mini cp от walkera
У меня ток 3-3,5А по прибору
с этим АК ?
И Вы его в МиниСР прикрутили ?
А как насчет того, что он 2S иначе говоря 7,4В?
Вот что меня разочаровало в минике - это надёжность электроники. Не ожидал что столько его паять придётся, к тому же, электроника такая штука - не всегда выйдет починить или “сколхозить”.
Я вот что подумал. У гены таких проблем не было из за того что плата на плоской подложке лежит. А что если выточить карбоновую пластину и крепить ее к раме, а уже на нее вешать плату на липучках/резинках. Там просто она стоит хз как и трется канопой сверху ( у меня на канопе потертости, видимо при крашах достает) а текстолит пипец там тонкий. Отсюда и проблемы.
с этим АК ?
И Вы его в МиниСР прикрутили ?
А как насчет того, что он 2S иначе говоря 7,4В?
Вы думаете, я совсем тупой?
Вы думаете, я совсем тупой?
Достаточно странно звучит утверждение, что кто то высасывает из Ли-По все без остатка.
У меня в этом случае возникает предположение, что человек не знает как с ними обращаться.
у меня 2 шт 1300 3S Носорога, после отлета 7 минут на двигателе Турнига 2830, остаточное напряжение на банке 3,5В, так вот в этом случае ОЧЕНЬ умное ЗУ заливает в такой АК 500-600мА.
Вы написали
Потом вставляю в верт абсолютно новый на 360(другой марки) время полёта 7 мин и высасывает в 0.
Вас попросили уточнить , какие именно АК.
Имя сестра, имя?
Вы ответили ??
banned link
У меня ток 3-3,5А по прибору
Где я ошибся.
Вы совершенно ОДНОЗНАЧНО сказали, что в Мини СР вставляли 360 Носорогов
А они 7,4В.
Так что Вы … скажем так , привираете.
Ох, Геннадий…
Во первых. В 0 это когда летаешь , летаешь и тут бац, вертолет падает и больше не взлетает. Потом ставишь это акк на зарядку и в него вливается номинальная емкость или более.
Во вторых. Я не ставлю в вертолет этих как вы сказали “Носорогов” в первозданном виде! Я их разделяю на отдельные банки, припаиваю к ним разъемы и уже потом…
Понимаете о чем я?
время полета увеличилось на 80%, с 2:13 до 4:10 для стокового 240, с 3:20 до 5:00 для 350 mAh !
Просто за счет минус одного разьема и 3 см провода!
Остаточная напруга и емкость остались такие же в конце полета?
ОЧЕНЬ
А это наверно из серии IMAX?!
Так что Вы … скажем так , привираете.
Да, и я не люблю врать и не делаю этого)
Я вот что подумал. У гены таких проблем не было из за того что плата на плоской подложке лежит.
Да да! именно в этом проблема. При том не только при крашах, но и когда разъёмы вставляешь - тоже есть риск повредить. Текстолит - сейчас проверил на сломаной плате - гнётся только впуть 😃 от лёгкого нажатия.
Ставить что-то дополнительное - это дополнительный вес, не хочется. Я кстати, именно так делал, но только с целью уменьшения влияния вибраций на гиру - потом отказался из-за веса конструкции.
Вы совершенно ОДНОЗНАЧНО сказали, что в Мини СР вставляли 360 Носорогов
А они 7,4В.
Геннадий, ну ведь очевидно, что речь идет о Rhino разделенных на отдельные банки.
У меня есть несколько паков Rhino 3S для квадрика, мои впечатления что производитель достаточно честен в своих показателях.
Если данные Дмитрия подтвердятся, то имеем кандидата на “народный аккумулятор” для MiniCP.
Пока из того что я пробовал, лучше всего себя показали Zippy 350. На них летает 6 минут, после чего заливается 250 mAh.
Я их разделяю на отдельные банки, припаиваю к ним разъемы и уже потом…
Геннадий, ну ведь очевидно, что речь идет о Rhino разделенных на отдельные банки.
приношу извинения, не правильно понял.
лучше всего себя показали Zippy 350. На них летает 6 минут, после чего заливается 250 mAh.
вот это более реально, больше 60-70 процентов емкости мне залить не удавалось ни в один.
А это наверно из серии IMAX?!
типа того, только от Turnigy
Во первых. В 0 это когда летаешь , летаешь и тут бац, вертолет падает и больше не взлетает. Потом ставишь это акк на зарядку и в него вливается номинальная емкость или более.
