Blade 130 X - ну наконец-то

Racer_X

Ну вот и возьми от этого процентов 80. Думаю будет недалеко от искомого.

А подскажи мне сколько там зубов на главной шестерне? Что-то я сходу нигде не нашел.
Мне посчитать интересно стало. 😃

shar
Racer_X:

Ну вот и возьми от этого процентов 80. Думаю будет недалеко от искомого.

А подскажи мне сколько там зубов на главной шестерне? Что-то я сходу нигде не нашел.
Мне посчитать интересно стало. 😃

Main gear - 111T

Racer_X
shar:

Main gear - 111T

Спасибо!

Стас, ну вот у меня по подсчетам получилось что с запасом на перегазовку и просадку батареи с 11м пиньеном будет 5130. Так что 10 имхо маловат будет.

STZ
Racer_X:

Стас, ну вот у меня по подсчетам получилось что с запасом на перегазовку и просадку батареи с 11м пиньеном будет 5130. Так что 10 имхо маловат будет.

Уломал! 😃 Буду пробовать с 11Т! Но позже, ближе к весне, наверное.

кисс
STZ:

На iPad и в гнусном освещении… Не обессудьте. Лучше, чем ничего, для страждущих! 😉

Стас,скажи пожалуйста расстояние между центрами подкосов и диаметр

MAG

Приделал сегодня шасси от Align T-Rex 250.
Вот как выглядит:

MAG
Nevai:

И сколько оно теперь весит?

+5гр.

Vertu

“Гоги, зачэм мы так мууучаемся?”… 😆

Это первое, что мне в голову пришло, когда я 130Х получил. Поставить можно - поперечины-то сдвигаются под размер. А потом взвесил и передумал… 😎

STZ
кисс:

Стас,скажи пожалуйста расстояние между центрами подкосов и диаметр

www.lynxheli.com/product_info.php?cPath=128_119&pr…

Глянуть на сайте не судьба, как я понял?! 😉 Хотя, я тоже олух - не запарился, пошел, померял! 😃

Ф=2mm
L=125mm - это всего подкоса, вместе с ушами под винты (120mm от винта до винта).

кисс
STZ:

www.lynxheli.com/product_info.php?cPath=128_119&pr…

Глянуть на сайте не судьба, как я понял?! 😉 Хотя, я тоже олух - не запарился, пошел, померял! 😃

Ф=2mm
L=125mm - это всего подкоса, вместе с ушами под винты (120mm от винта до винта).

Ты прикинь-смотрел на сайте и не увидел . Совсэм слэпой стал.Спасибо за ответ!Мне RKH пришли вчера,у них-100мм по центрам.Хочу переделать.Кстати проапгрейдил torque tube-сделал его из алюминиевой спицы ф=1,5 мм покрытой типа"тефлоном".Вибраций на раскрутке-ноль!!!

MAG

В симуляторе Phoenix сегодня обновление, появилась модел. Blade 130x.

Будем тестировать…

Вау! Первое впечатление-ПОХОЖЕ!😃

Будем продолжать…

STZ
MAG:

В симуляторе Phoenix сегодня обновление, появилась модел. Blade 130x.

MAG:

Будем тестировать…

Вау!

На днях там Goblin 700 появился! 😃 Вот это WHOOOW!!! 😉

MAG
STZ:

На днях там Goblin 700 появился! 😃 Вот это WHOOOW!!! 😉

Это точно. Но с ним даже не интересно летать. Как по рельсам, все четко и предсказуемо.
И “Вау” было в отношении - “ПОХОЖЕ”, а то в цитировании выдернуто из контекста. А на Goblin 700 я не летал, не знаю, похоже ли?

На 130х, кстати, в симе, надо в настройках FBL поставить значения 0.025, вместо 0.02, для чувствительности элеватора и элеронов, а то туповат он получался, на мой взгляд.
Кроме этого добавил до 600 угловую скорость по рудеру.

Racer_X
STZ:

На днях там Goblin 700 появился!

Да ну, отстоище. Бешеная табуретка! 😃 TDR куда как лучше летает. Ну вот куда обороты 2250 на 700ке? TDR прекрасно летает на 1850, что норма для такого размера.

eviAngel
STZ:

Заказ я разместил 15.11.12, а вчера курьер UPS еще до обеда привез посыль! 4 дня - зачет и респект!

Мне тоже за 4 дня пришел от них заказ! Я в шоке! В Россию!
Только вот 130 пока нет)

STZ
Racer_X:

Да ну, отстоище. Бешеная табуретка! 😃 TDR куда как лучше летает. Ну вот куда обороты 2250 на 700ке? TDR прекрасно летает на 1850, что норма для такого размера.

TDR кайфовый, но и Goblin тоже! Особенно его вид - просто выдающийся! Летает тоже супер. Мне на поле тоже говорили, что обороты у меня большие, хоть на 450-ке, хоть на 500-ке - ну, люблю я так летать. TDR, кстати тоже красив.

А на 130Х сейчас полетал в симе - похоже, но надо бы в зале его попробовать. А то на улице уходит в точку. Неинтересно! В зале - вот его место, кмк.

Зато сегодня полетал в реале на 130Х с новыми апгрейтами. Разница минимальна! Четче стал, отточенней рулиться, но это из-за хвостовых цапф, в основном, думаю. Не падал, поэтому о крашеустойчивосте судить не готов. Явно если сломается что, то ремонт выйдет подороже. Мне еще поводки слайдера хвоста надо поменять (первые, устали уже), сам слайдер у меня микрохелевский, он в порядке.

Racer_X
STZ:

Мне на поле тоже говорили, что обороты у меня большие, хоть на 450-ке, хоть на 500-ке

Это сколько? Для 500ки 2600 - спорт, 2800-2900 - жесткий 3D. Опять же смотря какие лопасти. Есть стандартные 425-430, а для пожечь и оборотов ставят покороче.

STZ
Racer_X:

Это сколько? Для 500ки 2600 - спорт, 2800-2900 - жесткий 3D. Опять же смотря какие лопасти. Есть стандартные 425-430, а для пожечь и оборотов ставят покороче.

Чета опять жесткий офф?!
Но на 450-ке у меня 3300RPM (SetRPM) - лопасти 325, а на 500-ке 2900RPM (по кривым) и 2700RPM (SetRPM) - лопасти 425.

Alexander2

«Пришёл» мой «родимый» пока не летал. Серва Rudderа глючит.
Обратно не возвращается, не центрируется. Даже когда в противоположенную сторону «даёшь» не всегда меняет положение. Вот когда газ сбрасываешь. То вроде не “залипает”.
Когда HOLD включён, тоже всё нормально. Куда «копать»?

Пробовал, когда лопасти главного ротора сняты.

bort662
Alexander2:

Когда HOLD включён, тоже всё нормально. Куда «копать»?

Сброс настроек на аппе + перебиндить. Аппаратура косячит.