х понял, что вот такая фища у них, приходится “выныривать”

metal
sirBaskervill:

Да, есь такое

Хм, то что он вниз летит, когда по газам и полный вперед, замечал пожалуй, но это лечил коротким сбросом газа… но чтоб вниз и вправо… вроде не замечал.

metal

Получил сегодня новый комплект RTF (в подарок). Механически оттримировал, проклеил что надо, термоусадку на мотор ХР посадил…
После первого 5ти минутного полета чуть не обжегся о мотор ХР… на моем “старичке” вроде бы мотор так не греется.

Видел тут народ монстрячит радиаторы… а можно по-подробнее, из чего и как их делают и на что к мотору крепят? и есть ли толк.

aklenin

Привет всем. Найдется у когонибудь запасная плата на этот верт? Очень нужна (в личку)

Senior
metal:

чуть не обжегся о мотор ХР

Я писал выше об аналогичной картине. Разборка и изучение мотора под микроскопом привели к выводу, что есть коротко замкнутый виток. В результате - падение мощности и нагрев. Вылечить невозможно, заказал новый мотор.

metal
Senior:

падение мощности

Вот падения мощности я не заметил. Верт летает вполне штатно.

ViOX
metal:

После первого 5ти минутного полета чуть не обжегся о мотор ХР… на моем “старичке” вроде бы мотор так не греется.

Видел тут народ монстрячит радиаторы… а можно по-подробнее, из чего и как их делают и на что к мотору крепят? и есть ли толк.

Ребятки, в сообщении 1982 я писал про сообщение 1126 … 29 стр. Все в картинках.😉
Пластинка просто типа защелкнута и нормально держится .

metal

ViOX, почитал #1126. Спасибо. Задумался, есть ли смысл цеплять такое… и вообще цеплять что-либо для доп.охлаждения.

ViOX
metal:

ViOX, почитал #1126. Спасибо. Задумался, есть ли смысл цеплять такое… и вообще цеплять что-либо для доп.охлаждения.

А чем оно тебе мешает? Делов пять минут.
У меня родной мотор летает , не горячий

ViOX
metal:

b185f7 - 5% на все на банггуде. вчера еще работал)

Сейчас сработал на аккумуляторах.

ViOX

А я вчера очень далеко улетел и теперь у него жизнь наверное в болоте. Не нашли.😦

copter_v911:

Пробовал ли кто такой мод

плохо видно, не пойму смысла.

copter_v911

А вот так


подпружинивается тарелка , видел еще вариант когда пружинка на вал ставится сверху и снизу.

ViOX

Результат какой?
Распиши, если твоё.

copter_v911

Придумал не я , подсмотрел у буржуев, попробовал себе сделать. Похоже снизились вибрации и висеть стал спокойнее .
И тарелка ровнее стоит .

sirBaskervill

теоретически должно быть меньше расколбаса… попробую

copter_v911
sirBaskervill:

теоретически должно быть меньше расколбаса… попробую

рассказать потом не забудь 😃

sirBaskervill

обязательно 😃 вот домой с работы вернусь и начну искать подходящую пружинку, благо хлама много )