такая эксплуатация убивает АК очень быстро, разряжать меньше чем до 3,4-3,5 В на банку Li-Po вообще не стоит.
У меня для самолета есть пищалка, которая начинает орать, когда на банке меньше 3,6В, как раз хватает что бы сесть.
Т е если есть телеметрия то выставлять на 3.5 V ?
Остаточная напруга и емкость остались такие же в конце полета?
Не совсем понял вопрос.
Есть mini CP перепаянный под JST. Есть аккум с оригинальным валькеровским разьемом, не перепаянный, отлетавший 30-50 циклов.
Аккумулятор подключаю к вертолету через переходн(паял сам www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… + валькеровский разьем с перепаянного вертолета).
Время полета 3:21, после чего IMAX B6 заливает 147 mAh
Затем отпаиваю от аккума оригинальные провода и припаиваю www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… (укороченные до длины оригинальных).
Время полета 5:01, после чего IMAX залил 225 mAh
Летаю до состояния когда вертолет уже не может подняться выше 20 см, дальше это уже не полет.
В обоих случаях секунд за 30 до посадки срабатывала телеметрия на 3.4 V (т.е. напряжение при посадке 3.3-3.4 под нагрузкой).
Без нагрузки на разряженном аккуме 3.7 - 3.75V (с такой напруги начинает заряд IMAX)
Т е если есть телеметрия то выставлять на 3.5 V ?
В квартире ставлю 3.4 V, на улице 3.5 т.к. нужно время на возврат, выбор места, да и при ветре с первого захода не всегда получается приземлиться на пятачек
Отсечка у нас срабатывает на 3.3
Доброго времени суток. Товрищи выручайте, обнаружил, что отвалился проводо на плате, а куда его припаять не понимаю. Сфоткайте кому не тяжело куда надо припаять.
Доброго времени суток. Товрищи выручайте, обнаружил, что отвалился проводо на плате, а куда его припаять не понимаю. Сфоткайте кому не тяжело куда надо припаять.
Дык этож антенна, та которая чернaя, на верху. Она только с одной стороны должна быть припояна. Кстати кончик тот который не припоян заверни изолентой или кембик посади. Чтобы не дай бог не коротнуло если под канопой мотатца будет.
обнаружил, что отвалился проводо на плате
Не вижу на Вашем фото отвалившихся проводов, все на своих местах. А вот провода питания на силовой аккум если верить фото в плачевном состоянии, особенно плюсовой, вот их бы не мешало припаять по новой.
Кстати кончик тот который не припоян заверни изолентой
Аккуратней всего получается если одеть на кончик антенны маленький кусочек термоусадки.
Спасибо всем ) Просто этого зверя еще не разбирал.
Вот что меня разочаровало в минике - это надёжность электроники
Самое удивительное, в МСПХ таких проблем вообщем-то нет, и есть большая надежа на NANO вертолет.
Всем от чистого серда рекомендую.
Свой Geneus тоже паял, всё, сейчас нет проблем с его электронникой.
Мне интресно, кто какими паяльниками паяет? ведь там всё так мелко, можно и плату повредить.
Спасибо
погоди погоди! ты же месяц без постов обещал выдержать?
ЭТО ТОЛЬКО ТЕМА NANO - и в ней я писал, что там больше писать не буду, пока не выйдет сама модель, нужно быть внимательным
А что касаемо жизни других тем - уж извините, это моё хобби, так же как и Ваше. Всем желаю успехов!
Мне интресно, кто какими паяльниками паяет?
Я такой станцией паяю micromir.ucoz.ru/publ/…/13-1-0-2235 (не реклама) Мне очень нравиться)
Подскажите пожалуйста где купить провод для зарядки с балансиром на 6 Li po валькиры а то уже на 3 Li po мало
Подскажите пожалуйста где купить провод для зарядки с балансиром на 6 Li po валькиры а то уже на 3 Li po мало
Я взял вот такой переходник hobbyking.com/…/__10993__Twin_pack_charge_lead_2_x… (3S у меня в квадрике и аппе)
припаял к нему 6 шт JST папа (у меня аккумы все под JST, родные разьемы не найти и дорого)
И еще один силовой разьем, одним концом на минус, а на плюсовом проводе JST мама.
Получился универсальный переходник позволяющий заряжать 1-6 однобаночных аккумов. Подключаю аккумы последовательно в пронумерованные JST, в следующий незанятый - силовой провод.
а готового неужели нет?