Ещё одна китайская копия китайских копий Solo Pro?
Petroid
Спасибо за подробное описание проблемы. Жаль что беда в моторе, не поколхозишь😁
Ну китайцы есть китайцы) Буду заказывать бнф и может движок дополнительно вышлют.
Mr.Euronymous, пожалуйста 😁
Ну китайцы есть китайцы)
Китайцы китайцам рознь. У двух товарищей Solo Pro 260 - тоже китайцы ведь. У одного канопа в щепки, у другого флайбар перебил хвостовую балку, что повлекло встречу ОР и ХР, смертельную для последнего, у обоих сломаны межлопастные оси и лыжи в мелкую крошку (это не преувеличение, были склеены из 5-7 кусков, пока не развалились совсем). У моего V911 после 30+ падений - учусь летать же - канопа только потрескалась, но не рассыпается, лыжа только в одном месте сломана (это было ОЧЕНЬ неудачное падение), но зато мотор сдох и в подшипниках нехороший люфт появился.
В общем, слабые места у всех разные. Поэтому я частично запчасти от Solo Pro заказал, буду комбинировать по возможности.
Вчера получил посылку с вертолетом .Покупал на ebay, пришла родная коробка оклеенная скотчем , коробка была помятая , но все содержимое без внешних следов повреждения.
Так что мнут коробки не только работники почты России .
Пробовал запускать вертолет и пока безуспешно , его очень сильно сносит назад и влево.
Пытался настраивать тяги серв но не сильно помогло.Не могли бы владельцы сфоторгафировать плату со стороны серв , я хочу увидеть как должны стоят тяги серв в нейтральном положении . И еще когда вертолет на полу и ротор не вращается иногда слышны срабатывания серв . А дисплей гаснет и пропадает после прикосновений к правому стику.
Можно ли сказать что у меня бракованный пульт и что с этим делать.
Заранее спасибо.
как должны стоят тяги серв в нейтральном положении
У меня тяги серв в нейтральном положении стоят так, что тарелка АП расположена горизонтально. Рычаги серв (белые пластиковые) тоже при этом горизонтальны. При этом сам верт стоит не горизонтально - левая лыжа чуть выше правой.
дисплей гаснет и пропадает после прикосновений к правому стику
Изображение пропадает? Всё же похоже на поломку пульта. Об этом говорит и снос вертолёта назад влево, и спонтанные срабатывания серв. Я бы предположил, что в пульте треснула плата или отпаялась какая-нибудь деталь, но чтобы сказать наверняка, нужно его разбирать.
спасибо за быстрый ответ .
Первое , у меня пластики серв в выключеном состоянии не стоят горизонтально , надо ли их открутить и выствить ?
Второе , разобрал пульт и заметил что если подложить прокладку из пластика под плату там где правый стик то мигания экрана пропадают. Но никаких следов трещин или непропай под увеличением не увидел .Буду с продавцом общаться .
copter_v911
В выключенном состоянии пластики серв могут находится и в негоризонтальном состоянии, но при состыковке с пультом возвращаются в горизонтальное. Возможно тримеры не выставлены в центральное положение, ну или конечно пульт гребёт.
Прошу прощения что повторяюсь .
Если я правильно понял , включенный вертолет при работающем пульте и тримерах по центру должен держать пластики серв горизонтально ?
copter_v911, сначала разберитесь с пультом. Где-то контакт отходит.Рычажки серв должны быть в положении, близком к среднему. Для меня основной критерий - чтобы тарелка АП была горизонтальна.
первые старты - лучше с подставки- табуретки.
cносит назад и влево - потому что классика. это уже обсуждалось
по поводу жужжаний серв. у верта который пришел в ртф - все норм. а бнф-ка жужжит сервами немного, если правым стиком шевельнут, то перестает. на полете никак не сказывается
У меня новый глюк: серва элеронов подклинивает. Вчера вечером взлетаю с тумбочки в гостинной (у меня на ней вертолетная площадка) и лечу в децкую (там у меня разрешенное для полетов воздушное пространство) после круга по комнате обнаруживаю что на элероны верт не реагирует, работая рудером и элеватором сажаю его. Немного подтолкнул серву - заработала. Отлетал вчера четыре акка без проблем. А сегодня, я ж уже умный, сразу после включения начинаю дергать элеронами. И в скорее вижу что серва заклинила. снова ей немного помог и снова отлетал несколько акков.
И, кстати, эта серва походу тоже иногда жужжит.
К чему бы это ? Пора заказывать БНФ в доноры?
У меня новый глюк: серва элеронов подклинивает.
Тоже самое на соло про 2 читал есть, платка обычна там на замену.
Пусть владельцы соло подтвердят или опровергнут
cносит назад и влево - потому что классика. это уже обсуждалось
Я исхожу из того, что
очень сильно сносит
в моём понимании “очень сильно” - это когда правый стик как бы “залип” в положении “вниз-влево”.
Если при взлёте сносит на 10-20 см, и после этого верт продолжает взлёт вертикально - то вы правы, это нормально. А если его продолжает сносить назад и влево после взлёта - то нет.
При этом надо взлететь на высоту, как минимум, в 2 диаметра ротора, а то ещё на воздушной подушке будет носить.
lightake.com/…/sku.4_Channel_2.4GHz_Single_Blade_W…
-20% процентов по акции. Отдают за 45 енотов. Может кому-нибудь пригодится. Срок проведения акции не известен.
Всем привет! Еще один мальчик к вам.😃
Заказал, почитав здесь,этого чертенка в конце декабря… Короче получил его 28 февраля ,напутал там чуть с адресом(первый раз) с myrcmart. Коробка ,можно сказать , в идеальном состоянии…завернута была в тонкую упаковочную бумагу.
Достал, ознакомился , полетел легко (Xieda у меня , потому и легко:))
Единственное поначалу что было- при вращении щестерни пальцем, она тормозилась на одном и том же месте относительно вала двигателя.Оказалось пупырчатое литьё на стенках зубов(под лупой) Ну все притерлось теперь.
Не курю…летаю .
Да, в конце пошёл “подстольный теннис” 😉. Хотелось бы узнать что в минусе после этого краша?
Прошу прощения что повторяюсь .
Если я правильно понял , включенный вертолет при работающем пульте и тримерах по центру должен держать пластики серв горизонтально ?
Изначально у меня качалка крена стоит чуть вниз, и при выкл и вкл пульта.
Да, в конце пошёл “подстольный теннис” 😉. Хотелось бы узнать что в минусе после этого краша?
Абсолютно ничего! Еще не убил ни одной детали(Хиеда учила летать…там уже меняно переменяно)
Начал акк садится , там пару писков слышно -триммировал разворот.При подсадке аккума начинается медленный разворот вправо ну и в какой то момент тяга уже не та.Вот и ушел в теннис
. Для меня основной критерий - чтобы тарелка АП была горизонтальна.
Вот тут я не понял.Чему горизонтальна? У меня наклонена назад… завтра поковыряю вопрос
Отрегулированная тарелка ап будет стоять горизонтально только в случае нахожения центра тяжести верта строго под валом ротора. Если же цт смещен - то и тарелка может быть наклонена вперед или назад( даже в сторону). Ничего страшного в этом нет , главное чтобы механически настроеный (тягами) верт при висении не сносило не по элерону не по элеватору.
Вообщем поснимал все , переставил кабанчик ровно,завернул тяги чтоб стояло тарелко горизонтально,но… не летает аппарат правильно (еле успел поймать). В процессе полетов-регулировок все стало на свои места.
а что это, лыжи не ровные, деформированные??? в процессе доставки помялись
блин. почему он на видео так страшно жужжит? в живую звук поприятней будет…
а что это, лыжи не ровные, деформированные??? в процессе доставки помялись
Обман зрения!😉 Доставка в таком состоянии.
блин. почему он на видео так страшно жужжит? в живую звук поприятней будет…
Ужасно чувствительный микрофон на фотике.
Я понял про лыжи… Щас.
Если держать на весу, то вид правильный(они ж мягкие)
ViOX, спасибо за фото . У меня пока не получается настроить чтоб он зависал на месте , даже не трогая правый стик он весьма быстро улетает и приходится сбрасывать газ и падать .
Буду дальше мучать настройку тяг
Вот тут я не понял.Чему горизонтальна? У меня наклонена назад…
переставил кабанчик ровно,завернул тяги чтоб стояло тарелко горизонтально,но… не летает аппарат правильно
Значит, у нас с вами разная развесовка или лыжи помяты по-разному =) У меня тарелка АП параллельна полу, когда верт на нём стоит.
Отрегулированная тарелка ап будет стоять горизонтально только в случае нахожения центра тяжести верта строго под валом ротора
Сейчас проверил - действительно центр тяжести на оси вала ОР.
copter_v911, как поживает ваш пульт?